HK mellem motor og baghjul {{forumTopicSubject}}

Hvor mange HK går der normalt tabt fra motor og gennem kædekittet og ud til baghjulet ?

Andre forumemner med "HK mellem motor"

Inspirationssøgning - 4cyl. sportsbike med lav vægt, 100ish hk.
[b]Hej garvede MC riders![/b] Jeg skal til at skifte min første mc ud med noget større, og søger inspiration i et lidt snævert område.. måske er der nogen af jer derude som har kendskab til det je...

Skrevet af: Daniel K - 28. nov 2017

gs 500 motor på gs 450!?
Hej derude! Er så småt i gang med nyt cafe projekt! Har købt en ældre gs450'er med snart 100.000 km på bagen. Da den efterhånden er lidt slidt, tænker jeg at få en smule flere hk og en noget...

Skrevet af: Søren A - 12. maj 2009

Honda cbr 900 rr hvilken motor er bedst
Har lige købt en cbr 900 fra 95 så en 128 hk model men KU godt tænke mig at smide en nyere motor i har kigget på indsprøjtningsmodellen med 152 hk men hva mener folk om den med bundtræk og mellem omr...

Skrevet af: mikkel j - 29. nov 2015

Se alle forumemner med "HK mellem motor"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HK mellem motor og baghjul

Allan L (Holbæk ) Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 8 Emner: 76 Svar: 1.239

#1 26. jun 2012 mener det er mellem 20 og 25 ... 25 på min
Emil H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021

#2 26. jun 2012 Det er meget forskelligt fra model til model hvor meget der forsvinder fra krumtap/svinghjul til baghjul.
Efter hvordan gearkassen er lavet, om kæden er justeret rigtigt, og om hvor slidt kædekittet er.
15 hk kan der meget let forsvinde.
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.016

#3 26. jun 2012 jeg vil ikke håbe at der forsvinder 15-20 heste på en kawa 250 .......
der forsvinder nok nærmere 12-15 %
En standart yamaha fz1 har 150 heste i motoren, og ca 128-130 hk på hjulet.
Nicky (Frederikshavn) . Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 53 Følgere: 102 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 226 Svar: 3.253

#4 26. jun 2012 min gamle gixxer 750 k7 havde 150 på motoren og 128 på hjulet
min gixxer 1000 k8 har 187 på motoren og 170 på hjulet..

men et godt slidt kædekit kontra et nyt kan nemt koste en 5-10 hk...
John(Horsens) P Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 42 Svar: 383

#5 26. jun 2012 Min har standard 77,5 hk på motoren, og smider pt 76.78 hk på baghjulet!
Uffe M Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 10 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 152 Svar: 584

#6 26. jun 2012 John: Det er også en Honda
Brian K Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 12 Følgere: 29 MC-er: 8 Emner: 109 Svar: 642

#7 26. jun 2012 De "store" kæder smider i snit 20hk..
Det der undrer mig lidt er folk der siger at den har eks. 150hk på baghjulet, målt på rullefelt, men 160hk på motoren??... Æhh... hvordan får I liiiiiige målt det??
Vist ikke så mange steder de går ind på krumtappen og måler udenom kæde og gearkassen.. Eller?

Har selv haft en BB på rulle felt.. 144hk på baghjulet og på PAPIRET 164hk i motoren..
Min gamle gsxr1000 k1 havde 146hk på baghjulet og på papiret 165hk i motoren..

Så de 20 hk tabt passer meget godt

Men nu er hk jo ikke alt...
Søren F Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 59 Svar: 220

#8 26. jun 2012 Var lidt nysgerrig da min skulle ha 124 std. Og til justering blev målt til 115 på baghjulet, så der er da kun gået 9 tabt
Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.813

#10 26. jun 2012 Min FJ 1200 mistede 17 Hk fra krumtap til hjul
Petz * Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 3 Svar: 30

#11 26. jun 2012 for en kædetrukket maskine med godt kædekit mellem 10-15 %

min r1'er 150 på motoren, 137,34 på baghjulet.
Christian S Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 5 Svar: 83

#12 26. jun 2012 Husk nu lige rullefeltet spiller ind. Jeg har fået min målt til både 92 og 100 på baghjulet uden ændringer med ca samme vejrtype. Jeg plejer at kalde det et glad rullefelt. Kunden får målt en høj effekt og er glad. John (Horsens)P har sikkert fået målt med CVP, som har et meget glad rulleflet
John(Horsens) P Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 42 Svar: 383

#13 27. jun 2012 Jeg fik målt ved FV motor efter montering af slip on, KN filter og Powercommander , så har ingen ide om hvad min maskine smed på hjulet som standard!
Mikkel K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 230

#14 27. jun 2012 Arrrrh Michael L, den passer sgu ikke helt den påstand;o)
Min er standard pånær potten og min smider 141,9 på lakridsen. det er et transmissionstab på 8,1 heste og ikke de 20 - 22hk du snakker om;o)
Ulrik A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 16 Svar: 95

#15 27. jun 2012 Rene J : Din r1'er skulle osse kun smide 176 hk , 185 hk er med ram air ..
Mikkel K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 230

#16 27. jun 2012 Ja altså i forhold til opgivelserne på papiret som er 150hk;o)
Og tror ikke det felt jeg var på var specielt "glad", den r6ér der var på som blev rullet til 110,1 var ikke tilfreds, det samme med den R1ér der skulle have de 176hk smed 154;O)
Jeppe A Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 22 Følgere: 24 MC-er: 6 Emner: 14 Svar: 2.926

#17 27. jun 2012 Min er opgivet til 98 hk på motoren, men er målt til 94,28 på baghjulet. Og +100 nm mellem 3200-6500 o/min:-)
René E Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 42 Svar: 466

#18 27. jun 2012 For at kunne sige hvad en cykel taber fra motor til dæk, skal man jo kende motorens faktiske hk, og ikke papir hk.

