Gt 250 dør (karburator) Gt 250 dør (karburator)

Hej derude og godt forår.

Jeg har et problem med min hyosung. Jeg prøvet at beskrive hvad den gør og håber folk kan komme med nogle svar.

man starter maskinen og lader den trille sig varm i tomgang. Når den begynder at blive varm begynder den at gå ujævnt i tomgang (500-700 omdrejninger hopper den). Til sidst medfører dette så at den går ud og har svært ved at starte evt. Skyder ud af udstødningen.

Ved kørsel på varm cykel har den intet bundtræk og hoster og hakker i lave omdrejninger. Ved gas går den ofte ud (intet problem på motorvejen. Heller intet problem på koldt maskine.

Nogle bud på problemet?

Tændspole, ensretter, oliekøler eller noget andet?

0 synes godt om

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Gt 250 dør"

Gt 250
Hej jeg har sådan en fin gammel Suzuki Gt 250, som faktisk starter og køre fint, når den ikke er varm. Problemet er at når jeg har køret 10km, så dør den enten på den ene cylinder eller begge.. Så ka...

Skrevet af: magnus b - 5. mar 2013

Sultanen af Brunei (Latterligt)
Hva sker der lige for denne fyr? Han er verdens rigeste person og har latterligt mange køretøjer. Helt ærligt, han kan sku da ikke engang nå at prøve dem allesammen inden han dør. Han har over 3600 b...

Skrevet af: [ 7,7 V8 ] - 26. jan 2007

Se alle forumemner med "Gt 250 dør"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fix washing machine 750 kr.
Havearbejde 1.500 kr.
Rengøring 117m2 lejlighed 2.500 kr.
Lave garageport, vejer er hoppet af 500 kr.
Nedgravning af trampolin og bortkørsel af jord 3.400 kr.
Udendørs vandhane 2.350 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gt 250 dør (karburator)

KHS Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 202 Svar: 1.205

#1 20. apr 2013 Tændrør eller falsk luft måske ?

0 synes godt om
klaus p Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 7 Følgere: 5 Emner: 46 Svar: 501

#2 20. apr 2013 tomgang er vel ikke500- 700o/min

0 synes godt om
Hans K Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 109 Svar: 400

#3 20. apr 2013 tændrør er fine nok. de nliver dog hurtigt sorte. måske man skulle skifte til nogle der er varmere? eller koldere?

Og nej den hopper. altså hvis normal er 1000 o/min hopper den fra 700-1300 o/min. sådan cirka. (kan ikke huske hvad den ligger på præcist)

0 synes godt om
Hans K Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 109 Svar: 400

#4 20. apr 2013 Men ved falsk luft bør problemet være der med det samme tænker jeg.
Det kunne måske være en for fed blanding den kører med ?

0 synes godt om
Hans K Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 109 Svar: 400

#5 20. apr 2013 Her er hvad den gør. Den er startet og har stået i tomgang.

http://www.motorcykelgalleri.dk/video/diverse_mc/10152-naar_den_bliver_varm

0 synes godt om
KHS Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 5 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 202 Svar: 1.205

#6 20. apr 2013 Falsk luft kan den køre op og ned - ikke nødvendigvis med det samme.

Eller den måske ikke får nok benzin. Har du prøvet at rense karburatoren og efterse benzinslangen. Skift evt. tændrørene alligevel.

Ovenstående nem og billig fejlfinder

0 synes godt om
Hans K Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 109 Svar: 400

#7 21. apr 2013 Jeg må lige prøve at skille hele molevitten ad. Bør tændspoler blive varme når maskinen kører?

0 synes godt om
Kenneth H Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446

#8 21. apr 2013 Havde en gang en Honda cbr 600 der gjorde det samme

det var lort i benzinhane
der løber en lille smule benzin igennem
det er derfor den starter når den er kold
og så lige pludselig er der ikke nok benzin til at holde liv i den
Det er mit bud
Men du bliver nød til at bruge udelukkelsesmetoden
rens tank, benzinhane og slanger
så vil du på et eller andet tidspunkt finde problemet.
hilsen Kenneth.

0 synes godt om
Hans K Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 18 MC-er: 4 Emner: 109 Svar: 400

#9 22. apr 2013 Det vil jeg gøre. Hvad vil du rense med? Og har det noget at sige at tændrørerne er tørre og sod sorte? Det plejer at betyde for meget benzin eller for koldt tændrør?

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Gt 250 dør (karburator)

Vis besked når der kommer nye svar til emnet