Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki T350 Rebel 1972

5.514 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (18)
Mickey M
Mickey M
Mand | 44 år | Oprettet: 28. jan 2012
MC-er (3)
Forumemner (20)


Følger (2) Følgere (1)

Suzuki T350 Rebel

Udfordringer
0
0
2
Udfordr
Årgang:
1972
Motor:
315 kubik
2-cylindret 2-takt.
Lækker 6-trins gearkasse.
Hestekræfter
39hk ved 7500 rpm.
Fælge
Originale egerfælge 18 tommer
Dæk
Fordæk 3.00-18

Bagdæk 3.25-18
Topfart
176 KM/T
Tuning
Åbne luftfiltre og andet styr - ellers alt originalt. Greb osv. er stadig de rigtige med Suzuki-skriften i.
Styling
Special forlygteholder i Crom. Blinklys fjernet.
Ekstraudstyr
Intet
Bemærkninger
Suveren lækker gammel kværn. Meget original. Kører virkelig godt.

Tiltrækker en del opmærksomhed med sin lækre totakt-lyd og kraftige lyd fra indsugningerne på karburatorerne! En rigtig dejlig lille knallert, som minder én om tiden på sin Yamaha 4-gear og især Suzuki K50.

Vi ses derude!

OBS - MOTORCYKLEN ER STJÅLET!!
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki T350 Rebel
  • Mickey M
    Mickey M Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171
      14. mar 2015 OBS. MOTORCYKLEN ER STJÅLET!

  • Allan K
    Allan K Tilmeldt:
    mar 2006
    Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812
      24. jul 2012 Hej Claes. undskyld det sene svar.. har haft travlt.

    nej jeg er lidt i tvivlt med hvem jeg snakkede med derinde den aften. jeg snakkede med en der kørte på en rød t350'er som denne. men det var vidst ikke dig.

    Jeg holdt lige foran den røde 350'er der også var derinde.

    tak for de fine ord. det er 3i1 udstødning der sidder på og det er korrekt at den ikke giver ret meget power. det fungere ikke på en 2-takter at blande rørene sammen.. og den har også en sjov moment kurve...! meget i bunden men det fucker helt op når den får omdrejninger. og den dør helt efter 7000rpm.

  • Allan K
    Allan K Tilmeldt:
    mar 2006
    Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812
      9. jul 2012 ja jeg mente nok det var dig..

  • Mickey M
    Mickey M Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171
      7. jul 2012 Hej Allan. Ja, det tror jeg. smiley

  • Allan K
    Allan K Tilmeldt:
    mar 2006
    Følger: 20 Følgere: 41 MC-er: 5 Emner: 74 Svar: 812
      6. jul 2012 hej. var det dig jeg snakkede med igår i roskilde ved havnen?

  • Anders Hvid O
    Anders Hvid O Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 10
      10. jun 2012 Hej Claes. Svar på henv. vedr. Suzuki T500
    Olie på gearkassen aftappes via to bolte. En centreret under gearkassen og lige under koblingen. (Det kan også gøres blot via den centrerede, men jeg løsner begge for en sikkerheds - og pernittens skyld smiley )
    1200 CC var den originale mængde olie, men der blev i de sene 70'ere udsendt en service bulletin som gik ud på at hæve niveauet til 1400 CC fordi nogle eksemplarer simpelthen brændte 5. gears tandhjul af pga. manglende køling/olie.

    Jeg kan ikke huske hvilken type olie jeg kører med, men jeg har ladet mig fortælle at de fornemme olier som castrol osv. er for "fine" til de gamle cykler. De lidt mere rå/discount olier griber bedre ind på vitale dele som tandhjul osv. Det er meget bedre til de ældre maskiner smiley

    Jeg brugte også castroll TTS 2-takts olie i starten, fordi maskinen skulle have det bedste af det bedste - troede jeg. Men maskinen ryger mere, da den ikke opnår tilstrækkelig forbrændingstemperatur i forhold til mere moderne 2-takts motorer, så olien bliver ikke brændt af i kammeret men derimod i udstødningen.


    Spørg hvis det er uklart! smiley

    - Min baglygte er mig bekendt original til min model.

    Mvh Anders

  • Mickey M
    Mickey M Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171
      14. maj 2012 Hej
    Tak. En 250'er er vist næsten identisk udover motoren. Hed den en "Hustler"

    Claes

  • Kim R
    Kim R Tilmeldt:
    mar 2005
    Følger: 4 Følgere: 240 MC-er: 5 Emner: 32 Svar: 1.158
      14. maj 2012 Superfin.
    Bliver helt nostalgisk,og kan næsten lugte 2 takts røgen. Nok den eneste 2 takts Suzuki Twin jeg ikke har ejet. Har dog haft både 250 og 500 cc, og det var faneme nogle dejlige cykler.
    Så ,en høj herfra til en flot og velholdt "ryger".
    KIM

  • Mickey M
    Mickey M Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171
      14. maj 2012 Tak
    Hejsa.

    Kender dem ikke. Ja, den er meget original. Jeg tror jeg vil have malet / foliet den originale hvide staffering på tanken også. De originale blinklys har jeg også liggende..

    God dag!

  • Jesper (storkøbenhavn) C
    Jesper (storkøbenhavn) C Tilmeldt:
    apr 2005
    Følger: 6 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 27 Svar: 89
      14. maj 2012 Fin klassisk Suzuki
    Står jo næsten original!! smiley

    Kender du dem her http://www.classicsuzuki.dk/ ?
    et godt sted at finde info .

    go sommer smiley



  • Mickey M
    Mickey M Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 171
      14. maj 2012 Jesper. Du har fuldkommen ret!
    Ja, du har.. Tak for den pæne kommentar!

  • Jesper J - ( Lemvig )
    Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 113 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.092
      14. maj 2012 Velkommen
    Super fed gammel suzuki. Det eneste der mangler er en historisk nummerplade smiley

Gå til toppen
Annonce