Mine erfaringer:
Gsxr k6&7 opgivet motor: 150hk / dæk 121hk std @ 128-131 med fuld system, pc og kn

BMW s1000rr opgivet motor: 193/ dæk ca 173hk std @ 182,9hk med full akra, pc, kn.

Men nu siges det jo også at bimmeren har +5-7hk mere på motoren end opgivet, hvilket også passer bedre med det målte på rullen std. Så siger regnskabet motor/dæk 200/173 std. altså ca 27hk "tabt"

Nb. I mine unge Suzuki dage oplevede jeg tit 10hk forskel på felterne her på sj.
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.137

#19 27. jun 2012 Det er jo svært at svare på når vi kun har fabriksopgivelserne på motoren....Samtidig er der også meget forskel på hvor kraftig motoren er.. En cykel med 60 hk i motoren skulle nødigt smide 20 hk i transmissionen.... Men det ligner en 10-15% ved maksbelastning....
Mr- T Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.276

#20 27. jun 2012 Ændre det egentlig hk på hjulet hvis man sætter en anden gearing på end hvad den blev målt til med standart gearing?
JL [ aalborg ] Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 22 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 266

#21 27. jun 2012 min SV1000 er opgivet til 125HK, den smider lige omkring 103HK på hjulet, så 20-25 stykker er vist meget normalt
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.233

#22 27. jun 2012 Mr-t Kan fortælle bare en anden type dæk kan ændre.
Bjarne J Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 200

#23 27. jun 2012 Mikkel K

Hvor får du målt dine cykler henne???

110 for en R6 er da meget fint??? Hvor gammel var den.
min kammerat har lige fået målt 106hk på en 2009 cbr600rr
og de 141hk på din fz1 lyder altså af lidt for meget
plejer de ikke kun at lave i omegnen af 130 på hjulet
Mr- T Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.276

#24 27. jun 2012 Natteravnen Rune.. Ok det er alligevel ret vildt, så må en om-gearing alligevel betyde en del, så vil jeg da have min på felt igen efter at have fået standart gearing på... Efter at have ejet min mc et år fandt jeg ud af at tidligere ejer havde sat højere gearing på, da den næsten ikke kunne trække op over 10.000 rpm i 5 og 6 gear. Fik sat standart på og var ligesom at få 20 hk mere
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.938

#25 27. jun 2012 Min 99 R1 har 150 på motoren, og 135 på hjulet hos dot-e, så der har Yamaha været ret ærlige med opgivelserne.

Min Honda racer har jeg kun en baghjulsmåling fra efter at den er blevet tunet, så hvad transmissionstabet er på den ved jeg ikke..

Rullefeltsmålinger kan kun direkte sammenlignes hvis de er foretaget på samme bænk, og helst samme dag.
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.938

#26 27. jun 2012 Mr-t: gearingen ændrer ikke på hvad den smider på hjulet.. normalt er der kun 1-3 hestes forskel på max ydelsen gearene imellem når der laves en all-gear test.
Mr- T Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 2 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 257 Svar: 1.276

#27 27. jun 2012 ok tror nu heller ikke jeg henter mere på den gamle SRAD, smed 95 hypper på hjulet, hvilket vel er ok når den har 110 på motoren efter manualen.
michael l Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 31 Følgere: 32 MC-er: 11 Emner: 82 Svar: 3.016

#28 27. jun 2012 mikkel K : hvem har rullet din fz1 ?? fv motor har lavet et hav af fz1 cykler,og på hans rullefelt har en fz1 ca 130hk på hjulet .....der er stor forskel på rullefelt, min fz1 havde 152 hk på rydbergs rulle og 148 hk på lars mc´s rulle og 144hk på fv´s rulle
Jeg tvivler meget stærkt på din har meget over 130hk på fv´s rulle ...........
Mikkel K Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 21 Svar: 230

#29 27. jun 2012 Min er målt på lars mc's felt. Så hvis din er rullet 4 hk lavere på fv's kontra larses, så kan jeg udfra det se min lande i retningen af 137,9 på Fv's;0)
Der er selvfølgelig mange faktorer der spiller ind.
Men eftersom at flere af de andre målinger der lå til den lave side, så har jeg svært ved at forstille mig at feltet skulle være sat op til "glade" målinger;0)
Men det kunne sgu være meget sjovt at få den rullet ved Fv.
Det må prøved når jeg engang i fremtiden skal have smidt Pc3 på:0)
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.137

#30 27. jun 2012 Min har vist alt muligt fra 167 til 192 hk på forskellige rullefelter rundt omkring... Så det må siges at komme meget an på dagsformen og det enkelte rullefelt..

Gå til toppen

Kommentér på:
HK mellem motor og baghjul

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

HK mellem motor og baghjul {{forumTopicSubject}}