Triumph T140 Oil in frame 8V Cafe Racer (PROJEKT) 1971
6.706 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
15 Kommentarer
Triumph T140 Oil in frame 8V Cafe Racer (PROJEKT)
Årgang:
1971
Motor:
750cc 8 ventilers, Tocylindret firetaktsmotor, med Nourish top, og Rickman låg, hvor ventilerne aktiveres med stødstænger. Racer plejestænger og høj kompressions stempler. TSS krumtap
Hestekræfter
60+
Fælge
Alu med Fontana 4ls tromle forbremse samt 250mm magnesium Fontana bagbremse.
Dæk
Avon
Topfart
160kmt +/ 100mph+
Tuning
MK2 Amal Karburatorer, og Racer knaster, renoveret Quife 5 trins racer gearkasse, Race Bæltedrev og aluminiumskoblingshus istedet for den originale kæde. Morgo oliepumpe, boyer elektronisk tænding
Styling
Cafe Racer, alu tank, tilbageflyttere og cafe sæde, clip on'er, og så fuld blæs på potterne som bliver det sidste, der bliver monteret på forrør (ingen heatwrap).
Ekstraudstyr
Hjelm, Handsker
Bemærkninger
Skulle gerne være på Vejen 2024 efter 10 år under vejs. Bliver ikke lang turs MC men kun til turer rundt i Danmark og Scandinavian
Målet er det tætteste en Meridan 8 ventilers Oli in frame orginal triumph stel (med vilje ikke i Norton fjederbedramme) kan komme på en Hinkley 800cc OHC.
Alle stumper og arbejde er gennem FSA/ Frode Sørensen Allingåbro, og de har været en kæmpe hjælp og er forsat en kæmpe hjælp med og få søsat det her drømme projekt.
Tak FSA
Lidt historie:
The 650 cc capacity production T120 Bonneville was replaced in the early 1970s by the T140 Bonneville, the same basic machine but with a 750 cc engine. The first model shared many of the T120's cycle parts and was largely the same twin-cylinder engine bored out and refined from the later 'oil in frame' version of the T120. The first few T140s, featured a five-speed gearbox, which was a Quaife design. It still retaining drum brakes and kick-start.
The T140 TSS eight-valve cylinder head from Weslake Engineering, and revised crankshaft designed to reduce vibrations, came in the 80's. All T140 had Marzocchi Strada shock absorbers as standard with Morris alloy wheels and an anti-vibration frame as options. A full or half fairing similar to that fitted to police models was available as an option.
Målet er det tætteste en Meridan 8 ventilers Oli in frame orginal triumph stel (med vilje ikke i Norton fjederbedramme) kan komme på en Hinkley 800cc OHC.
Alle stumper og arbejde er gennem FSA/ Frode Sørensen Allingåbro, og de har været en kæmpe hjælp og er forsat en kæmpe hjælp med og få søsat det her drømme projekt.
Tak FSA
Lidt historie:
The 650 cc capacity production T120 Bonneville was replaced in the early 1970s by the T140 Bonneville, the same basic machine but with a 750 cc engine. The first model shared many of the T120's cycle parts and was largely the same twin-cylinder engine bored out and refined from the later 'oil in frame' version of the T120. The first few T140s, featured a five-speed gearbox, which was a Quaife design. It still retaining drum brakes and kick-start.
The T140 TSS eight-valve cylinder head from Weslake Engineering, and revised crankshaft designed to reduce vibrations, came in the 80's. All T140 had Marzocchi Strada shock absorbers as standard with Morris alloy wheels and an anti-vibration frame as options. A full or half fairing similar to that fitted to police models was available as an option.
Triumph T140 Oil in frame 8V Cafe Racer (PROJEKT)
jun 2008
Følger: 8 Følgere: 65 MC-er: 6 Annoncer: 1 Emner: 8 Svar: 39
jun 2016
Følger: 7 Følgere: 225 MC-er: 1 Emner: 59 Svar: 226
apr 2015
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 5
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701
jan 2014
Følger: 1
dec 2011
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 2 Svar: 34
fantastisk job du er i gang med...der er ikke mange TSS i danmark..
rigtigt dejligt at se der er nogen der kan finde ud af at lave en fed triumhp
mvh.svend
aug 2011
Følger: 1 MC-er: 1 Svar: 1
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1
feb 2014
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 136 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.206
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 24 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 1.377
Super lovende projekt.
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 239 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.157
Men det er over 25 år siden jeg så cyklen sidst . Gad vide om den stadig er i omløb ?.
Held og lykke med den ,bliver spændende at følge den.
KIM
mar 2005
Følger: 4 Følgere: 239 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.157
sep 2009
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 28 Svar: 43
jun 2008
Følger: 8 Følgere: 65 MC-er: 6 Annoncer: 1 Emner: 8 Svar: 39