Gamle mc'er? (til renovering) {{forumTopicSubject}}

Nu er der jo ikke længe til at man må køre mc og derfor skal der jo så småt også til at købes mc!

...og i tænker sikkert allerede ''nu kommer det go'e gamle spørgsmål med hvilken er en god begynder cykel'', men nej ikke helt.

Jeg er blevet ret vild med at renovere gamle maskiner på to hjul (er lige nu igang med en Honda Dax og CD50), så ville meget gerne have mig en ældre mc at rode i når jeg nu snbart også må køre på dem

Jeg er bare lidt i tvivl om hvilken mc der ville være god? mine ''krav'' er.

- Den skal være af ældre dato
- gerne en af de lidt mere sjældne maskiner (men heller ikke noget helt vildt)
- Skal kunne holde til at blive brugt og kørt på (i godt vejr vel at mærke)
- Der må meget gerne også være noget historie bag den
- Der må også meget gerne være lidt skub i den ^^

Da jeg jo ikke er så gammel har jeg ikke den store viden om de gamle maskine, og på værkstedet gør vi det også næsten kun i nyerer maskine.

Har selv lidt i tankerne, men nu vil jeg gerne lige se hvad i siger.

Mvh.

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "Gamle mc'er? (til"

"gamle mc'er" tur
er der stemning for en fælles tur for mc'er fra før 1990 altsåvde gamle klassikere som honda CB,GL,suzuki GT,kawasaki Z,yamaha XS SR og alle de andre fine gamle maskiner. jeg synes nemlig at der bli...

Skrevet af: hansjørn (Randers) j - 2. maj 2007

E 10 til gamle 2 takts MC'er
Jeg sidder og pusler med en artikel til "MZ nyt" om skiftet til E10. I bund og grund kan en MZ køre på næsten hvad som helst - Et forsøg med 80% diesel medførte dog ret ringe motorgang! E 10 kan ha...

Skrevet af: Edvard Korsbæk - 7. jan 2020

Karaktere til mc'er
Det er altid svært at bedømme andres MC'er, men det var godt at det gamle system blev afløst, af det nye, således at alle ikke hele tiden fik ekstra høje. I stedet gives der idag ca. 98 % af tiden hø...

Skrevet af: Gert S - 11. maj 2006

Se alle forumemner med "Gamle mc'er? (til"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gamle mc'er? (til renovering)

Rikke (frederikshavn) M Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 601

#1 25. aug 2008 Yamaha xs 650
johnni n Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 8 MC-er: 3 Annoncer: 2 Emner: 22 Svar: 226

#2 25. aug 2008 kawa z1000er
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 108 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.435

#3 25. aug 2008 Milling du skal da klart have dig en cbr den opfylder jo alle dine krav

, hov vi har jo også lige skrevet sammen om min
Peter K Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 347

#4 25. aug 2008 En CBX er 550 er sej nok

Men ellers lyder det da som om du skal igang med at bygge en Honda cb 400 F om til en lækker café racer.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.592

#5 25. aug 2008 I må da meget gerne sige hvorfor i lige netop nævner de mc'er som i nu gør
kåre J Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 293

#6 25. aug 2008 du skal da helt klart have en gammel englænder
kåre J Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 293

#7 25. aug 2008 når ja og det skal du have forde de har den rigtige lyd og reservedelene er billige og til at få fat i og så kan pengene holdes hjemme når de er færdig renoveret
Carsten A Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 17 Følgere: 13 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 300

#8 25. aug 2008 Honda CBX 1000, 6 cylindret kultcykel.
Triumph.
Honda CB 750 (den første model)
Jannic (slagelse) H Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 1.065

#9 25. aug 2008 Du skal da ha en CB900F og bygge den om som min...

Da den var ny var det jo en slags superbike og de rykker pænt godt den dag idag stadig.. trods vægt og alt muligt andet som er imod dem..
Jannic (slagelse) H Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 1 Emner: 112 Svar: 1.065

#10 25. aug 2008 Bare husk at det er RET dyrt at renovere de større maskiner... hvia man gør det ordentligt.. en motorrenovering 95% koster snildt 25-30tusind hvis man laver det hele selv..
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.592

#11 25. aug 2008 Jannic
Boldor var faktisk en af dem jeg selv havde overvejet
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.592

#12 25. aug 2008 Har også haft lidt kig på en Bonneville, det er squ en sprød gammel sag
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.189

