Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Forum
  3. Træf og arrangementer
  4. 1000ccm imod 250 ccm film
Andre forumemner med "1000ccm imod 250"
1000ccm imod 250 ccm film
http://www.evisor.tv/tv/rennstrecken/suzuki-gsx-r-1000-vs-yamaha-tz-10921.htm
Skrevet af: allan a - 26. dec 2009
Se alle forumemner med "1000ccm imod 250"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Fix washing machine 750 kr.
  • Havearbejde 1.500 kr.
  • Rengøring 117m2 lejlighed 2.500 kr.
  • Lave garageport, vejer er hoppet af 500 kr.
  • Nedgravning af trampolin og bortkørsel af jord 3.400 kr.
  • Udendørs vandhane 2.350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  1000ccm imod 250 ccm film
  • Morten P
    Morten P Tilmeldt:
    jul 2008
    Følger: 2 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 47 Svar: 4.773
    #1   26. dec 2009 næh handler mere om at kunne finde ud af at køre på cyklerne smiley

  • Robert A
    Robert A Tilmeldt:
    jul 2007
    Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.936
    #2   26. dec 2009 Uden at spille klog, går gixxeren ikke lidt rigeligt ned i omdrejninger i nogle sving? en pind ned, så han ikke skal trække den fra 5000 rpm ud af svinget, så ville det vel gå lidt stærkere?
    Jeg har ikke kørt sådan en gixxer, så aner ikke hvordan den lægger sine kræfter. - Ellers få den da pænt stryg den gixxer, med baghjulsstep og det hele

    En anden åbenlys forklaring:
    1000cc'eren er en Suzuki
    250cc'eren er en Yamaha ;o)

  • Nik N
    Nik N Tilmeldt:
    feb 2004
    Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.744
    #3   26. dec 2009 Den 250er ser også ud til at have lidt mere 70hk smiley

  • michael.b
    michael.b Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.421
    #4   26. dec 2009 nu kan det vel ikke komme som en overaskelse at en lille maskine er hurtigere end en stor i sving , hvilket der jo er en del af der !

  • Jens J
    Jens J Tilmeldt:
    apr 2008
    Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 116
    #5   27. dec 2009 Robert A´s forklaring er logisk og rigtig :

    Det ER jo fordi 1000´eren er en S u z u k i
    og 250´ eren er en Y a m a h a

    Ku´ være sjovt at se en Yamaha R1 mod en 250 Suzuki smiley
    ( Tag det nu ikke så tungt I Suzuki-kørere .... )

    Godt nytår til jer ....




  • Søren B
    Søren B Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 17 Svar: 258
    #6   27. dec 2009 Synes ikke man kan sammenligne en 1000 gadecykel med en 250 GP-racer...

  • Jyllands Vogter Å
    Jyllands Vogter Å Tilmeldt:
    jun 2006
    Følger: 59 Følgere: 56 MC-er: 3 Emner: 63 Svar: 1.221
    #7   27. dec 2009 Det er da klart at suzukien bliver sat af...den kører jo 0 km/t hele tiden:-)

  • claus aka Bald
    claus aka Bald Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 26 Følgere: 25 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 441
    #8   27. dec 2009 Tror også køremåden har en del at sige, på langsiden burde gixeren trække fra, men ok sådan en 250 GP-racer er jo også lidt noget andet end vores alm. gadecykler.. En bil med 6.0 liters motor forventer man jo heller ikke kan køre fra en formel 1 racer, som kun har en 2.4 liters motor..

  • Junior 250-666 .
    Junior 250-666 . Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 47 Følgere: 44 MC-er: 4 Emner: 32 Svar: 3.494
    #9   27. dec 2009 Filmen ville jo også blive jævnt kedelig hvis han bare gik forbi ;o)

  • Allan J
    Allan J Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 44
    #10   27. dec 2009 Piloten på 250'eren er bare en bedre chauffør... kører bedre linjer og bremser senere.. Så ingen disskusioner om vægt og hk hvis i spørger mig ...

  • prebs (Næstved)
    prebs (Næstved) Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 25 Følgere: 21 MC-er: 4 Emner: 14 Svar: 255
    #11   27. dec 2009 lidt info
    Suzuki GSXR 1000 k7 185hk-172 kg =0,93 kg/hk liter effekt 185 hk

    Yamaha TZ 250 1998 87hk-104 kg= 1,19 kg/hk liter effekt 349 hk denne mc er en FABRIKS RACER og KUN til bane brug

    konklution bedre chaufør på TZ 250`eren


  • Kasper K
    Kasper K Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186
    #12   2. jan 2010 87 hk på en TZ 250'er? Det er vist mange år siden, at de overskred 100 hk grænsen i 250'er klassen! da jeg skruede i starten af 90'erne havde en privatkører model TZ 250 lige over de 90 hk!

    Og det er jo klart, at qua den lavere vægt, kan yamahaen køre hurtigere i svingene og holde en højere hastighed generelt, PÅ DEN BANE!

    Vi kan jo alle huske, hvordan Jerry McWilliams på den 3-cylindrede KR3-Proton satte nogle febertider, og en enkelt pole, hvor alle andre var gået over til 990 cc firtakterne! De havde en fordel med ca 50 hk flere, men også 15 kg mere at bugsere rundt på banen! Det samme gjorde sig gældende for Tatsui harada, da han var chauffør for Aprillia's 400 cc V-2'er. Det var da det var 500 cc totakt, der fandtes i klassen. På enkelte baner var han i forreste startrække, men ellers....
    Men på de hurtige baner, der var de begge solgt!

  • prebs (Næstved)
    prebs (Næstved) Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 25 Følgere: 21 MC-er: 4 Emner: 14 Svar: 255
    #13   2. jan 2010 data på en standart TZ 250'eren er taget fra mc revy 1998

  • Keyser Nielze _
    Keyser Nielze _ Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.136
    #14   2. jan 2010 Det er også et spørgsmål om plads..... Hvis nu 1000cceren ligger foran 250eren er det ikke sikkert at 250 kan udnytte sin højere svinghastighed...
    Der er stor forskel på hvordan en mc opfører sig på en flyvende "alene-omgang" og hvordan den opfører sig i direkte kamp...Det er jo det med teori og praksis....

  • Kasper K
    Kasper K Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186
    #15   3. jan 2010
    "data på en standart TZ 250'eren er taget fra mc revy 1998"

    Der er dæleme også år og dag mellem at MC-Revy'en rammer rigtig på specifikationerne!
    Ren Barbara Cartland!

Gå til toppen
Kommentér på:
1000ccm imod 250 ccm film

Annonce