Så er hun klar til sommeren, ventiler er justeret og det eneste der mangler er et olieskifte
<
Yamaha xvs 1100 Dragstar classic 2001
7.255 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
14 Kommentarer
Yamaha xvs 1100 Dragstar classic
Årgang:
2001
Motor:
Aircooled 1067 ccm V2-motor ved vinkel på 75*
Hestekræfter
Heste: ca. 70-80 stk.
Moment: 85 NM
Moment: 85 NM
Fælge
Originale, synes de er meget fede. De skal lige pudses op.
Dæk
Fordæk: 130/90 16"
Bagdæk: 180/70 15"
Bagdæk: 180/70 15"
Topfart
Aner det ikke, kører ikke meget mere end 100-110 km/t
Tuning
Dynojet dyse-kit og Air-kit. Så trækker den vejret lidt nemmere.
Styling
Rainy bagskærm
custom tank fra MMS-CYCLES (Laves ikke mere)
Mapam fremflyttersæt
100 cm bredt og 35 mm tykt styr med blink i enden
Thunderbike Dragpipes
Motoscope micro "instrumentbord" med tilhørende kontrollamper i lysdioder. Super lækkert (Se under mine videoklip)
Perlemorhvid metal-lak
Starterknap flyttet ind under tanken, bare fordi jeg kan :-)
Derudover er der ikke ret meget originalt på den mere, men flere projekter venter.
custom tank fra MMS-CYCLES (Laves ikke mere)
Mapam fremflyttersæt
100 cm bredt og 35 mm tykt styr med blink i enden
Thunderbike Dragpipes
Motoscope micro "instrumentbord" med tilhørende kontrollamper i lysdioder. Super lækkert (Se under mine videoklip)
Perlemorhvid metal-lak
Starterknap flyttet ind under tanken, bare fordi jeg kan :-)
Derudover er der ikke ret meget originalt på den mere, men flere projekter venter.
Ekstraudstyr
Sidemonteret nummerplade.
Kellermann Rhombus Blinklys bagtil
Kellermann Rhombus Blinklys bagtil
Bemærkninger
En Classic der den her gang er bygget om, hvilket kan ses på forgaflenog på motoren, der er sort..
Kommende forbedringer:
Breddere bagsvinger
200-210 mm bagdæk
Chrome Plov og andre Chrome dele.
Kast en bedømmelse og gerne idéer med på vejen.
Kommende forbedringer:
Breddere bagsvinger
200-210 mm bagdæk
Chrome Plov og andre Chrome dele.
Kast en bedømmelse og gerne idéer med på vejen.
Yamaha xvs 1100 Dragstar classic
apr 2010
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 1 Svar: 1
Ejer den ikke mere, har købt en Ford Mustang fra 1970 i stedet... Samme lyd på flere cylindere
Held og lykke derude, og pas på jer selv.
apr 2010
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 1 Svar: 1
Hej Nikolai
Og tak, men har den faktisk ikke mere, den er desværre solgt nu. Jeg har ikke selv lavet den, og mener den blev købt ved ThunderBike... Mener heller ikke den kan blive synet med den mere, de har strammet op på reglerne for placering af pladen.
sep 2011
Følger: 22 Følgere: 22 Emner: 42 Svar: 474
Hey
fed dragstar..
Hvor har du din nummerplade holder fra? er den lavet selv eller købt?
jan 2006
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 5 Emner: 93 Svar: 1.086
Hvem der bare havde råd til sådan en : ( Men det bredere baghjul ville nu pynte meget : )
jun 2005
Følger: 69 Følgere: 64 MC-er: 2 Svar: 17
Flot bike der
sep 2010
Følger: 4 Følgere: 4
Tak for de pæne ord!
Så snart cyklen kommer hjem fra vinteropbevaring. er min plan at lave en lille forårs opstarts video hvor blinkene bl.a. bliver demonstreret.
Så det skal nok komme.....
sep 2010
Følger: 4 Følgere: 4
Virkelig gennemført og flot.
glæder mig til at se den med bredere bagsvinger...
høj afsted
jan 2011
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 29 Svar: 521
Så en høj er da smidt
aug 2009
Følger: 12 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 31 Svar: 333
tilbage til dig. Lækker kværn!
aug 2008
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 74
Den er lækker den cykel.
Høj fra mig.......
apr 2010
Følger: 4 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5
Hej Benny
Flot ombygning du har lavet. Jeg er vild med din tank.
Jeg har ikke en farvekode til min matsorte, den er blandt af den lokale maler. Jeg synes nu, at hvid ser godt ud til din - men matsort vil helt sikkert pynte.
nov 2006
Følger: 50 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 385 Svar: 3.377
HØJ til den
jun 2007
Følger: 13 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 206
Emblemet er et jeg selv har lavet, derefter er det blevet graveret
jun 2007
Følger: 13 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 6 Svar: 206
Super flot maskine