ZX10 forgaffel på GPZ1000RX ZX10 forgaffel på GPZ1000RX

jeg har en GPZ1000RX, jeg har købt en skrottet ZX10 der har doneret motor og baghjul.
den var desværre skadet i fronten, så den kunne jeg ikke bruge noget fra. MEN jeg kunne godt tænke mig at slippe for mit anti dive på GPZ'eren og måske også få en lettere forgaffel (hvis den er det på ZX10)
er der nogen der har erfaringer med det og ved hvor kompliceret det er og hvad man får ud af det?

0 synes godt om

Se svar (35) >>

Andre forumemner med "ZX10 forgaffel på"

forgaffel ZX10 vs GPZ1000RX
er der nogen der ved hvilke dele på forgaflen der passer mellem disse to cykler? jeg tænker specifikt på bremser og forhjul. grunden er at jeg har en GPZ1000RX men vil evt købe en ZX10 forgaffel o...

Skrevet af: Andreas aka Ace - 16. jan 2014

ZX10 Ninja 1989 "dykker" ind i svingene..
Hej med jer... Et hurtigt til jer der har eller har haft en ZX10 (Ninja/tomcat) fra 89´ish :) Jeg har været så heldig, at få købt mig denne fantastiske cykel og har oplevet noget jeg troede var l...

Skrevet af: Alekxander K - 23. jul 2019

Bmw R80
Hej er lidt forelsket i sådan en maskine, men ville lave den om til lidt cafe/ ballade maskine, med anderøv og fine eger fælge med whitewalls. men nu kommer spørgsmålet hvis jeg nu ønsker og sm...

Skrevet af: michael - 29. okt 2013

Se alle forumemner med "ZX10 forgaffel på"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Take down chandelier and a wall lamp 500 kr.
Hjælp til rep af kanttråd til robot plæneklipper 600 kr.
Opsætning af håndvaskamatur 500 kr.
Find fejl11 på opvaskemaskine 250 kr.
VVS-installatører 1.950 kr.
Installation af nyt tv 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ZX10 forgaffel på GPZ1000RX

Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#1 29. okt 2013 Start med at kigge på ex mc nøglen om de skulle kører med samme kronrørs leje, gør de det er det kun længden, ellers kan du tit presse pinden ud og flytte, der kan være forskel i breden/offset som gør zx10 gaflen ikke kan være der for kåben. Og den åbenlyse grund du må ikke ifølge loven.
MEN det er med garanti en meget bedre gaffel en org, men regn med at Alt skal flyttes over, hjul skærm broer, bremser mv.
ALT kan lade sig gøre hvis man bare vil det nok
Og du skal nok også finde på noget andet med spedometeret hvis det sidder på den gamle forfælg

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#2 29. okt 2013 nu mener jeg også de to cykler er rimelig ens på en del punkter, så jeg villle hvis jeg kunne, bruge samme hjul/bremser da de ikke fejler noget. bare det hæslige antidive og bedre/lettere dæmpere.. man tak, jeg ser lige på lejet om det er det samme

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#3 29. okt 2013 Nååå du vil bruge den fra en antik zx10'er, troede det var fra en nyere, så du fik god USD gaffel med radial bremser. Men stadig hvis lejet er det samme burde det være forholdvist enkelt

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#4 29. okt 2013 Thomas, ja det kan sgutte svare sig at købe en dyr USD forgaffel for at smide den på en snart 30 år gammel cykel

ja bare den fra den gamle ZX10, den er trods alt et par år yngre og har ikke anti dive

rettelse: Fårk på bikez.dk står der at zx10 også har antidive

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#5 29. okt 2013 men det passer vist ikke..

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#6 29. okt 2013 det tager en halv time at prøvemontere broerne , tænker det passer lige over i lejerne

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#7 29. okt 2013 det er præcist samme leje ssk902 begge kører med , så udskiftningen skulle give ekstremt få problemer om nogen !

0 synes godt om
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.555

#8 29. okt 2013 Og en ZX10R årg.06 kører også med SSK902 leje.

0 synes godt om
Dean Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 153 Svar: 1.060

#9 29. okt 2013 Her er der en liste du kan se hvad din originale kører med og så få en anden gaffel til at passe uden at skifte kronrørsakslen. jeg har gjort det på min, men akslen skal så have samme længde. http://www.motorcykelgalleri.dk/forum/Teknik/186828-kronroers_leje_liste_med_maal

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#10 29. okt 2013 Dean: skal det forstås således at alle de cykler der står det samme sted som min vil det være plug and play?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#11 29. okt 2013 selvfølgelig kan styrestoppene være monteret anderledes og længden på selvekronrøret være anderledes , men det er ting der meget nemt kan måles med alm.tommestok og åbne øjne

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#12 29. okt 2013 Antidive er da en go ting.

