Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KTM 690 Enduro R undervejs i landene Nicaragua, Costa Rica og Panama. billede 564

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KTM 690 Enduro R undervejs i landene Nicaragua, Costa Rica og Panama.

<

>

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KTM 690 Enduro R undervejs i landene Nicaragua, Costa Rica og Panama.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min planlægning af en MCtur til Mellemamerika begrænser sig til de 3 sydligste lande. Dels har jeg ikke tid til flere og dels er sikkerheden ikke i orden i Honduras. Nicaragua har også problemer, men falder inden for min grænse. Costa Rica er ca lige så stort som Danmark og bliver der, hvor jeg vil leje motorcykel.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min foreløbige planlægning giver overblik over ca kilometerforbrug (3500) og antal køredage (16). Jeg kontakter et antal MC udlejere og de fleste vil ikke tillade leje udover Costa Ricas grænser.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .To af dem vil gerne mod et ekstra gebyr (400-600 USD). Jeg vælger en KTM fra MototrailCR.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Afrejsedag. 13 Januar. Med fly via Paris.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg veksler lidt penge i San Joses lufthavn. Men kursen er elendig. De tager 20% i gebyr.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tæt på lufthavnen har jeg valgt en hotellejlighed for de første to dage. At prisen står opgivet i Thai Baht må skyldes at jeg var i Thailand på tur i november.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Godt med et bad efter den lange rejse. Ligesom i Sydamerika er der kun ført koldt vand til bruseren og det varmes elektrisk op i brusehovedet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Første måltid i Costa Rica. Quesadillas.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Dag 2. Søndag. Bygningen, hvor jeg overnatter.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . Kabelføring er ligesom i Thailand. Nej. Pænere.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . .. Centrum i bydelen Alajuela . Uret går ikke rigtigt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De elsker at have bynavnet med store bogstaver. Mange større byer har dette.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorcykler i en hårde hvidevare butik. Fra ca 1 million CRC eller 13.000 DKK

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Som sædvanligt planlægger jeg rute med kort fra Reise-Know-How.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Udlejeren Cris fra MototrailCR har lovet at kigge på dem og komme med forslag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . Bjergene i Costa Rica går op til ca 3800m højde.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dagen skulle bruges til at hente motorcyklen som er i den anden ende af byen. Men Cris tilbyder at aflevere den gratis her hos mig. Genialt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . Klokken 1100 står den i garagen. Cris i midten taler perfekt engelsk og prisen for KTMen er 100 USD om dagen plus gebyret på 400 USD for papirarbejdet så jeg kan krydse grænserne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruterne på kortet bliver omsat til punkter i Maps Me på min Iphone 11, der anvendes som GPS.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg medbringer kun det mest basale værktøj. Tape, strips, 2 multitools, en svensknøgle, en luftpumpe og et førstehjælpskit. Cris kan ikke tilbyde nogen reservedele.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centroamerica står der på nummerpladen. Mellemamerika og Centralamerika er begge navne for området. Men officielt er alle landene her en del af Nordamerika.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dag 3. Om morgenen kører jeg en testtur op til vulkanen Poas nord for byen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Kl. 0730 er jeg ved indgangen. De åbner kl 0800. Manden ved bilen forklarer at man må være medlem og have en forudbestilt billet for at komme ind. Jeg opgiver. Inden jeg kører møder jeg 4 tyskere på 250 kubikkere på tur. Dem skulle jeg møde igen 10 dage senere.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Udsigten fra vulkanen er flot.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nysgerrige køer

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Istedet for at køre ned igen, vil jeg til La Paz Waterfall Gardens, som jeg har hørt om.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . .Fremme ved parken på en halv time.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . De har heller ikke åbent, men jeg kan komme ind.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Toppen af første vandfald.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Man bliver ført længere og længere ned i parken og ved udgangen er det nødvendigt med en shuttlebus for at komme op til indgangen igen. Den kører ikke endnu, men en parkansat giver mig et lift på hans scooter.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .San Jose ligger højt i bjergene og temperaturerne er behagelige. Byer der ikke ligger højt har temperaturer på 33-34C.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Om søndagen havde jeg forsøgt at hæve kontanter i denne bank. Men istedet for penge fik jeg fejlmeddelelser.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pengene bliver dog trukket på mine konti derhjemme. Det vil jeg gerne lige snakke med dem om. 1 time sidder jeg i kø. Pengene kom retur.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Kl 1130 og jeg er pakket og klar. Arai hjelm, BMW Rallye sæt, Daytona støvler og nye KTM handsker. Vandtæt softbagage har jeg selv med.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mit tøj er varmt men sikkert. Jeg kan ikke få mig selv til at køre i shorts og T-shirt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fuld service. Men hvor skal den tankes? Mange tankpassere ledte forgæves efter hullet der er bag sædet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . .. . . Betaling er kun muligt med kontanter.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg kører på vej 702. Også kaldet Carretera Dr. Juan Guillermo Ortiz Guier highway. Fundet på en liste over gode ruter på internettet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Min medbragte tanktaske får ikke plads på cyklen, da der allerede sidder en lille taske på styret. For at den ikke skal fylde i min bagage, har jeg ophængt den under den ene sidetaske. Jeg er dog ikke sikker på om denne løsning er god nok. (det er den ikke)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . Find veje uden trafik. Det er det bedste på MCtur.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vej 702

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tigra

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Rio Penas Blancas.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frokost langs vejen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Rio Fortuna

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Arenal søen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dyr som jeg ikke kender navnet på. Jeg så dem sidst i Argentina.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kaffepause ved Lake Arenal.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Arenal søen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Det summer med kolibrier.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .KTMen vibrerer, har ingen vindskærm og sædet er ubekvemt. Men ellers gør den det meget godt. Ca 65 HK.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I Vulcano National Park er vejene med grus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . På en tissepause opdager jeg, at et spænde er gået op, og min tanktaske er borte.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Jeg vender om og finder den få minutter efter.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Cote District

