DT175 køre underligt efter cylinder planing DT175 køre underligt efter cylinder planing

Hej Motorcykelgalleri
Min mc var en del utæt mellem topstykke og cylinder, og der var en del dybe ridser på fladerne, så jeg fik cylinder og topstykke planet en smule, og den er nu ikke utæt mere, men den køre meget underligt.
Den firtakter ved halv gas, og den køre ikke lige så langt på literen
Se evt: http://www.motorcykelgalleri.dk/fotoalbum/diverse_mc/20631-renovering_af_dt175_cylinder__hjaelp
Mange tak!

0 synes godt om

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hente to døre i bauhaus Roskilde Montere døre og dørhåndtag i Jyllinge 2.100 kr.
sætte hylder op bad og køkken 3.000 kr.
Tilskæring af ca 14 have fliser 400 kr.
Fix washing machine 750 kr.
Havearbejde 1.500 kr.
Rengøring 117m2 lejlighed 2.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: DT175 køre underligt efter cylinder planing

Holmeren! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190

#1 12. mar 2013 Nu ved jeg ikke hvor meget du har planet dem, men har du husket at montere det hele med tykkere pakninger så kompressionen er den samme ?

Hvis du fjerner materiale, så øger du kompression, og derved skal du ja ha den indstillet igen.. både tænding, fødesystem og det hele (:

0 synes godt om
Alexander W Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 110

#2 12. mar 2013 Jeg kørte før med en toppakningen fra kgi.dk, og køre nu med original toppakningen som er ca 2-3 gange så tyk, så jeg tror det er gået lige op, men det kan godt være at det ikke er helt det samme længere

0 synes godt om
Holmeren! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190

#3 12. mar 2013 2-3 gange så tyk.. er det pap-pakning eller metalpakning ? og hvad med den fra KGI ? (:

0 synes godt om
Alexander W Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 110

#4 15. mar 2013 De er begge kobber/mæssing pakninger

0 synes godt om
Holmeren! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190

#5 15. mar 2013 få målt kompression, og sæt det op mod den "originale" kompression.. så kan du se om den er hævet/faldet.. det giver et lille hint om den skal dysses om, indstilles osv osv

0 synes godt om
Alexander W Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 110

#6 15. mar 2013 Det er sandt! mange tak for det!
Så er spørgsmålet hvordan man måler kompressionen

0 synes godt om
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701

#7 15. mar 2013 Med en kompressions manometer med slæbenål .... biltema..... tblansen.... ebay..... koster omkring en plov for et nogen lunde sæt ... få et med tændrørs adaptore istedet for gummi kegle.

0 synes godt om
Holmeren! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 95 Svar: 1.190

#8 15. mar 2013 Alle bilværksteder og MC værksteder har det, og er sikke på de kun tager lidt til kaffekassen for at måle det for dig

1 synes godt om
Alexander W Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 110

#9 16. mar 2013 okay, mange tak skal i have!

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
DT175 køre underligt efter cylinder planing

Vis besked når der kommer nye svar til emnet

Annonce