Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Tilslutning af 5g til tv 1.700 kr.
  • Græsslåning 500 kr.
  • Beskæring af 10 m bøgehæk 2.800 kr.
  • Bicycle Adjustments 300 kr.
  • Sætte gardinstænger + gardiner op 1.000 kr.
  • Ophængning af loftelampe 800 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  R1 og r6 2. Gear ?
  • #1   6. jun 2016 Første årgang (1999 - 2001(?)), som vist skyldes skiftegaflerne.

  • #2   6. jun 2016 Jeg har hørt at de tidelige årgange R6 kan døje med det. Om det er en svaghed i konstruktionen eller fordi de unge knægte har voldtaget cyklerne på skift i årevis ved jeg dog ikke.

  • #3   6. jun 2016 Yamahas gearkasser kan ikke tåle længere tids misbrug.. De første årgange var specielt sårbare, men de nyere er ikke helt fritaget. Bane kørsel især,koster nogle gear kasser på r6 og r1 smiley

  • #4   6. jun 2016 Min 99 r1 har kørt 50000 og har ikke skyggen af slid i gearene smiley

  • #5   6. jun 2016 @mikkel

    Du kører gade og bruger garanteret kobling både når du skifter op og ned ikk?

    Og det er ikke hver tur du rammer begrænseren vel? smiley måske næste aldrig smiley


  • #6   6. jun 2016 Lige nøjagtig Brian smiley en gang imellem når vi "leger" så bruger jeg ikke kobling op smiley

  • #7   6. jun 2016 Min fejler ikke noget endnu, og har kørt 38.000 km smiley havde godt læst at der kunne være issues men så må man jo bare lave lortet hvis den går i stykker...

  • #8   6. jun 2016 Min R1 årg 2000 altså en model rn04, har kørt ca 44000km nu og der har overhovedet ikke være noget som helst med gearkassen, den køre stadig som en drøm smiley
    Har dog hørt skræk historier om første model r1 årg 98/99 model rn01 skulle have haft dette problem. Nok derfor at gearkassen blev ændret fra fabrikkens side, fra rn01 til rn04 modellerne....


    profilbillede
Kommentér på:
R1 og r6 2. Gear ?

Annonce