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De elsker politikontroller i disse lande. Hvorfor er mig en gåde.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Katira.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sen eftermiddag og jeg er fremme ved La Piña. Ananassen. Her møder jeg 4 unge franskmænd der er noget misundelige på min MC. De har en udlejningsbil.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . På en nærliggende restaurant bestiller jeg to af et eller andet fra deres menu og får to tallerkner med samme ret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Dag 4. På morgengåtur før 0700.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . Besynderligt hus. Kun hundene var hjemme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - La Piña i morgendis.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Caño Negro District på vej mod grænsen til Nicaragua. Ingen Goprobilleder i dag da det er gemt væk. Nicaragua konfiskerer droner og kameraer hvis de finder dem. De hader journalister og billeddokumentation.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Der er 2 grænseovergange mellem CR og Nic og 2 mellem CR og Panama og jeg vil over dem alle 4. Besværligt, men jeg tager gerne udfordringen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . At komme ud af Costa Rica er relativt nemt. Der er nogle få fodgængere, og ingen køretøjer.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I Nic spørger de i første kontrol om jeg ejer cyklen? "Nej den tilhører et udlejningsfirma". "Er du ansat i det firma?" "Nej. Jeg er kunde". Åh åh. Det kræver er hel del overtalelse og papirer med diverse tilladelser, at komme videre. Her bliver MCen sprøjtet med pesticider.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . Syvende og sidste post er forsikring, som damen ved bordet klarer.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Det tog 3 timer at komme over grænsen. Som forventet og nu kan jeg køre ind i Nicaragua.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nicaragua er et smukt land.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Det går fint. Jeg er rigtig glad for mit AirHawk luftpudesæde. Ellers ville jeg nok ikke kunne sidde 3 uger på denne KTM. I en test har jeg set, at den regnes som den mest ukomfortable Adventuremaskine, af dem alle.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Første overnatning i Nicaragua. Billedet er taget med min Ipad så undskyld kvaliteten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Stedets pool og spisesal.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - De tilberedte en bøf til mig.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er i bjergene øst for Managua. I morgen vil jeg se Boaco og via Muy Muy til Matagalpa. Plus en eftermiddagstur til Jinotega.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Dag 5. Afgang. Goprobillede.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg må lige vige for trafikken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Politikontrol. Skiltet viser at: du ikke må vende om, spænd sikkerhedsbæltet, du må gerne køre 80, tal ikke i telefon, drik ikke øl og den sidste er en gåde.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .På tankstop kommer flere over for at spørge interesseret til motorcyklen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . .. .Flisebelagt vej. Holdbart, men ikke så jævnt som det ser ud.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Boaco Viejo. Det gamle Boaco

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - .. . . . . . . . . . . Højre eller venstre. Selv min navigator er i tvivl.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vej 9. Regntøjet kom på en times tid, men nu kan det pakkes væk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har overset det gule skilt og jeg rammer fartbumpet med over 80. Det kan ikke anbefales.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fartbump er der mange af. De er høje og aggressive. 30-40 er bedre.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg leder efter kaffe i Muy Muy. Den gamle busterminal må have noget.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kaffen er sort og jeg får en sludder på mit meget begrænsede spansk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Mit Homestay i Matagalpa.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Lille cykel, stor topboks.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frokost et sted i Matagalpa.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mange lastbiler er flot udsmykket. De kører ofte langsomt under 40, så jeg overhaler dem på de let trafikkerede veje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turen til Jinotega. Jeg fortryder at jeg lod min jakke blive på mit homestay, så turen bliver kortet ned.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg hører en klonk og ser min termoflaske rulle over vejen. Den har fået en bule og er brændende varm.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Min næsten tomme taske har fået flasken til at hænge ned foran udstødningen indtil flaskeholderen smeltede bort.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vandretur op til udsigtspunkt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Desværre er der modlys.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg bemærker, at mange kører konservativt selvom der ligger en lastbil med 30. Jeg har ikke så meget tålmodighed.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Udsigt på vej 3

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - På vej tilbage til Matagalpa.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . En bus med 30, fri bane og jeg overhaler.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 sekunder senere og jeg er tilbage på rette side af striben. Jeg kom op på 60. Min GPS har 40 som grænsen. Ser i politiet for enden af vejen??

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De så mig og min overhaling. Jeg vises ind. Jeg er blevet advaret mod trafikbøder i Nicaragua. De konfiskerer nemlig dit kørekort og sender det til hovedstaden Managua, hvor du så skal hente det igen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Han tager mit kørekort og fortæller, at jeg har overtrådt flere regler. Min strategi er at spille dum turist og jeg spørger ham tilsidst, om han kan hjælpe mig videre. Politiet er super korrupte. Den kvindelige betjent virker dog pinligt berørt og vil ikke deltage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tilsidst foreslår han at jeg betaler 800 Cordoba. Jeg forhandler det ned til 500, svarende til ca 100 DKK. Jeg får mit kørekort tilbage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OK. Jeg fik en lektie. Så nu holder jeg mig bag de lokale. De ved bedre.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . Kun når de overhaler, så følger jeg med.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tilbage i Matagalpa. Jeg mødte en fra Slovenien der mener jorden er flad, og et par fra Belgien

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Parkeret i entreen. Man holder ikke på gaden i disse lande.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Planlægning af morgendagens rute. Den er ikke på veje og GPSen vil kun ruteberegne hvis jeg er på cykel.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Dag 6. Mystisk bevoksning på kablerne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er blevet anbefalet at svømme i den offentlige pool der ligger i en park tæt på mit homestay. Godt at våben ikke er tilladt i parken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Poolen er ikke i den størrelse jeg håbede, så ingen svømmetur her til morgen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Afgang Matagalpa.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg bliver overhalet af to MCer, men de kører jo alt for stærkt. (ca 60)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . .. . . . 5 minutter senere og politiet får en snak med dem.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Mere flisevej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ruten er fundet på internettet. Wikiloc under Dual-Sport Trails

