Blackbirdkøb. - Hvad skal jeg se efter {{forumTopicSubject}}

Hej Folkens.

Jeg har forelsket mig lidt i en blackbird fra 01.
Den har gået 66.700 km.

Hvad skal jeg være opmærksom på med den model?
Tænker knastkæde, forgaffel, støddæmper osv.

Se svar (24) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Blackbirdkøb. - Hvad skal jeg se efter

Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#1 5. sep 2017 Der er lidt svage punkter på sådan en, men det er i småtings afdelingen.
Knastkæde strammer er den største ting
Derudover så spørg ind til om den har fået lavet "loomfix". Det drejer sig om et stik som er sat på fra fabrikken, men som ALDRIG bruges efterfølgende. Dette har det med at irre. Fixet til dette er at man klipper det af og lodder ledningerne sammen. Det er lidt forskelligt alt efter hvilken årgang det drejer sig om.

Men det er en super dejlig cykel som du helt sikkert vil blive glad for. Og 67000 km er ingenting for sådan en.

Skrive endelig hvis der er mere du vil vide
Foss Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 172 MC-er: 6 Svar: 220

#2 5. sep 2017 Har en god ven der har en og han har haft store problemer med forgaffel'en, pga pakdåserne. Hvilket gjorde at han til sidst måtte købe to nye gaffel ben.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#3 5. sep 2017 #2
Det er så et enkeltstående tilfælde. De har sikkert været skæve. Det er nemlig ikke en generel ting som fejler på dem.
Alt kan jo i princippet gå istykker.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#5 6. sep 2017 Det hedder en Stator, men hvis man har opgraderet dette system vil det højst sandsynligt ikke ske igen i cyklens levetid
Andreas T Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 48

#7 6. sep 2017 Hans Henri .
Så kommer jeg bare en tur ud til jer, hvis jeg får den købt og strøm-laveren går til. ??
Bor også i Hjørring
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#8 6. sep 2017 Ja det har du sikkert, for jeg har aldrig fodret grise

Men hvis man skal spille smart på internettet, er man bedre stillet med at bruge de rigtige termer

#7 Det er meget nemt at lave selv. Det magter du sagtens
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#10 6. sep 2017 #6: Hvis ikke jeg husker helt galt, så består en generator af en stator og en rotor.
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#13 6. sep 2017 Jo jeg har faktisk selv skiftet en stator. Det er der absolut ingen ben i.
Dæksel af, rens gammel pakning af, skru gammel stator ud, skru ny i, ny pakning på, skru dæksel på igen...det er installation af en ny stator. Derefter skal den så forbindes til ensretteren, og heller ikke dette er særlig svært.

Var der ellers andet du ville vide, smartiepants ?
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#14 6. sep 2017 Hans Henrik.
Den beskrivelse er så taget fra MC-revyen.
Du er sgu ikke for skarp. Ja hele enheden er en generator, men det som kan brænde af derinde er kun statoren.
Ved du overhovedet hvad en blackbird er?
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#15 6. sep 2017 Men for at komme tilbage til Andreas spørgsmål så skal du ikke være bekymret for at købe en blackbird.
Som sagt de ting som oftest går i stykker er ganske simple at fixe selv.
Motoren i sådan en er ret så solid og vil nok ikke give dig problemer
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#17 6. sep 2017 HH....du er skudt helt ved siden af....er du blevet så gammel at ikke længere kan læse?

Jeg har aldrig sagt noget om at spole en ny stator op.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#19 6. sep 2017 Jeg har da forklarer dig hvad forskellen er. En stator er en komponent i en generator. På samme måde som bremsebakker er en komponent i en tromlebremse
Carsten (Smygehamn) H Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 43 Følgere: 47 MC-er: 3 Emner: 93 Svar: 2.758

#21 6. sep 2017 Det er jo som Jesper prøver at banke ind i dit hoved.
En generator er hele enheden men en stator er en del af generatoren.
Utroligt du bliver ved du gamle
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 87 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.123

#22 6. sep 2017
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#23 6. sep 2017 Normalt ville jeg også bare trykke at jeg gerne vil have notifikationer, når hans Henrik folder sig ud, og viser sit grimme ansigt. Men i det her tilfælde vil jeg lige gøre min tilstedeværelse kendt for andre
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#25 6. sep 2017 Jeg har skam ikke været væk, jeg dukker bare frem når du begynder at stikke næsen for langt frem.. Og jeg må give de andre ret, du vrøvler.. En generator og en stator er ikke det samme.. Gå nu tilbage i dit hul og kæl med noget af din elektronik den forstår dig da i det mindste.
Ace Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 76 MC-er: 15 Emner: 47 Svar: 2.833

#27 6. sep 2017 Det vælger jeg at tage som en kompliment, jeg er ikke i tvivl om du er dygtig, men jeg tror ikke jeg vil tage dig op på tilbudet, ellers tak!
Arne K Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 347

#29 7. sep 2017 Ha ha. Ud af 28 indlæg i tråden er der ca. 4 der drejer sig lidt om trådstarters spørgsmål
per N Tilmeldt:
aug 2013
Følgere: 25 Emner: 5 Svar: 83

#31 8. sep 2017 kender en som har haft flere blackbirt og han siger de kan takke over i gear ved hård akseleration hvis de har været kørt hårdt så prøv at fyre den af og se om den gør det. måske andre kender det ?
per N Tilmeldt:
aug 2013
Følgere: 25 Emner: 5 Svar: 83

#34 8. sep 2017 et par teorier aksler strækker sig ved hård belastning så tandhjul kammer over en anden blokken for svag og gir sig og den kammer over MEN HUSK det moget anden siger jeg skal ikke --KLOGE MIG--måske en bruger har prøvet det ?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#35 8. sep 2017 #34: Bløde aklser
johnni n Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 8 MC-er: 3 Annoncer: 2 Emner: 22 Svar: 226

#36 9. sep 2017 jeg havde en der hoppet ud af 3 gear og ned i 2 men den havde også gået 100k
Arne K Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 347

#37 9. sep 2017 Jeg kender en der har en Super Magna, som ved hård acceleration i 4. gear kan finde på at hoppe ud af, og tilbage i 4.gear.
Søgning på problemet viser, at det måske kan skyldes en bøjet skiftegaffel, men han tænker, at det måske også kan være de "kløer" der er på siden af gearhjul/skifter, som skal gå i indgreb ved gearskifte. Hvis de er blevet slidt, så de er rundede i kanterne, kan de nok glide ud af indgreb.
Kent S Tilmeldt:
apr 2019
Følger: 13 Svar: 1

#38 22. apr 2019 Kigger på en Blackbird fra 96 den har kørt 112000.. skal man holde sig væk..?
Den står super godt og kører godt

Gå til toppen

Kommentér på:
Blackbirdkøb. - Hvad skal jeg se efter

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Blackbirdkøb. - Hvad skal jeg se efter {{forumTopicSubject}}