Drosling (KBA-nummer) {{forumTopicSubject}}

Hejsa folkens

Jeg har gået og brugt vinteren på at istandsætte min cykkel, en Kawasaki GPZ500 fra '93, hvilket indebærer et 35kW (48hk) droslingssæt. Dette inversterede jeg i fra Tyskland, nærmere AlphaTechnik, og det var med TÜV-papire. Da jeg så kørte til syn med den, gjorde synsmanden mig til min forbavselse opmærksom på, at der i TÜV-papirene burde stå et KBA-P nummer (Et nummer på det testlaboratorie, der har udført effekt-test på cyklen med det bestemte droslingssæt). Havde så fat i trafikstyrelsen, der kunne fortælle at ikke alle TÜV-steder har denne KBA-anerkendelse ( Kraftfahrt-Bundesamt). som skrevet her:

''Anerkendt prøvningslaboratorium:
Som eksempler på anerkendte prøvningslaboratorier kan nævnes: Teknologisk Institut, Delta Dansk Elektronik Lys & Akustik, Danmarks Tekniske Universitet, Force Technology, TÜV, DEKRA, VTI, UTAC, VITO, RDW og MIRA. Bemærk, at de TÜV- og DEKRA-steder, der kun er »Technische Prüfstelle« (f.eks. benævnt TÜV-station, Testcenter, Niederlassung, Aussenstelle, og eventuelt med »TPnr.«), ikke er anerkendte prøvningslaboratorier. Det skal være TÜV- og DEKRA-prøvningslaboratorier, der er anerkendt af Kraftfahrt-Bundesamt og kendetegnet ved »KBA-P« eller »KBA-E«-nr. (også i Data-erklæringers stempel).''

Håber på at kunne få pengene retur for sættet, men tvivler desværre på at det sker.
Mit spørgsmål går så på, hvor folk har erfaringer med at få droslingssæt fra herhjemme?
Og hvis andre er på udkig efter et sæt til deres cykel, skal i lige være opmærksomme på dette problem.