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Den er fin.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Folk bor ved disse veje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ingen broer

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Simpel vejbelægning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Jeg smører kæden ca for hver 500 km.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Trails.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Der kommer lidt bakker.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Op op op

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pause. Tasken på styret faldt af i går. Slidt op. Så nu får jeg plads til min tanktaske. Jeg har stadig en flaskeholder tilbage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg byttede batteri på mit Gopro men fik aldrig startet kameraet. Ærgerligt. For de næste 2 timer blev alt for spændende og svært.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg kalder billedet for "Afgrunden". Stien faldt med umulige gradienter. Efter svinget var der ingen vej tilbage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Med ABS så ville cyklen ikke bremse. Uden ABS skred den over forhjulet og jeg gik ned et par gange. Stien er kun for dyr og fodgængere. Dem jeg mødte var lidt overrasket over at se et motorkøretøj her.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . .. . . . På de jævne stykker er stien singletrack.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . På en af bakkerne, må jeg bruge 3 forsøg på at komme op. Nu er jeg ude af det værste, og har byttet batteri i mit Gopro igen. Denne gang bliver det startet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Stien bliver lettere, men jeg har stadig mere end 5 timer endnu.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . .. . . . . . Det er kun 29 km på kortet, men det tager sin tid.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Cyklen kører heldivis problemfrit. Jeg er helt alene.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Bortset fra lidt dyr nu og da.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er udmattet og leder efter en vej væk fra stien. På min GPS har jeg et punkt hvor det skulle være muligt at krydse den store flod der begrænser min rute.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg finder en gangbro over floden. Manden med cyklen vælger at bære den over.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg får lidt oplevelser i dag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .På min GPS kan jeg se en grusvej nogle kilometer borte. Stien her, må føre derhen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Succes.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Grusvejen skal føre til Nic-26

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg får en bid brød i det blå hus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Farverige hængekøjer produceres her i Nicaragua og de sælges langs vejene.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Den langsomme trafik viser sig at være pga et begravelsesoptog.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Da jeg kommer frem til mit overnatningssted lidt uden for Esteli, finder jeg det lukket. Der er ikke telefonsignal her, så det tager lidt tid før jeg finder nogen med fastnettelefon og får kontakt med ejeren. Han er der efter få minutter og nu står han derover bag søjlen og griller min bøf.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .God bøf, ovnstegte kartofler og pandestegte grøntsager. Guf.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er ellers online overalt, hvor der er telefonsignal. Jeg har købt eSIMs med data til de 3 lande for små penge.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Morgenmad med udsigt. Der er ca 35km op til grænsen til Honduras. Herfra går turen mod vest og syd.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frugtsalat og stempelkaffe.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Omelet med spinat og toast

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ejeren er fra Canada og har selv fået bygget stedet. Han viser stolt det bedste værelse med jacuzzi frem.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Dag 7. Porten har været låst om natten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Helt ny flisevej gennem et område der førhen kun havde grusveje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ingen trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Vejen er ikke færdig alle steder.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Man kan godt passere mens de arbejder.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El Sauce. GPSen vil have mig ned af vejen, hvor der er marked. Det går ikke.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kaffepause. De er vist lukket, men vil gerne servere en kop kaffe.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Flisevej med stor vulkan for enden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cerro Negro. Det sorte bjerg skal være et besøg værd. Jeg finder bagvejen op.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - 21 km til toppen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg må spørge om vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .At dømme efter hans kort i sandet bliver det ikke nemt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Forbi grisen og til højre.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Det sorte aske fra vulkanen er som at køre i fint sand. Jeg slingrer rundt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Det går bedre med 4 ben.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Er det denne vej? Nej. Tilbage og til venstre. Tak.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nu er jeg på rette vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . En parkansat guider mig om de sidste 5 km op.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Model af Cerro Negro. Til højre stien op til de 2 kratere. Til venstre stien ned og kælkebakken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg hart betalt billet uden guide og vil køre det sidste stykke op til vulkanen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .En parkansat råber mig an, og jeg når knapt at stoppe før den grønne wire der er spændt ud. Havde du set den?

