Gearing af XTZ 750 Gearing af XTZ 750

Jeg vil høre om jeg får noget positivt ud af at geare min XTZ 1-2 tænder foran?
Vil den køre långere på ltr, være mere rolig ved 100 km/t vil den ikke kunne køre langtsomt i 1 gear i terræn, eller?
Hvis i spørger hvad jeg vil have ud af det er det nok lidt bedre benzin forbrug, og lidt omd mindre ved 100 km/t ville heller ikke skade noget.

Grunden til at jeg er lidt nysgerrig er jo det store moment jden har, altså min svogers XTZ 600 skal bruge ALLE gear, men syntes SNILDT jeg kan springe gear over, og den trækker jo bare som et lokomotiv, men er også bange for at gøre mere skade end gavn.
Skal jeg køre videre med 16 foran 46 bagpå, eller vil jeg blive mere glad for 1 eller 2 tænder op foran.
Kædekit er kun 4000 km gammelt,.
Thomas

0 synes godt om

Se svar (11) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fjerne murbrokker og træ 500 kr.
Samle to Ikea Metod skabe og hænge op over køleskabet 1.000 kr.
Kloak i badeværelse er tilstoppet der skal bruges en maskine for at kunne åbne det på da det er s afløb uden vandlås 625 kr.
Assemble Ikea cupboard 600 kr.
Nedrivning af fliser på badeværelse 1.000 kr.
Fjerne byggeaffald 2.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gearing af XTZ 750

Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#1 18. feb 2012 Vil nok skifte fortandhjulet, da det er billigst, og nemmest at skifte.
T

0 synes godt om
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.458

#3 18. feb 2012 I min bog er det synd.
Jeg kører nu også sjældent 100.. enten en del mindre eller mere.
Den går uden problemer over 180kmt ægte med std. gearing men tror reelt den vil gå langsommere med anden gearing da den ikke vil kunne hive den op i omdrejninger i 5. gear.
Jeg syntes det er synd at tage bunden fra den, elsker at hive dem på hjul under acceleration, den er ret stabil modsat af hvad mange tror.

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#4 18. feb 2012 Jens e
Ja der startede jeg, og kan de at det kun er 3 og 7 km forskel i første og 5 og 10 km i femte gear, det sagde mig intet, så ville høre om 18 tænder i praksis vil være ALT for meget, i teori er det jo ikke meget

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#5 19. feb 2012 Okay, jeg prøver at se resultatet. Når det er skiftet.

0 synes godt om
Thomas L Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Svar: 5

#6 19. feb 2012 Jeg ved det ikke er samme maskine men jeg kører normalt 15/45 og gik ned til 15/42 da jeg skulle på langfart. Det hjalp meget til langtur men i de mindre spor bliver 42T bagpå igen. Kan ikke skifte foran da der er alt for lidt plads. Jeg gik kun 3 tænder ned og fik en mærkbar anden "rytme" i maskinen.

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#7 19. feb 2012 Ok, sad også og tænkte på hvis nu der røg en sten med ind ved tandhjulet foran, og der er for lidt plads til at det kan komme ud igen, så er der jo hurtigt hul i motorblok.

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#8 19. feb 2012 Okay, skifter bag så:-) tak

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#9 20. feb 2012 Var ude ved Ringsted Motor i dag, man kan ikke få større end 16 tænder foran, og det mindste bag jeg kan få er 45 tand, altså 1 tand mindre.
Lyder det rigtigt?? at man intet kan få til den i over under str??
T

0 synes godt om
Thomas L Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Svar: 5

#10 20. feb 2012 Jeg kan også kun finde et 45T i Kedo.... hmmm

0 synes godt om
Thomas L Ringsted Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 32 MC-er: 15 Emner: 361 Svar: 1.797

#13 20. feb 2012 Tak Jens.

0 synes godt om
Henrik . Tilmeldt:
okt 2008
Følgere: 44 MC-er: 26 Emner: 23 Svar: 1.458

#14 10. apr 2012 Hvad endte dette ud i?
Fik du prøvet, syntes tit der mangler tilbagemeldinger i sådanne indlæg så flere kan drage nytte af nogle reelle erfaringer ;O)

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Gearing af XTZ 750

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside