Shell v-power {{forumTopicSubject}}

Øv, nu er det slut med oktan 99 benzin da den lokale shell er skiftet over til cirkel k, nu har jeg ellers gået og bildt mig ind at det nok var det der gav de sidste 5 km/t

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "Shell v-power"

Shell v power.
Det kan min Honda ikke kører på. Er der andre der har haft samme problemer?

Skrevet af: pow v - 21. aug 2010

Shell V-power
Hej Jeg kører godt nok kun på scooter, men kan ikke rigtig få et entydigt svar på scootergalleri.dk. Er det sundt at køre på Shell V-power? Ville nemlig gerne have nemmere ved at køre på højokt...

Skrevet af: Henrik B - 15. jul 2008

Shell V-power klistermærke....
Er der nogen der har nogle klistermærker fra Shell på hånden...? De lokale Shell tankstationer ka' ikk skaffe dem...?

Skrevet af: Carsten a.k.a. Fister® - 6. jul 2009

Se alle forumemner med "Shell v-power"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Shell v-power

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.715

#1 15. aug 2016 Det er det der kostede dig de sidste 5km/t.

Højere oktan benzin indeholder mindre energi og er sværere at antænde end lavere oktan, men det er bedre til at tune med - mere specifikt trykladning.
Red Lion Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 5 Svar: 145

#2 15. aug 2016 Så kan du få deres MILES i stedet for....så er der bare længere mellem de lækre hotdogs
David F Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 9 Svar: 216

#3 15. aug 2016 Du har INTET at bruge V-Power til på en standard Ninja 300, den er beregnet til oktan 95 / 92 ;-).

Du sparer kun penge nu.
Jesper N Tilmeldt:
maj 2014
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 4 Emner: 23 Svar: 117

#4 15. aug 2016 Så vil jeg da se om jeg kan hive 5 km/t mere ud af den med 95
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460

#5 15. aug 2016 tab dig 5 kg.

mvh
Mupersule N Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 4 Følgere: 7 Emner: 2 Svar: 685

#6 15. aug 2016 Oktan er udelukkende benzinens evne til at selvantænde under tryk.
Så medmindre du har tændingsbanken, får du intet ud af højere oktan.

https://da.wikipedia.org/wiki/Oktantal

Angående V-Power så er forklaringen at det på sigt/over tid fjerner belægninger i motoren, hvorved du OVER TID KAN få forøget effekt - altså såfremt du havde belægninger i motoren da du startede.

Og hvis du kører på en 300 ccm som får lidt bundgas ind imellem så har du ikke belægninger.

Så køre du friskt på 92 Okatn og vær glad.
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720

#7 15. aug 2016 Tja min gl r1 turbo gik 305 på både 95 og 99. Men da den blev rullet på 99 og var tætnet for div, små utætheder på tryksiden, ja der gik den fra 202 HK til 216 HK på hjul!
Mupersule N Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 4 Følgere: 7 Emner: 2 Svar: 685

#8 16. aug 2016 Jeg tror vi skal konkludere at det er tætningen af diverse små utætheder
Men du har jo samtidig leget med trykket i motoren, og ja så kan oktantallet spille ind hvis den har tændt for tidligt på lavere oktan
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.745

#9 16. aug 2016 Alt for dyrt kontra hvad jeg har fået ud af det på mine køretøjer.
Jesper N Tilmeldt:
maj 2014
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 4 Emner: 23 Svar: 117

#10 16. aug 2016 Mupersule N Ifølge denne test 5th gear har lavet er der en væsenlig forskel på om det er 92 eller 99 oktan, så tror godt at oktan tallet kan have noget at sige vis man har noget motor med tryk https://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI
Mupersule N Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 4 Følgere: 7 Emner: 2 Svar: 685

#11 16. aug 2016 Ja, der hælder man noget 92 oktan på en motor som er anbefalet fra producenten til at køre 98 oktan, da man ellers får tændingsbanken.
Motoren registrerer denne tændingsbanken via en bankesensor, og ændrer på tænding m.v. for at undgå banken = mindre ydelse.

Hvis man hælder 89 oktan på en Ninja, får man også lavere ydelse.
Moralen er at man skal køre på det producenten foreskriver. (...eller højere, men der opnås intet derved...)

Gå til toppen

Kommentér på:
Shell v-power

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Shell v-power {{forumTopicSubject}}