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Op til foden af Cerro Negro.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Det tager ca. 1 time at vandre derop.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Det nye krater ligger inde i det gamle krater.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fra kraterkanten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Et kig ned i det nye krater.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Vulkanerne ligger som perler på snor.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Jeg finder min hat frem. Solen er hård.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . .. Instruktioner om de 2 ruter ud af parken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - 15 km aske til Leon.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kun til heste og køer.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg kommer forbi.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ved udkanten af Leon overopheder motoren. Olielampen lyser rødt i nogle sekunder.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Her skulle ifølge Google ligge en restaurant. Men den findes ikke og jeg får råd om det nærmeste sted.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pronto betyder straks på italiensk. De har fastfood, men efter 20 minutters venten uden mad opgiver jeg. Men motoren må da have kølet ned.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Nej. Den overopheder igen efter få minutter. Jeg må holde flere pauser før jeg er fremme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .The Wabi Sabi. Fint sted. Ejeren hjælper med at finde en mekaniker, men han har valgt at lukke tidligt her fredag eftermiddag, så det bliver mañana.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mine støvler efter at have vandret på Cerro Negro.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . SUA i Leon har et fint middelhavskøkken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 8. Jeg har haft kontakt med udlejeren og de kan fortælle at kølervæsken før er sivet ud af KTMen. Deres mekaniker skulle have fixet det, men tydeligvis er problemet tilbage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dr. Moto har ikke kølervæske på lager, men det kan skaffes i nærheden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - De gør sig mest i MC dæk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Den eneste tragt de kan finde er fyldt med motorolie, så der påfyldes på frihånd.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Den hvide studs er reservoiret. Jeg beholder de resterende 2 liter i reserve hvis problemet kommer igen. Mekanikerbesøg nr. 1 er klaret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg tænker at alt det støv i køleren heller ikke hjælper. Så det er tid til en MC håndvask.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Alt bliver vasket inkl. min bagage.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . .. Jeg husker ikke prisen. Men en 10-15 kroner.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Syd ud af Leon. Mod Masaya og Granada.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - En MC fanget i en politikontrol.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Uden for byerne er der ingen trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ligeud mod Managua som jeg springer over. Til højre mod Masaya.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Nær storbyer er der masser af trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Her skulle der ligge en restaurant. Men den findes heller ikke.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg fandt istedet en italiensk restaurant i et indkøbscenter. Da jeg vil køre igen dør motoren 2 gange. Noget er galt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Indgangen til Masayavulkanen. Alt bliver registreret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 minutter senere bliver alt registreret igen. Jeg peger på bogstaverne KTM, da han ikke kender mærket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . .. .. .. Masayavulkanen er berømt for at den stadig ryger.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vist kommer der røg op.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - På toppen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fra kraterkanten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Volcan Masaya er kun ca. 500 meter høj, men udsigten er fin.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . ..Klokken er 1500. Videre mod Granada.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Gadesælgere er ofte fysisk midt på vejen. Specielt ved lyskryds og vejarbejde skal man passe på.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Porten til Granada. Fin by fra kolonitiden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Den store park i centrum.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Det blå hus er Museito de Carlos, hvor jeg skal bo.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Byen minder mig om Havana. Bare bedre vedligeholdt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Catedral Inmaculada Conception de Maria.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Spændende by, men nok det mest turistet sted i Nicaragua.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Man kan stadig få juleøl.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Et par meget fulde mennesker der sidder i nærheden af mig. Hun snakker om sine bryster. Han er helt væk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Endelig går det op for ham hvad det handler om.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Eskimo is er endnu ikke blevet en del af deres krænkelseskultur.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Parroquia de Nuestra Señora de la Merced. På dansk: Barmhjertighedskirken.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Oppe i klokketårnet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vandet for enden af byen er den enorme sø Laco de Nicaragua.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Domkirken. Til imorgen har jeg booket hotel på øen Ometepe der ligger ude i søen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - kl 1730 og solen går ned.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De har flere skilte om venligst ikke at ringe med klokkerne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Aftenlys.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Church of the Mercy.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Restaurant Boca Baco i Granada.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg starter med en Piña Colada.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tun Nigiri som forret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Indgangen til Centro Turistico Granada.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 9. Da jeg vil tage mine motorcykelbukser på, falder der en skorpion ud af det ene bukseben. Jeg har sikkert samlet den op på vej ned af Cerro Negro, og den har altså været med mig de sidste 2 dage. Heldigvis uden at stikke mig.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cyklen har holdt pakeret for natten i det hvide hus på den anden side af gaden. Den vil ikke starte.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Carlos i hvid T-shirt hjælper mig med at køre rundt i Granada med taxa for at finde en MC mekaniker. Ikke nemt på en søndag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mekanikeren afmonterer batteriet på sin egen MC. (Mekanikerbesøg nr. 2)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Han kan ikke starte den, men han mener heller ikke at det er batteriet den er gal med.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Han renser alle sikringer og kommer frem til at starter-relæet må være årsagen til startproblemet. Relæet kan med garanti ikke skaffes på en søndag. Dagens tur er aflyst.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vi kan starte den i 2. gear, når han skubber med foden fra sin MC, og vi aftaler, at han skal følge mig til en KTM forhandler i Managua 33km væk, i morgen kl 0800.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg må blive i Granada en dag mere. Pollo Asado (Grillkylling) med bananchips og Gallo Pinto (ris og bønner) der følger med til næsten alle måltider.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Bar-området fra i går.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tunfisk carpaccio som forret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Min overnatnig på Ometepe må aflyses og jeg taber pengene på min booking. Istedet booker jeg et sted i Liberia CR. Planen i morgen bliver altså at få motorcyklen repareret i Managua og derefter komme over grænsen til Costa Rica igen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 10. 5 min i 0800 om morgenen og jeg venter på mekanikeren der skal skubbe mig igang. Han kommer dog næsten en time for sent, så efter at have startet mig, sender jeg ham hjem.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Euromoto KTM i Managua

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Javier og hans 2 lærlinge tager et kig på min KTM. De renser startrelæet og den starter. Efter et par testture er jeg overbevist om at det virker og jeg sætter kurs mod Granada og derfra grænsen. (Mekanikerbesøg nr.3)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg når godt halvvejs til grænsen da olielampen kommer på. Motortemperaturen er normal, så mit gæt er, at den mangler olie. Det nærmeste værksted er kun nogle hundrede meter nede af gaden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De har travlt, men de vil hjælpe mig. (Mekanikerbesøg nr.4)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - De kan fixe det meste.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De har ikke den olie KTMen kører på, men jeg sender nogen i byen og køber 3 liter 10W-40 til mig.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg beslutter at give den et oliebytte. Den manglede ikke olie at dømme efter den mængde der kommer ud, men der er metalpartikler i betydelig grad. Den vil heller ikke starte mere. Det bliver vist en lang dag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Den vil heller ikke skub-startes og batteriet bliver sat til opladning. Efter 2 timer i laderen kommer den igang. Jeg må retur til Managua.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Olielampen lyser rødt næsten hele vejen til Euromoto, men med frisk olie og ingen mulighed for at starte cyklen igen, så fortsætter jeg. Her får den dagens andet olieskift.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .En kunde kommer for at afhente hans toptrimmede maskine, men da han sætter nøglerne i, starter alarmen som er et trykluftshorn.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Han tager det meget afslappet og lader dem kigge på hans cykel igen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - ... ... . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. .. Min har det ikke godt. Det ene oliefilter er beskadiget. (Mekanikerbesøg nr.5)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Magnetsensoren er fyldt med metalpartikler. Min MC er dømt ude og skal ikke startes mere.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Der er to oliefiltre på KTMen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Javier bemærker at MototrailCR har brugt uoriginale filtre på cyklen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cyklen er død. Javier og en kollega går med til at transportere mig og KTMen til grænsen i aften.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chris fra MototrailCR vil samtidigt bringe en reservecykel til grænsen så vi kan bytte og jeg kan fortsætte min tur.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Kl 1900 og vi er ikke langt fra grænsen. Vi får aftensmad i en lille by.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er imponeret over restaurantens TV. Hvordan kan et moderne Samsung have et så dårligt billede uden kontrast, svage farver og striber. Præcis som et billedrørs TV for 40 år siden

