Suzuki gt 250 (SOLGT) 1976
3.419 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
21 Kommentarer
Suzuki gt 250 (SOLGT)
Årgang:
1976
Motor:
247 cc med 2 cyllinder med ram air topstykker(bliver desværre med M model topstykker)
boring x slaglængde: 54 x 54
2 stk Mikuni VM24SH
seperat oliesmøring
boring x slaglængde: 54 x 54
2 stk Mikuni VM24SH
seperat oliesmøring
Hestekræfter
plus 30
Fælge
Dæk
forhjul: 3.00 x 18
baghju: 3.25 x 18l
baghju: 3.25 x 18l
Topfart
ca 160 med en tynd japser på flugt fra et atomkraftværk
Tuning
1. mm oversize stempler monteret
Styling
org.
Ekstraudstyr
Mig på 93 kg og 187 høj ! det bliver sjovt på motorvej
Bemærkninger
MC er er solgt den 3/8-2015
højre stempel satte sig da låseclips lavede ravage
Så den nye ejer får forhåbentligt liv i den igen
højre stempel satte sig da låseclips lavede ravage
Så den nye ejer får forhåbentligt liv i den igen
Suzuki gt 250 (SOLGT)
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
men du kan rep dinne med denne simple teknik.
http://www.salocal.com/sohc/tech/frkng/debur.htm
eller kan man godt få nye forgaffel ben hos paplo tarrozzi i italien man bestiller bare hos dansk forhandeler. men der er min 3 måneder leveringstid
1300 til 1500 kr. pr ben.
hilsen Kenneth.
maj 2008
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 7 Emner: 55 Svar: 95
mar 2007
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 46 Svar: 299
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
så lige dine billeder på din profil
din forgaffel er samme som min sidder og så på gt 380 tidlige modeller.
Er dit hårdkrom skallet af ?
Jeg fik mine fikset med nedstående proces
hilsen Kenneth.
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
købt pakdåser og forgaffelbælge hos at-mcteknik
hårdkrom var skallet af fleresteder
så en teknink på nettet
smøre cemical metal på forgaffel rør der hvor hårdkrom mangler
op i drejebænk og pudse med smergellærded så det bliver rundt og flugter med
hårdkrom ! gentog processen nogle gange
pakdåser holder tæt
Bemærk forgaffel ben til de tidligere gt kan du ikke få fra nye mere
kun fra 1976 hvor der gevindprop i top istedet for prop med låse ring på de gamle
modeller.
hilsen Kenneth.
maj 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 17
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
mangler lidt finjustering
må helere tage nogle nye bileder
hilsen Kenneth.
maj 2012
Følger: 1 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 17
jan 2012
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 10
Flot cykel. Kender du siden: www.cmsnl.com
Der er rigtig mange gode dele til de gamle oliekogere.
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.282
hvis man har masser af penge lader man andre gøre det. Men bare du selv bliver tilfreds er det jo det vigtigste. God arbejdslyst med projektet
apr 2009
Følger: 4 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 8 Svar: 1.565
Så må der skrues! Fint projekt til en stille vinter;o)
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
du har ret thomas R
Jeg har malet med hammerite maling det er ikke alm maling ! kan holde til rust og skal ikke have klar lak.
sidst jeg var til autolaker med min tidligere kawasaki gpx 750 blev det 7000 kr inkl. moms for en tank og kåbe (2 farver).
Det vigtigeste er at få den ud at køre ! motoren står mig i ca 5000 kr at renovere.
tank og sideskjolde kommer nok forbi en autolaker på et tidspunkt når der er penge til det (har 3 små børn).
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.282
det fås billigt på ebay, men det kræver maler pistol og kompressor(vand udskiller). Men holder 42,5 gang bedre. Det bliver rigtig trist med spray efter lidt tid. Jo jeg har prøvet begge dele
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
ang spraydåsemaling: så er autolakering pisse dyrt det er jo en gamel havelåge. stelet er blevet pænere end det var da jeg købte det.
tank og sideskjolde er malet af tidligere ejerer meget grimt.
Dette er et low budget projekt.
jan 2004
Følger: 50 Følgere: 53 MC-er: 13 Emner: 277 Svar: 965
så må du også tage imod komentar
jeg synes det er meget synd du maler det med spray dåse maling, der går ikke særlig lang tid før det ser rusten og gammel ud igen, ofre de penge de koster gor rigtig auto lak, og vis du ikke vil betale prisen så køb lakken og mel den selv med rigtig lak, det holder så meget længre
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 9 MC-er: 3 Emner: 34 Svar: 446
tak for de fine komentare
Det ser lovende ud har fået tilbudt mange dele ! så jeg tror sgu at den kommer ud at køre inden sommerferien
hilsen Kenneth.
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 26 MC-er: 2 Emner: 15 Svar: 1.462
Ser kæk ud med dét styr på ...
aug 2008
Følger: 6 Følgere: 3 Emner: 12 Svar: 3
jeg har en del dele til en gt 250. Cylinder karburetor kædeskærm topstykke speedometer omdrejningstæller og udstødnig lbaglygte holder etc.
aug 2010
Følger: 4 Følgere: 6 MC-er: 5 Emner: 2 Svar: 249
Velkommen i klubben af gamle oliebrændere
okt 2010
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 1
www.classicsuzuki.com
her er linket ven ,mvh hans
okt 2010
Følger: 4 Følgere: 2 MC-er: 1
hej ven og velkommen ,spænende projekt ,prøv at kontakte susuki clasik club ,det er for ejere af susuki totaktere ,jeg er sikker på du kan få hjælp til reservedele , mvh hans ps i midt 70erne havde jeg selv en gt 550 og en vandbøffel gt 750