Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "kawasaki gpz 750"
Kawasaki 750 gpz
Hjælp!!! Har brug for hjælp til min Kawasaki 750 gpz Det drejer sig om : Der er skiftet pakninger, knastkæde osv i motoren. Den kan kun starte når man holder på kaburateren ??
Skrevet af: Max H - 3. mar 2018
1984 Kawasaki GPz 750 Service Manual
Hejsa, Er der nogen der ligger inde med service manualen til en 1984 Kawasaki GPz 750 (ikke turbo)? Altså blot på PDF :D
Skrevet af: Henrik R - 17. dec 2023
Kawasaki gpz 750 starter ikke
Hej. Jeg ville høre om der er nogen her i forum som har erfaring med havelåger som ikke starter? Jeg har har en GPZ 750 fra 85, som jeg prøver at få liv i, men det er sku lidt mere besværligt end...
Skrevet af: Bo H - 28. jun 2018
Se alle forumemner med "kawasaki gpz 750"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  kawasaki gpz 750 turbo
  • Offslow [midtjylland] P
    Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
    maj 2004
    Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.720
    #1   9. feb 2009 den er tung... det har jeg imod den... men ved ikke med de gamle turbocykler... der var jo en grund til de holdte med det pjat... men om kawaen var den af de gamle turbocykler der var mest vellykket kan jeg ikke fortælle dig... men måske der er nogen der ved det her på sitet...?

  • Jonas P
    Jonas P Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 12 Svar: 69
    #2   9. feb 2009 der er da 4 her på siden.....
    du skulle da over veje at snakke med de folk som har en......


  • Bodie B
    Bodie B Tilmeldt:
    dec 2005
    Følger: 12 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 15 Svar: 1.810
    #3   10. feb 2009 en kanon cykel siger jeg bare, vellykket montering af turboen, giver ingen turbotøven, kun det elektroniske indsprøjtning skal du være opmærksom på, det er ganske dyrt hvis det ikke funker 100%, om sommeren har den det med at blive så varm at den slår computer fra og kører direkte, altså ved høj fart i lang tid, 200 i 4-8 timer
    ved stille kørsel er den utrolig økonomisk, jeg har kørt til grænsen på 3 ltr. jeg kørte også kun 110 km da den skulle køres til med nye ventiler osv., så er der tændrør, den kører rigtig godt med dem med guld på men hvis den drukner er de færdige og de koster 120 kr stykket, med dem på er den ligesom en raket, held og lykke

  • Tonni P
    Tonni P Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 5 Svar: 32
    #4   10. feb 2009 Har haft en. Kørte 100.000 km på den inden den åd turboen og blæste det hele ind i motoren. Kunne dog stadig holde 160 km/t med passager og fuld oppakning fra Paris og hjem. Kørte Touring og småture. Var glad for den dengang i 88-90.

  • Jonas W
    Jonas W Tilmeldt:
    okt 2004
    Følger: 59 Følgere: 180 MC-er: 10 Emner: 18 Svar: 796
    #5   21. mar 2011 http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=1981

    Motoren er bund solid.

Gå til toppen
Kommentér på:
kawasaki gpz 750 turbo

Annonce