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Grænsen. Jeg lægger min bagage på jorden mens vi bærer cyklen ned. Desværre bliver den overset af en 4x4 som kører over den ene sidetaske. Den med dunken med kølervæske, som eksploderer i mit tøj.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bortset fra lastbiler er der ikke travlt på grænsen. Ca kl 2100 triller jeg KTMen ind i Costa Rica.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Midnat får jeg min reservecykel. En Kawasaki KLR 650. Jeg har tidligere kørt på en sådan i USA. Mit bestilte hotel er nu lukket og jeg er på motel i Liberia kl 0230 om morgenen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 11. Klokken er 1130 før jeg har fået morgenmad og er klar til at køre.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Fuldt lastet motorcykel. Det ser man ikke fra denne vinkel.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Planen i dag er at køre til Coco beach, køre ned langs kysten og ende op på den sydlige del af Nicoya halvøen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Rio Tempisque

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fremme ved stranden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . Coco beach. Alle strande på halvøen er fine.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Strandvejene er på grus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - KTMen er bedre til det her.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg havde planlagt at følge kysten hele vejen syd, men med den halve dag allerede gået før jeg fik begyndt, så giver jeg op og må finde noget hurtigere asfalt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .Æv. Ingen kaffe her. Åben miercoles a lunes. Onsdage til mandage. Men i dag er tirsdag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Santa Cruz centrum. På en restaurant falder jeg i snak med en amerikaner indtil jeg får en besked fra mit logi. De spørger om hvornår jeg forventer at være fremme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GPSen beregner kl 1800. Efter mørkets frembrud. Så jeg har ikke tid til mere snak i dag. Afsted..

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Syd på vej 21 Nicoya.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Sen eftermiddag på sydkysten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Den sidste sol i øjnene.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Mange broer.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fine veje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Som bliver til grus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Min hytte i Cobano. Jeg tørrer tøj.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Storvask efter at meget af mit tøj blev sølet i kølervæske.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 12. kl 0630. Mulighed for en morgendukkert.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg har stranden for mig selv.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg må 5 km nord herfra til Montezuma for at finde morgenmad. Samme sted hvor jeg fandt aftensmad.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ejeren af min hytte viser mig færgetiderne til Puntarenas. Jeg vælger overfarten kl 1200.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Planen er, at komme tilbage til fastlandet og til San Jose i aften. Jeg har en aftale med Cris i morgen tidlig, for at afgøre, om jeg skal fortsætte turen på KLRen eller, i fald den er repareret, KTMen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nicoya

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nogen er kørt i grøften.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Færge Puerto Paquera til Puntarenas

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - De har ikke klodser og remme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Den blev helt fyldt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vejret er lækkert.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Puntarenas ligner en ø. Byen ligger på en meget lang tange ud fra fastlandet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . Vent til det bliver din tur. Ham her kørte frem før tid og en eller anden tæskede løs på ham gennem ruden og smadrede hans sidespejl.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frokost i Puntarenas. Jeg ville ikke køre i færgetrækket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tangen er meget lang. KLRens speedometer er gået død. Og den bruger olie.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ups. Jeg har slået betalingsveje fra på min GPS, men jeg vælger lige en afkørsel for sent, og havner i betalingsstationen. Jeg bliver guidet i at vende om, men må alligevel betale afgiften 2 gange.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Syd til krokodillebroen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Bro over Rio Grande de Tarcoles.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Krokodiller.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vandet er fyldt af dem.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min GPS er meget kreativ i at finde vej til San Jose uden at betale afgift.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg kører på betalingsvejen men er blevet guidet uden om betalingsstationerne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . Eftermiddagstrafik på vej ud af hovedstaden. Og jeg vil køre gennem centrum. Hmmmm.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ny smutvej uden at betale.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Smutvejen fungerer ikke med en låst port.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Men her kan jeg komme retur til den hurtige vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Ikke så hurtig. Trafikken i San Jose er skør.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Der bliver set stort på alle regler og du kommer kun frem hvis du er fræk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - San Jose centrum.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - I overhalingsbanen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Casa Marlui ligger i et finere kvarter med adgangskontrol.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Casa Marlui i bydelen Curridabat. 5 min fra udlejeren.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vulkanen Poas, hvor jeg var oppe på første tur. De tyskere jeg mødte deroppe checker tilfældigvis også ind hos Casa Marlui her til aften.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De har kørt på trails de sidste 10 dage i Costa Rica, men har fra i dag skiftet 250 kubikerne ud med en udlejningbil.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .En af tyskerne bor her i landet og har været guide på turen på kortet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Dag 13. Morgenmadsburrito

