synkronisering af kaburator??? {{forumTopicSubject}}

hej. er der nogen her inde der kan/måske kender en omkring Esbjerg der kan synkroniser mine kaburatorere på min Yamaha fzr 400 og selvfølgelig få en skilling for det hjælp

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "synkronisering af kaburator???"

Hjælp: Synkronisering/indstilling af kaburator
Hej MCG, Jeg har skiftet motor på min MC, men efter som karburatoren har været pillet af, så skal den synkroniseres/indstilles har jeg ladet mig fortælle. Den accelerere heller ikke ordentligt. De...

Skrevet af: MRDH - 16. jul 2014

synkronisering af kaburatore
nogen med stor erfaring af synkronisering af kaburator, har en ældre honda 900 som jeg skal ha det gjort på, men er det noget man skal springe ud i selv, eller skal man lade profferne.. evt nogen der...

Skrevet af: Ronni H - 15. apr 2009

synkronisering af kaburatore nær Vejle
Halløj. Er der en nær VEJLE som vil låne måleudstyr ud til mig eller som vil give en hånd med synkronisering af mine kaburator 4 stk. for en lille skilling mvh Søren

Skrevet af: Søren K - 11. aug 2017

Se alle forumemner med "synkronisering af kaburator???"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: synkronisering af kaburator???

urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#1 4. feb 2017 ja da RD service nærved Kolding , han har alt nødvendigt grej , co tester og rullefelt hvis det skulle blive nødvendigt med en udskrift , eller om den skal justeres hele vejen ...

bare hils fra Nordjylland han træffes her 22456806
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#2 4. feb 2017 Jeg har selv lavet det her, og det er nemt at synkronisere to karburatorer ad gangen. Det er bare en klar slange med madolie i. slangen koster 20 kr i biltema
KJØLLER™ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.576

#3 5. feb 2017 Er madolie præcist nok til at justerer vakuumet?
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#4 5. feb 2017 Det tror jeg bestemt.. Jeg kunne se det mindste nyk på justerinsgsskruerne, så begyndte niveauerne at rykke sig
KJØLLER™ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.576

#5 5. feb 2017 Ok, for på mit kviksølvmeter er søjlerne ikke forbundet hinanden. Har svært ved at se, hvordan det skulle virke rigtigt din model. Du har fået den anbefalet af en, der har lavet en tilsvarende?
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#6 5. feb 2017 På et kviksølvmeter måler du absolut tryk, her måler man bare relativt mellem to cylindre. Jeg tror faktisk min løsning er mere nøjagtig fordi jeg har en hel meters opløsning, hvor på de små kviksølvmålere, er der kun 10 cm opløsning, så en mm til forskel på kviksølvmeteret er svær at se, men på min målestok vil et tilsvarende trykforskel måske være flere cm.
KJØLLER™ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.576

#7 6. feb 2017 Tryk er jo det omvendte af vakuum, hvis jeg forstår dig ret. Kan godt se du mener at følsomheden er højere, men højere følsomhed er ikke nødvendigt for at stemme vakuumet mellem cylindrene?

Respekt for den hjemmelavede løsning - kan jeg godt lide. Jeg kan dog ikke forstå at slangen hænger sammen mellem "søjlerne" så torv-trækker cylindrene, istedet for at løfte en afstemt vægt, som i et kviksølvmeter.

Min egen Carbtuner er ret nøjagtig, når jeg justerer karburatorer. Skal puste på justerskruen, så giver det en forskel
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#8 6. feb 2017 Min hænger sammen fordi så kan Man meget nøjagtigt sammenligne to cylindre, og stille den helt ens. På din kan du se hvad trykket er, på min kan du kun stille det ens.
Og jo det er tryk, vakuum er bare et ord for ingen tryk, og da der stadig er tryk i indsugningen (dog en del lavere end atmosfærisk) er det faktisk ikke et vakuum
Jacob Ask Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 1.280

#9 6. feb 2017 @KJØLLER: Som Adreas skriver, så skal du ved en synkronisering indstille karburatorene sådan at der er samme tryk (undertryk) på alle. Med det aggregat Andreas har bygget måler du netop differenstrykket, så her ser du helt præcis om de passer sammen.
KJØLLER™ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.576

#10 6. feb 2017 Okay så den gør det anderledes, men det kan bruges til sammenligning cool nok
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#11 6. feb 2017 Ja min er en ren sammenligning, hvor du på de uafhængige målere din har, der kan du rent faktisk måle trykket. Min løsning vil aldrig virke til mere end to cylindre ad gangen, så når man skal synkronisere mine 4 cyl, så tager man to ad gangen og så arbejder sig ud fra det.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.523

#12 6. feb 2017 hvis du måler 2 af gangen på en 4 cylindret så får du dem jo sjældent eller aldrig til at trække ens .... eller det tager jo en krig da alle 4 afhænger af hinanden

det cyl. 4 ikke trækker skal de andre kompensere for osv.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#13 6. feb 2017 Det lod ikke til at være et problem, start med master, og tag den ene på siden af den, derefter tog jeg den på den anden side af masteren. Og så den sidste, er man i tvivl, så sammenligner man alle tre med master. Det var ingen problem og tog tyve minutter.
Niels G Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 3

#15 8. feb 2017 Fremgangsmåden på min CBR. MENER at nr 2 er Master.
Først balanceres 1 og 2 på skruen der sidder mellem dem, derefter balanceres 3 og 4 på den skrue som sidder mellem disse to, og til sidst synkes 3 og 2 på den midterste skrue. Vupti passer de alle sammen.
Der er for mig at se to fordele ved en prof carbtune i forhold til slangen:
-Med to slanger skal de flyttes rundt mellem de karburatorer som justeres, og hvis motoren er varm kan man brænde nallerne hvis man ikke ser sig for
-Med slangesetup'et kan man suge olien ( min er lidt mere indviklet end bare en slange og fyldt med karburatorsprit i stedet) ind i den ene indsugning inden man har justeret, hvis de står meget skævt fra start
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#16 8. feb 2017 Det var også min største bekymring, at suge olien i en indsugning, men for det første bevæger den sig meget langsomt i så smalt en slange, og jeg tror ikke der er volumen nok i slangen til at det kunne gøre nogen synderlig skade (hydrolåse motoren). Men jeg havde faktisk fundet to flasker frem for at lave den model du har også, men da jeg fandt ud af det virker fint bare med slangen, gad jeg ikke opfinde mere

Gå til toppen

Kommentér på:
synkronisering af kaburator???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

synkronisering af kaburator??? {{forumTopicSubject}}