Hvorfor kardan træk {{forumTopicSubject}}

Jeg har hørt rigtig mange sige " køb en MC med kardan det vil du elske" men hvorfor hvad er det der er så speciel ved det håber i kan hjælpe

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Hvorfor kardan træk"

Olie/ fedt fra kardan træk?
Hej Jeg har lagt mærke til, at min virago 535 er helt fedtet ved baghjulet på den side, hvor der er kardan træk. Er der nogle, som ved noget, eller har nogle gode bud på hvorfor? Er det kritisk...

Skrevet af: Justin O - 18. jun 2019

Kardan træk til Off-road
Hej folkens, Ja som overskriften siger, Kardan til off-road. Jeg husker at blive fortalt at Kardan kan sætte sig, låse om man vil, hvis man kører off-road med kardan træk. Skulle vist være noget...

Skrevet af: Peter (Stenløse) . - 11. aug 2011

Se alle forumemner med "Hvorfor kardan træk"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvorfor kardan træk

Klaus J (Nakskov) Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 658

#1 3. jul 2015 Du slipper for at skulle smøre og justere kæde hele tiden
L B Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 5 Svar: 396

#2 3. jul 2015 Stort set ingen vedligeholdelse, og du slipper for at skulle skrubbe olie af dit bagfælg osv.
Peter B - Aalborg Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 26 Følgere: 64 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 210

#3 3. jul 2015 NB. Det koster dog lidt. Vægt og lidt krafttab!
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.701

#4 3. jul 2015 Jeg har endnu aldrig ejet en MC der ikke blev gearet ned i forhold til standard - og en kædejustering hver 5-6000km og en smule smøring kan jeg sagtens leve med.

Det er rigtigt at kardan er vedligeholdelsesfrit, men det vejer meget mere, koster friheden til at geare om, og så er det oftest store touring maskiner som har det - sådan en passer jo ikke til alle mennesker.
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.016

#5 3. jul 2015 spot on ,sajmon
HM Tilmeldt:
apr 2006
Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 2.550

#6 3. jul 2015 Helt enig med Sajmon - specielt punktet, at den type MC som har Kardan ikke passer til alle - trods alt - og heldigvis! Kardan er gudeskønt når/hvis du kører langt, men selv "kædefolket" kan gøre deres hverdag nemmere med en "Scottoiler" - som jeg flittigt har brugt på mine kædecykler.....inden komforten med Kardan ramte mig med fuld fart!
Frank G Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 11 Svar: 83

#7 3. jul 2015 Kardan er nemt, men ja det vil være lidt malplaceret på en ægte racer foreksempel. Til touring og cruising er det dejligt, men til ren performance dur det ikke. Jeg er glad for mit kardan på min 78´er Goldwing, det snurrer bare
Michael (2765) Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 13 Følgere: 7 MC-er: 4 Emner: 7 Svar: 479

#9 3. jul 2015 Trådstarter kigger vist efter Cruiser-typen.
Køremakker havde en VT600 med kæde.
Han købte en VT1100 med kardan og er lykkelig for at kædesprayen nu står bagerst på hylden.
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460

#11 3. jul 2015 har lige skiftet kæde kit på min busa.
da jeg så regningen ville jeg gerne have haft kardan på .

mvh
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.701

#12 3. jul 2015 #8 - Nej den billigste kæde holder ikke lige så længe, for den er samtidigt med lavere belastningsgrad...
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#13 3. jul 2015 Kender en der havde monteret en Becker Fettkettenkiste, han lavede service på kæden da han havde kørt 50.000 km, kæden var som ny, skulle ikke strammes.
Morten (Bagsværd) Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 20 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 1.454

#15 3. jul 2015 En klar fordel ved kædetræk, er at det er let - og billigt - at ændre på gearingen efter dét behov man nu måtte have. Den mulighed har man ikke med kardan (det bliver i hvert fald ret dyrt).
Richard P Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 9 Følgere: 9 Emner: 8 Svar: 1.125

#16 4. jul 2015 Honda VF1100C og S kan geares ned vha bageste vinkeldrev fra 750-erne og CBX650/CB700/750SC. Har det på min ene 1100S, sparer nogle nedgearinger til 1' i bykørsel og koster lidt benzin - og topfart, men 285 eller 275 på en nøgen mc, who cares

Og sammenlignet med kædetrækket på min GB500 og det tilhørende bøvl elsker jeg kardantrækket på mine 3 VFS'er.

Skulle jeg købe en ny cykel til længere ture, bliver det med kardan. Eller oliebadskædekasse som tilbehør, men det er jo gået af mode siden '70erne

Gå til toppen

Kommentér på:
Hvorfor kardan træk

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hvorfor kardan træk {{forumTopicSubject}}