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . Morgenmad Casa Marlui med udsigt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . To tyskere og stedets hund der er venlig mod alle.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Hos Chris MototrailCR. Jeg har kørt godt 600 km på KLR´en og har allerede påfyldt en halv liter olie. Så jeg er spændt på hvordan KTM´en har det.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Kølesystemet er set efter. Ny top og ventiler. Endnu et olieskift og den starter. Startproblemerne skyldes måske at motorens kontrol har forsøgt at beskytte sig selv mod yderligere skader. (Mekanikerbesøg nr.6)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .En reklame for maling der modvirker virus? Verden er blevet mærkelig efter Covid.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruten i dag tager mig over de høje bjerge syd for San Jose. Jeg har ingen pausedage indlagt på turen og jeg er cirka 2-3 dage bagud fra min plan. Jeg vælger kun at køre ca. 150 km i dag og udsætte hjemrejsen med halvanden dag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Vej 2 gennem Parque National Tapanti.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg kommer forbi Cerro de la Muerte. Dødens bjerg. 3451 m højt

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Det er koldt i højden og jeg må lukke al ventilation i mit tøj.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kaffepause.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . Vejen er en oplevelse med meget snoet vej. Se min GPS.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Oppe i skyerne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Oppe i skyerne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har en liter olie og en liter kølervæske i reserve, men jeg fik ikke brug for nogen af dem. Maskinen er som ny.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Hårnålesving ned.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - San Isidro de El General.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frokost hos Aztecas

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . Der kom mere mad og alt var godt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .På pladsen, som er nabo til min lejlighed, trænes et par heste i den specielle spanske stil.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Hestene løfter forbenene højt mellem hvert skridt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Min lejlighed i San Isidro

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Første og eneste gang at jeg selv laver aftensmad og morgenmad.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 14. Jeg får en længere snak med mine hollandske naboer. I dag vil jeg til Drake Bay.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kaffepause.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Vejen følger Rio General

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Her står 3 mand og fisker.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Skilt til mit overnatningssted.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - El Mirador Osa

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har afleveret min bagage og fortalt dem at jeg regner med at være tilbage inden det bliver mørkt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg er på vej ud på halvøen Osa..

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Golfo Dulce

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Osa er kendt for sit rige dyre og planteliv.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vejen til Drake Bay er på grus og jeg regner med 2-3 timer hver vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vejen har mange vadesteder, og kun denne enlige hængebro.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har for meget fart på og vandet er dybere end jeg har regnet med.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Motoren gik ud og jeg blev sjaskvåd.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ind i junglen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - 10 kmt er passende.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jordveje

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ny og bredere vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Stenet og hullet vej.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Minus bagage. En KTM 690 Enduro R skulle kun veje 143 Kg tør. Tanken er på 12 liter. Ca 200 km mellem tankninger.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Grusveje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . Efter et stejlt bjerg er der nedkørsel mod kysten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Endnu et vadested.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har fundet Drake lufthavn, men må tilbage hvis jeg skal til bugten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Samme vadested igen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Frokost kl 1400 i Drake Bay.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Maden er god.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Et firben kom nærmest flyvende hen til cyklen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ved vandet i Bahia Drake.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Hjemturen er næsten den samme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg når det inden solnedgang.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Parkeret under halvtag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Udsigten er fantastisk.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 tukaner flyver rundt mellem træerne. Mine billeder bliver ikke gode.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Toni fra Schweiz har et bedre kamera.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg bor ned ved poolen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Endelig. Men nu er solen gået ned og lyset er dårligt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Jeg får et par af Toni´s billeder.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .To dage og kun ca 430 km kørt. Men over 13 timer på vejen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg har et prøveabonnement hos Relive, men er ikke overbevist. Lidt for meget gimmick.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .iOverlander er en brugbar app. Her kan du bl.a. finde information om hvorledes grænserne bør krydses og nogle af fælderne.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .iOverlanders kort bruges her til at finde kontoret hvor jeg kan købe forsikring. Jeg skal til Panama i morgen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 15. El Mirador Osa har også udsigt til Golfo Dulce

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - El Mirador Osa kl 0650

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Morgendis i dalen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Syd mod grænsen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Grænsepolitiet stopper dem der kommer fra Panama

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . Sidste tankstop i Costa Rica. Tæt ved Paso Canoas grænsen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Stemples ud af CR. Exit to Panama havde været en mere logisk oversættelse.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tolden til Panama. Klistermærker fra rejsende. Mange er på MC.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ca 2 timer for at komme over.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Hovedvej 1. Pan American Highway. Kør pænt. Der er masser af politi.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg forstår ikke deres skilte. De er alle hvide med en rød ring. Som vores hastighedsskilte. Selv et busstoppested har dette design.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Et tryk på klokken og jeg bliver lukket ind.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Residence Las Lajas. Ejerne er et ægtepar fra Italien og Rumænien.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Aftentur til Stillehavskysten.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Masser af mennesker på stranden og i havet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Playa Las Lajas.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - På restaurant om aftenen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tacos.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Og en dorado fisk. En slags makrel.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Dag 16. Farvel til mit gule hus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Pool og boblebad.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kombineret kontrol i Panama.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . De første og eneste store motorcykler jeg så på turen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alle betjente i Panama er udstyret med radar og de har ikke andet at lave end at stå her på highway 1. Forvent 2-3 hastighedskontroller i timen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Politikontrol

