Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
  1. Forside
  2. Galleri
  3. Kawasaki GPZ 500 S (efter)
Kawasaki GPZ 500 S (efter) billede 1
<
>
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter) - Efter
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
 
Kawasaki GPZ 500 S (efter) - Inspirations cyklen
 
Se alle billeder på én side

Kawasaki GPZ 500 S (efter) [Tidl. motorcykel] 1990

2.111 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 10 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (16)
Søren L
Søren L
Mand | 32 år | Oprettet: 13. okt 2011
MC-er (3)
Forumemner (1)
Du følgerFølg ikke

Følger (3) Følgere (2)

Kawasaki GPZ 500 S (efter)

Udfordringer
0
0
1
Udfordr
Årgang:
1990
Motor:
2 cylinder 4 taktsmotor
500 ccm
Drosslet
Vandkølet
6 gear.
Hestekræfter
Maks. effekt 60 HK / 44 kW ved 9800 o/min
Fælge
Originale fælge.
Før røde, nu malet mat sort.
Dæk
Bagdækket er større end original, dette er en 150.
Topfart
Oplyst til 200.
Tuning
Intet tun pånær 2 Delkevic Tri-Oval udstødninger.
Styling
Vindskærmen skåret ned, og monteret matsort folie på.

Alle skjolde er matsorte, med mathvide folie striber.

21 W Arrow blink med carbon look.

Sidespejle er originale med Carbon folie monteret på.
Ekstraudstyr
Alarm monteret ved køb.
Bemærkninger
En anderledes version af GPZ500S'eren.
Er meget glad for resultatet, da jeg gerne ville ende med en MC der skilte sig ud fra mængden.

Gå til sidste svar
Kommentér på:
Kawasaki GPZ 500 S (efter)
Gå til toppen
Annonce