#13 25. aug 2008 Du skal da have en "gammel" Honda CB 750 F med 16 ventiler. Den skal så bores op til 1000 cc og 33 mm Keihin CR karburatorer et sæt voldsomme knaster og have et 'kaner superBike ror og firkantede nummerskiver på siden med #19. Husk, en Kerker udstødning og Lockhard oliekøler skal der også til!
Så kan du male den blå og kalde den en "Freddie Spencer Replica" og der vil ikke være et øje tørt på os der kunne huske dengang da.......
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701

#14 25. aug 2008 Commando'erne kan man godt finde billige for tiden

Men havd er prisen det må koste ???
gustav H Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 24 Følgere: 19 MC-er: 13 Emner: 17 Svar: 224

#15 25. aug 2008 hvad med en bmw r90s, det er da en klassisk pålidelig cykel. desuden er reservedele til de gamle bmw både til at skaffe og til at betale. bmw selv producerer stadig reservedele til alle deres cykler siden 2 verdenskrig.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.592

#16 25. aug 2008 -=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm AKA Akvavit

- Vil ikke sige at prisen er ligegyldig...men hvis den rigtige motorcykel bare er der, så er det jo kun et spørgsmål om at sparre sammen
...men lad os holde os under 100k til at starte med
Bjørn E V Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 36 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 52 Svar: 201

#17 25. aug 2008 Hej Milling
Jeg er selv i gang med et renoveringsprojket. En Honda Cb 750 K6 fra 1976. Mit første rigtige renoveringsprojekt.... Fordelen ved at vælge en Honda er efter min mening, at rigtig mange reservedele kan findes og købes fra ny af flere steder rundt om i verden.

Det har helt klart været en fordel for mig, da det gør det lidt lettere, når det er første gang,,,,,,,,men næste gang jeg skal lave en cykel bliver det nok et andet mærke...bare for at prøve det

Skriv endelig hvis du har brug for links til sider med reservedel osv.'

Mvh Bjørn, Aalborg
-=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701

#18 25. aug 2008 Kender en der har en (desværre totalrenoveret) 71'er commando til nogen og 60, og han har også en, som "er ved at være klar" til nogen og 40k
N.t. Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 29 Følgere: 98 MC-er: 4 Emner: 224 Svar: 2.696

#19 25. aug 2008 Dnepr eller Ural med sidevogn!
Simon J Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 11 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 68 Svar: 1.597

#20 25. aug 2008 Vildand (Kbh.S ): tænkte også på dem eller Nimbus, men de falder nok lidt igennem med at der skal være "skub i"
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.505

#21 25. aug 2008 Den første store japaner i europa.
Honda CB450k
Claudius . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 52 Følgere: 60 MC-er: 10 Emner: 51 Svar: 621

#22 25. aug 2008 jeg ville vælge en gammel honda cb 750 fra 70'erne det er og kan blive en fed cykel og en rigtig fed cafe racer der også kan flytte sig lidt..
MN.. Lemvig..²º¹¹ ™ . Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 11 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 177 Svar: 1.233

#23 25. aug 2008 Som Rikke skrev,- du skal da helt sikkert ha en Yamaha XS 650!! Først og fremmest er den billig ,-rigtig billigt, og så er den ikke mere avanceret end at du kan lave det meste selv.

Stumper kan du stadig få, og du kan finde meget brugt til den, og så er den bund solid og pålidelig, og der er godt med skub i den , alderen taget i betragtning, og den holder til at blive brugt, i al slags vejr..

Den har en virkelig fed lyd, og er nok en af de modeller der er blevet brugt allermest til ombygninger,- i alle afskygninger, og den har masser af historie. Her er et dansk link med lidt af dens historie..

http://yamahaxs650.dk/om/xs_historie_pks.aspx
Tommy L Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 1 Svar: 9

#24 25. aug 2008 må sige at det er da helt vildt ,så mange som forslår en Honda cb 750!!! har selv een, som jeg var ved at sælge, men måske den en gang, bliver penge værd?? så jeg må da vist hellere beholde hende!!! men igen, en fed maskine som har det ligesom kaninen med durasell batterierne.. den køre bare !! og så kan manlave næsten det hele selv.. Tommy
Rikke (frederikshavn) M Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 601

#25 26. aug 2008 Nemmerlig, Michael...Var min begynder-cykel....og den var jeg dæleme glad for...fin fin cykel:-)

Gå til toppen

Kommentér på:
Gamle mc'er? (til renovering)

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Gamle mc'er? (til renovering) {{forumTopicSubject}}