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . I Penonomé drejer jeg fra hovedvejen. Jeg må finde noget grus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Det er nemt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Det bliver hurtigt vildt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . Jeg sætter en café som mål, men det her er vist ikke rigtigt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er på deres grund og de kender ikke til nogen café i nærheden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ingen kaffepause i dag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Jeg sætter nu El Valle som mål.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Spændende veje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - De sidste 15 min er på asfalt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Restaurant La Ranita i El Valle.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Nedkørsel fra bjergene.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . Der skulle være et flot vandfald i nærheden, men stien er lukket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . Efter 3 timers omvej er jeg tilbage på Highway 1.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Da jeg snor mig gennem trafikken kan jeg mærke at der er noget galt med fordækket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er punkteret. Jeg har en elektrisk kompressor, men luften løber hurtigt ud igen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I nødsporet med 30-40. Der er 7 km til nærmeste by.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ja den er helt gal siger betjenten. 1 km længere fremme skulle jeg kunne finde hjælp.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tankpasseren prøver at fylde luft på, men det fiser ud igen. Der skal være en dækmekaniker på den anden side.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Jeps. Men han kan ikke hjælpe en motorcykel.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Google har guidet mig til dette værksted på min søgning på motorcykelværksted.. Det er søndag og han er lukket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . Måske er har her alligevel? Nej. Ingen hjemme.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg må have hjælp fra MotoTrailCR. Men de svarer heller ikke på en søndag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De lokale jeg spørger, vil have mig til et Llanteria. Det jeg finder kan ikke hjælpe, og jeg fortsætter min søgning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Femte sted og stadig uden held, og dækket giver op. Jeg er bange for at det forlader fælgen. Nogle tilfældige giver mig et lift. Helt gratis selvom jeg gerne vil betale.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Det eneste åbne sted vi kan finde, er et bildækværksted. Ventilen er separeret fra slangen, så en reparation er ikke mulig. Jeg skal bruge en ny slange.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg er i La Chorrera knap en time fra Panama City. Jeg kan ikke løse problemet i dag og værkstedet må passe på motorcyklen til jeg kommer retur i morgen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .En på værkstedet kender nogen, der bor i Panama City, og jeg får et lift med dem hjem.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . De sætter mig af foran mt hotel for 25 USD.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . Kl 2200 ved hotellets poolbar.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dag 17. Mandag morgen kl 0700. Der er tidsforskel mellem CR og Panama, så i CR er den kun 0600. Jeg må have hjælp fra MotoTrailCR for at finde en slange.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Klokken 0900 og ingen held. Motorcykelværkstederne i La Chorrera svarer ikke, og dem i Panama City har udsolgt. Denne weekend er der et stort kyst til kyst MCløb og mange har købt reserveslanger.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sidst på formiddagen er der bid. mph Motopartes kan skaffe en slange kl 1400.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg tager en hotel-taxa, som for 65 USD vil køre mig til mph for at købe en slange og derefter til motorcyklen i La Chorrera. Den grå bil er min taxa.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Klokken 1530 i La Chorrera. Jeg har fået værkstedet til at gøre cyklen klar til den nye slange.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - 45 USD på min regning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Et dæk er vel et dæk for en bilmekaniker, men jeg kan ikke se på når han tvinger dækket på plads med en skruetrækker.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Holder det luft. Yes. (Mekanikerbesøg nr. 7)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Yderligere et døgn forsinket og jeg kan endelig komme hen at se Panamakanalen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ingen store skibe i slusen. De mangler vand i søen og kapaciteten er kraftig nedsat.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . Godt at være på to hjul igen. Hvad kan mere gå galt? (7,9,13)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Ved det officielle besøgscenter.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Fake. Det er et billede af en plakat.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Jeg ved godt at i har lukket, men kan jeg ikke lige smutte ind og tage et par billeder?" "Nej. Godt forsøgt. Kom i morgen og betal billet". Det har jeg ikke tid til.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tilbage i Panama City.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Tæt trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Jeg har fundet et hurtigt spor i højre side.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . Hotel RIU Plaza Panama for anden nat.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg hilser på min brasilianske chauffør, der kørte mig rundt i eftermiddags. Han kørte engang over et fartbumb i Sao Paolo med 180+ på hans Suzuki. Hans lillefinger blev revet af og han brækkede begge skuldre. Men ufatteligt at han overlevede.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bagdækket mangler også luft. Jeg kunne ikke få luft i det tidligere da ventilen har sat sig fast. Jeg får det løst nu.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Dag 18. Ud af Panama City med vanvittig trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg skal nord på i dag. Men først en ca 5 timers omvej til en marina, jeg VIL se.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Affald ved vejen er desværre et syn man ofte ser hernede.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - En hurtig regnbyge.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Dekoreret bus med store udstødningsrør.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Over Panamakanalen

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Atlanterhavsbroen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Der lå flere grundstødte skibe.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fort Sherman er forladt og i ruin.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Fremme ved målet. Shelter Bay Marina.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Her ligger verdensomsejlere og venter på deres tur gennem kanalen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . Næste gang jeg er her, skulle det gerne være med egen båd.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Om 4-5 år i en katamaran som denne. Jeg snakker med parret fra Canada som er afsted på 3. år.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . World ARC er en organisation der hjælper verdensomsejlere. 7 af 22 både er ankommet til havnen og de følges rundt i et rally.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - So long. Jeg kan ikke vente.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Skib på vej mod 1. sluse.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Puente Centenario er den sidste af de 3 broer over kanalen. Her kan man se terrasserne fra da de gravede kanalen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Tæt trafik 2 timer nord for Panama City.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Oh toro Ramen & Sushi i et center i Penonomé.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . Gyoza, nigiri og en ramen er på vej fra køkkenet. Mums.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .I Santiago har jeg fundet Travelers Hostal. Ejeren der her lukker mig ind er fra Jamaica.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Travelers Hostal.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dag 19. Afsted før 0800 om morgenen. Målet er, at komme op til Bocas del Toro ved frokosttid og derefter snorkle og ro kajak.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Politikontrol med fremvisning af kørekort.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Kontrol af kørekort, pas og tolddokumenter. Jeg har 3 tykke konvolutter med papirer.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Omdrejningstælleren er gået amok. Den indikerer tilfældige tal.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Jeg skal over bjergene for at komme til Atlanterhavssiden.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Fine veje uden trafik.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - - - - Det går op ad. Om ca 20 sekunder går det galt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Kæden er knækket.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . Jeg brugte det sidste kædespray i går aftes.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Der er godt 2 timers kørsel til min destination. (blå plet) Og ca. en time tilbage til byen David.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Al kommunikation med MotoTrailCR er på WhatsApp. Deres løsning er ikke hurtig nok til mig, så jeg arrangerer selv en minibustur til nærmeste landsby der har en mekaniker. Gualaca.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I Gualaca har mekanikeren en kæde. Desværre en 428. Jeg skal bruge en 520. Minibuschaufføren vil, mod betaling, køre mig frem og tilbage til David, for at finde en kæde.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . Vi finder en butik med et KTM banner.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . De har ingen kæder, men ringer rundt for at finde en.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . Næste butik har en kæde. 520x120. Perfekt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Den koster mig 110 USD.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buschaufføren kører mig tilbage til Gualaca og den lokale mekaniker kører os derfra op til cyklen. Det tager en halv time, da hans gamle bil kun kan klare bakkerne i 1 gear.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mekanikeren er fra Nicaragua og bor her i Panama. (Mekanikerbesøg nr. 8)

