#¤!=`#"! Stadig problem med honda scooter {{forumTopicSubject}}
For fanden da, nu kom den nye cdi hjem fra usa.. jeg ku næsten ikke vente med at komme på værkstedet og få sat den på.. har så lige været ude og montere den, og hva sker der....... ???? ja, fandeme nøjagtigt det samme som inden jeg skiftede cdi....
Det er en honda ch 125 elite fra 83....
den opføre sig sådan:
starter perfekt, kan køre ca 15-30 sek, og går så ud... man kan efter 10 sek starte den igen, og igen køre den ca 15-30 sek og går ud igen...
Det har jeg kigget på:
1) hele brændstof systemet, tjekket revner i slanger, skiftet filter , hele kabu skildt ad, alt renset og kigget efter, kigget og tjekket alle membraner, og intet at bemærke...
2) skiftet cdi efter det blev målt at den sku være kaput... ( nu er jeg sku i tvivl)
Hva fanden kan det være?
tænderør?
Tændespole?
kan der være en "sikkerhed" for service interval med olie, som gør den ikke kan? ( er der ikke nogen biler der har det?) under alle omstændigheder så har olien ikke kørt 1000km km endnu efter hva der står i service bogen.....
jeg er efterhånden rigtig rigtig tom for ideer!!! hjælp mig søde mc mennesker, jeg vil så gerne ud og køre på den.
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
Såååå er der video... please lad det være en latterlig bagatel... giver gerne kvajbajer...
okt 2011
Følger: 3 Følgere: 5 MC-er: 1 Svar: 195
Den sidder på din karburator med to ledninger (sikkert gul/grøn)
Aero 125, Elite 80/125/150/250, Helix bystarter (choke)
These models use an electric "choke". It's not a standard choke, in the sense that it doesn't choke off the flow of air (and make the fuel/air ratio richer). It is a device that shuts off the flow of air to the starting circuit as the scooter warms up. The bystarter is a small, black cylindrical device with two wires coming out of it. When the engine is running, 12V are applied to these wires. Over about 10 minutes or so, the bystarter warms up as the enging warms up. There is some wax in the bystarter (believe it or not) that is heated by a small heater. It expands, and extends the bystarter needle about 1/8". This is enough to close off the starting circuit.
After a number of years, the device builds up electrical resistance and it doesn't do its job any more. A new bystarter has a resistance of about 4 ohms. When resistance builds to over 10 ohms, it should be replaced.
To check for proper bystarter function, There is a complex test in the service manual that can be performed, but there is a simple test that works almost as well. Remove the bystarter and examine it. Are the wires in good shape? Is the needle in good shape? Nothing looks broken? Hook up a 12V source to the two wires. After about 10 mintues, the bystarter should become warm, and extend the needle 1/8" or so. Measure it with a pair of verneer calipers or whatever you have handy. If it extends properly it's probably ok. The only sure way to tell if it is bad is to do the full test as described in the service manual. This involves removing the carb and leaving the bystarter attached. Draw a vacuum in the starting circuit outlet. There should be little resistance when the bystarer is cold and plenty of resistance when the bystarter has been heated up. A bad bystarter will either not expand properly or not contract properly. Finding replacements can be difficult. The Elite 125 & 150 bystarters can be replaced with one from a '87 Elite 150. Honda still seems to be making these. The cost is around $65. Replacements for the Elite 250 bystarter can be obtained by ordering a Honda Helix part (they essentially share the same engine). The Elite 80, 125/150 and Elite 250 bystarters are not interchangeable, because they are different lengths.
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
maj 2006
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 1.391
Det kan vel ikke være noget så banalt, som at den suge vacuum i tanken, prøv lige uden dæksel.
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
okt 2004
Følger: 28 Følgere: 36 MC-er: 6 Emner: 394 Svar: 7.579
http://www.cmsnl.com/ch125-spacy-1994-italy_model2629/auto-bystarter_16046kv8930/#.U3sB8ChAdHI
http://www.hondascooterspares.co.uk/product/honda/16046KV8930/auto%20bystarter%20as,%20ch125t?uID=0
okt 2011
Følger: 3 Følgere: 5 MC-er: 1 Svar: 195
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
feb 2008
Følger: 21 Følgere: 21 MC-er: 6 Emner: 155 Svar: 1.077
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 390
jul 2009
Følger: 4 Følgere: 10 MC-er: 9 Emner: 115 Svar: 680
jul 2004
Følger: 9 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 280
#¤!=`#"! Stadig problem med honda scooter