1 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#13 29. okt 2013 allan, tja det er der flere meninger om, det var ikke noget man brugte efter 90'erne, så man har jo nok ment det ikke var nødvendigt.

jeg tror bare jeg skal på udkig efter en forgaffel til en zx10(R)

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#14 29. okt 2013 Ikke nødvendigt , systemerne fungerede sjældent og var ofte utætte

kig eventuelt jeres gaffelolie oftere , de klumper i olien kommer ikke igennem og membranen deri bliver utæt så man presser bremsevæske ind i gaffelbenene

ikke gennemtænkt !

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#15 29. okt 2013 Hvis man ved hvordan det virker og hvad det er godt for, så er det sikkert godt.
Det har muligvis været for dyrt, derfor fjernede de det igen.
Up-Side-Down forgafler kom jo også på ZX9R B model, men det gik man også bort fra med C modellen i 1999, endda på en opdateret model.

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#16 29. okt 2013 OK, havde ikke selv nogen problemer med det system, havde Yamaha XJ900 ikke også noget i den stil?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#17 29. okt 2013 eller også virkede det bare ikke til alm.brug.... Allan !?

0 synes godt om
Thomas Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 18 Følgere: 11 MC-er: 6 Svar: 510

#18 29. okt 2013 Har selv en skummel plan om, at sætte en ZX10R 05, forgaffel på en Puch maxi, for så kan lortet da bremse igen

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#19 29. okt 2013 Synes nu min fik kniven i flere tilfælde, såe.........

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#20 29. okt 2013 Puchen er fra fabrikken udstyret med USD gaffel , den ska bare opgraderes med antidyk

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.520

#21 29. okt 2013 Allan , det er olieskift på gaflen folk sparer på , ikke brugen , systemerne var sikkert dyre men de kostede ejerne endnu mere , i flere tilfælde har jeg set reaktionspinden er afmonteret og en blokering med pakning sat ind , end of story

1 synes godt om
Thomas Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 18 Følgere: 11 MC-er: 6 Svar: 510

#22 29. okt 2013 Ja hvis ikke jeg piller den ene fjeder ud, så får den vist konstant anti dive.

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#23 29. okt 2013 Ja eg har læst mig til at man bare kan deaktivere anti dive med en dækplade med en rille til olien i, men så lod det til at std gaflen bliver meget blød under bremsning da de er dimensioneret til anti dive!

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#24 29. okt 2013 Har jeg også set og undrede mig over det.

0 synes godt om
Thomas Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 18 Følgere: 11 MC-er: 6 Svar: 510

#25 29. okt 2013 Havde en Z1000 med GPZ1100 forgaffel, der blev de små bremse rør klippet og lukket i ender, det virkede fint. Så fik man det store dyk, fra starten og ikke af 2 gange, hvis man lige slap bremsen, en smule.

0 synes godt om
Dean Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 153 Svar: 1.060

#26 29. okt 2013 Andreas, min er en gs 750 der er de 2 lejer i, de har et mål xx (x) xx (x) xx i mit tilfælde er de ens de 2 lejer, jeg skulle så have forgaflen fra en gsx600f over på, den har så det ene leje tilfælles med min den ene org. men bund lejet er anderledes, det jeg så fandt frem til var at lejet fra en kawasaki ltd 454 passede som bundleje. Voila plug and play for mig.

1 synes godt om
Dean Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 3 Emner: 153 Svar: 1.060

#27 29. okt 2013 Umiddelbart ser det ud til at de kawa.er kører med samme leje.

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#28 5. nov 2013 jeg har set på denne her:
http://www.dba.dk/kawasaki-zx6r-aarg-2000/id-1003320291/

men jeg kan ikke se fra det link tidligere om den vil passe.
og hvordan vil en forgaffel fra en 600 der vejer 190 kg opføre sig på en cykel der vejer 235 kg?

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#29 5. nov 2013 Den vil med garanti skrige efter nye strammere fjedre

Husk du skal have calibre og skiver også

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#30 5. nov 2013 Jeg tror nok der er både skiver og calipere med, men hvor skaffer man strammere fjedre?

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#31 5. nov 2013 hyperpro, eller brocksuspention på ebay.co.uk begge har med garanti fjedre til gaflen der kan klarer den extra vægt

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#32 5. nov 2013 Men hvordan finder jeg ud af hvor besværligt det er at montereden, og om det lkan lade sig gøre?

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#33 6. nov 2013 du kører ud til sælger, lægger et depositum, tager gaffelbroerne med hjem, monterer og ser om der er plads, er der ikke kører du tilbage siger tak for lån og får pengene igen, er der plads tager du flere penge med og resten med retur. Husk den også skal være nogenlunde lige så lang som den gamle, målt fra nederste gaffelbro og ned til akslen, helt udstrakt.

0 synes godt om
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.839

#34 6. nov 2013 God ide hvad synes du om prisen? Jeg aner ikke hvad det skal koste, men jeg ville gerne slippe billigere

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#35 6. nov 2013 Hvis det er med calibre, skive mv er prisen fair. Gav 4800kr for en gixxer750 k7 gaffel, uden hjul og skiver, men med alt andet

1 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
ZX10 forgaffel på GPZ1000RX

Vis besked når der kommer nye svar til emnet