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Den nye kæde skæres fra 120 led ned til 114 med en vinkelsliber.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Det er en hel familieudflugt. Mekanikeren, hans hjælper, kone og to børn.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De kan ikke justere spændingen, så de korter kæden ned til 113 led. Det er 3 timer siden, at den sprang og nu må jeg videre.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Min vært på El Toucan Loco floating lodge har vist forståelse for at jeg kommer senere end aftalt.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Bocas del Toro ved Atlanterhavet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg har fået instruktioner om, at finde dette træ. Wifi-træet. Herfra er wifisignalet fra en nærliggende restaurant netop indenfor rækkevide. Jeg kan på WhatsApp give besked om,, at jeg er fremme ved mødestedet. Der er ikke telefonsignal i området, så dette er eneste mulighed..

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Mødestedet er ved bådebroen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . Med båd til El Toucan Loco floating lodge.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stedet drives et fransk par der kommer et stenkast fra der, hvor jeg selv har boet i Frankrig.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Deres ejendom har ingen veje der fører dertil og de har 3 flydende huse de lejer ud..

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Mit flydende hus.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - Et stort rum plus bad og toilet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .For sent at snorkle og sejle kajak, men en svømmetur bliver det til.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg må med gummibåd, når jeg vil i land. I de 2 andre huse er et par fra Tyskland og en familie fra Tyrkiet. Aftenen bliver hyggelig da vi alle samles til middag.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dag 20 Sidste køredag. Det regner.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kokosnødden vil være våd til ud på eftermiddagen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Det røde flag med hvidt kors minder om Dannebrog, men er et regionsflag fra Savoi i Frankrig. Jeg har boet der.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg har hjelm og regntøj på allerede da jeg forlader mit flyende hus, men jeg overser at jeg ikke får klikket de 2 forreste spænder i, til min taske bag mig.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vejen er ny og meget glat. Baghjulet har svært ved at finde greb på de stejle stykker.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En mand ved et busstoppested råber til mig og peger på et eller andet.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min taske er rutsjet bagud og ned på vejen indtil remmene er flået fra tasken. Men heldigt at det sker her, hvor nogen ser det.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tasken har slæbt efter cyklen og den har fået et par huller. Remmene må fæstes på en anden måde. Godt at det først sker på sidstedagen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grænsen er ca halvanden time borte, på dårlige veje.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Forkontrol 10 minutter fra grænsen.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bilen blokerer vejen, da han ikke vil køre på det dårlige asfalt. Det problem har jeg ikke.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Masser af folk ved paskontrollen. Men de er alle på vej til Panama, og kun 1 er foran mig i skranken ud af Panama.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mine papirer kontrolleres af tolderen, som er sidste post ud af Panama.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Den første kontrol i Costa Rica er ikke bemandet. Resten af kontorerne ligger nede til højre. Men den nemmeste grænse af de 4.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ved 2 tiden har jeg fået frokost og skal over for at tanke.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . På vej mod San Jose, skal et højt bjergpas passeres. Selvom jeg er våd og kold, tør jeg ikke stoppe for at tage mere tøj på, da vejen er direkte farlig med mange uheld.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg har ikke kunne lade min telefon pga vand i stikket og den dør da batteriet er opbrugt. Jeg bruger kun denne Iphone 11 som navigator og til internetdeling.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min Iphone 15 pro er backup og må for første gang op på styret.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jeg har valgt Casa Marlui igen, for sidste overnatning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fremme lidt før kl 1700.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sidste aften. Langt varmt bad og afslapning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Min først planlagte flyvning hjem gik kl 0900 i morges. Nu har jeg en afgang i morgen kl 1600.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I køkkenet på Casa Marlui hvor vi hygger.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dag 21. Hele 8 nedbrud er rekord for mig, men KTMen er tilbage hvor den startede i et stykke. Jeg må rose dens affjedring. Det er vel også snart det eneste, der ikke fejlede. Jeg får mit depositum på 1500 USD tilbage. Alle småreperationerne er på min regning.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kl 1200 Casa Marlui. Kufferten er pakket og min Uber kommer om 10 minutter. Via Zürich og hjemme på dag 22.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3735 km på KTM´en plus 600 km på KLR´en. Ialt godt 4300 km. Det var blevet til flere trails uden alle nedbruddene, men jeg er godt tilfreds. Happy trails.

Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

1.857 visninger | Oprettet: 18. feb 2024

1 Kommentarer FølgFølg ikke

22 dages MC-rejse i Nicaragua, Costa Rica og Panama på ca 4300 km. Rekord mange nedbrud og mekanikerbesøg, men stadig en fantastisk oplevelse. Januar 2024

Flemming M

Flemming M

Mand | 58 år | Oprettet: 20. feb 2008

MC-er (4)

Følg Du følger Følg ikke

Følger (6) Følgere (63)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Mellemamerika, KTM 690 Enduro R

Vis besked når der kommer nye kommentarer til albummet

Jonas W Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 62 Følgere: 190 MC-er: 10 Emner: 18 Svar: 805

18. feb 2024 wrau!!!! sikke en tur. tak for billederne

0 synes godt om

Gå til toppen

Annonce