Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Tuning
  4. Mere kraft.
962 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 13 Svar
Grå mus .
Grå mus .
Tilmeldt:
5. jun 2006 Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.111

Mere kraft. Mere kraft.

Hej.

Har et spørgsmål omkring flere krafter til min cykel.
Jeg læste et svar den anden dag hvor der var en der efterspurgte om mere optræk.. nu har jeg tænkt lidt over det og kan selvfølgelig ikke finde hvor jeg har læst det.
Men svaret gik ud på at man kunne sætte et andet tandhjul på med færre/flere tænder som så skulle give noget mere drivkraft.. kan det bekræftes og i så fald kan man også gøre det må sådan en cykel som min?!


     Se svar (13)    >>     
Andre forumemner med "Mere kraft"
Mister kraft
Har en honda rebel 450 som jeg har har sat en anden udstødning på.. (for den kan larme lidt mere;) ) Nu har jeg bare det problem at når jeg når omkring de 80 km/t så mister den kraften.. Jeg kan st...
Skrevet af: lasse r - 6. maj 2013
etz 150 mangler træk kraft
Var lige ude og køre den første tur på min etz 150 men den vil ikke rigtig trække i 5 gear ud af lige lande vej vil den ikke mere end 70 i 5 gear hva kan der være galt eller kan de ikke mere ?
Skrevet af: Mads (Aabenraa) M - 13. maj 2013
Mere lyd i min Goldwing
Hej hej. Jeg har været så heldig at, få fat i en gammel fantastisk Honda Goldwing Gl 1200 fra 86. Elsker udseende,- køreegenskaber og kraft ?? Kan dog slet ikke vende mig til den "manglende" lyd. ...
Skrevet af: Øjvind K - 30. jul 2018
Se alle forumemner med "Mere kraft"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Opsætning af altanafskærmning 1.000 kr.
  • Samle puslebord 300 kr.
  • Fjerne overskydende jord, så det er plan med græsset 500 kr.
  • Rengøring af ovn 300 kr.
  • Hjælp til montering af skab 205 kr.
  • Bortkørsel og bortskaffelse af jord 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Mere kraft.
  • Martin K
    Martin K Tilmeldt:
    apr 2004
    Følger: 16 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 136 Svar: 1.369
    #1   7. sep 2006 Ja det kan man.
    Hvis du sætter et med færre tænder på får du mere optræk og ringere topfart og lige omvendt hvis du sætter større på.

  • søren r
    søren r Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 145
    #2   8. sep 2006 gearede min bandit lidt højere 2 tænder mindre bag mener jeg da jeg os kørte med 600 ccm motor , sys at den kørte lidt bedre , men du skal ikke regne men den vilde forskel , hvis du geare den ned i stedet tror jeg ikk du for meget ud af da du bare for mange omdr i stedet for at du kommer hurtigt afsted

  • Grå mus .
    Grå mus . Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.111
    #3   8. sep 2006 Så dårlig ide at gøre det?


  • Peter (Hasselager) A
    Peter (Hasselager) A Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 5 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 278
    #4   8. sep 2006 Det giver forskellige resultater alt efter om der skiftes for eller bag tandhjul. Martin omtaler fortandhjulet.

    Hus det kan være der skal pilles led af kæden - alt efter hvor drastisk du går til værks smiley

  • Peter (Hasselager) A
    Peter (Hasselager) A Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 5 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 278
    #5   8. sep 2006 Dårlig og dårlig - har læst om flere der har gearet en tand ned på fortandhjulet på falco´r og derved få roligere kørsel i 1. gear, da denne er temmeligt høj gearet.

    Det er vel et billigt forsøg at gøre, men er det ikke en større maskine du skal have fat i - normalt regner man med ca 1000 kr pr heste når der tunes

  • Grå mus .
    Grå mus . Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 18 Følgere: 12 Emner: 190 Svar: 2.111
    #6   8. sep 2006 Må ud at have den Gsx-R1000 så smiley

  • søren r
    søren r Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 9 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 4 Svar: 145
    #7   8. sep 2006 http://www.mc-xpress.com/

    Et kit til en GSXR kan vel tilpasses hehe

  • Nik N
    Nik N Tilmeldt:
    feb 2004
    Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.744
    #8   8. sep 2006 Kom nu dem så ike har prøvet det luk. gear en tand ned på fortanden og det føles so 10 hk.. Cyjlen får så meget meget mere power man tror det løgn og uden at overdrive. den flipper ikke dig af. Men tro mig det giver især i 6. gear bund power for ikke at snakke om hvis man er glad for at kører på 1 hjul bliver det meget lettere:). Men istedet for at pille en tand af fortand hjulet så tilføj 3 bagpå, samme effekt en du slider mindre på gummiet på din bagsvinger:)

  • Kenneth (Amager) L
    Kenneth (Amager) L Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 3 Svar: 83
    #9   8. sep 2006 Du kan gøre følgene:
    Større for tandhjul og mindre bag tandhjul = Topfart
    Mindre for tandhjul og større bag tandhjul = Acceleration
    Skal selv til at geare min knallert snart så den får topfart :o)...

  • Hottentotten (Randers )
    Hottentotten (Randers ) Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 22 Svar: 188
    #10   8. sep 2006 Jeg har gearet min R6 ned

    Det er det fedeste jeg har fået gjort længe...
    Jeg kan rive den på baghjul så let som ingenting...

    Nu skal jeg så bare lære at administrere det baghjulskørsel smiley

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.498
    #11   8. sep 2006 Nikolaj: Det er ikke hestene man øger ved det. Det ekstra spark du kan mærke skyldes at momentet bliver øget. Og det er det der er noget værd når man skal overhale i trafikken.

    /
    Jesper

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.498
    #12   8. sep 2006 Kwak: Ingen Ævl, bare fysikkens love. Når man ændre på udvekslingen har det en effekt på momentet, det er netop derfor man mærker et andet ryk. Ellers ville det hele ske med samme acceleration, men med lavere tophastighed i de enkelte gear.
    Det er ikke momentet i motoren man ændre, men momentet i den totale udveksling.
    Så ingen Ævl, bare fysikkens love :o)
    Var der mere :o)

    /
    Jesper

  • Jesper [Helsinge] P
    Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.498
    #13   8. sep 2006 OK. Men ændre momentudvekslingen. Motoren for jo lettere ved at skyde MC'en frem fordi momentet i udvekslinegn er større. Det er i og for sig det samme princip man udnytter ved trisser og taljetræk. Man ædnre på udvekslingen for nemmer at kunne udføre arbejdet. Og der er momentet der arbejder.
    Det er en af de ting vi kan have en god diskussion over efter en halv kasse øl :o)

Gå til toppen
Kommentér på:
Mere kraft.

Annonce