<
benzintryksregulator
4.071 visninger
|
Oprettet:
Jeg er lidt usikker på hva der er hva..?
Hva er ind, ud (8mm studs) og hva er den lille 6mm studs til. vaccum eller retur
skruen til at reguler trykket går jeg ud fra,
Spørger fordi jeg ikke fik nogen beskrivelse med til den..
på hothånd tak
Hva er ind, ud (8mm studs) og hva er den lille 6mm studs til. vaccum eller retur
skruen til at reguler trykket går jeg ud fra,
Spørger fordi jeg ikke fik nogen beskrivelse med til den..
på hothånd tak
benzintryksregulator
dec 2004
Følger: 57 Følgere: 57 MC-er: 2 Emner: 120 Svar: 430
de har også intercooler prøv at skrive til dem.
http://www.mc-xpress.com/eshop/productsByCategory.asp?intCatalogID=2&strCatalog_NAME=Turbo+Parts
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 123
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 123
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 123
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
kan den bruges eller skal jeg til at bestille en nu.?
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
vil have 200 på hjulet nu..
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606
Motoren er bygget op på næsten samme måde som den gamle X-11
GSXR 1000 er stadig med standart knaster og går jo sådan et godt nok
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
Meeen nok ikke det nok skal komme til at spille.
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001
den tykker pakning, flytter knasterne en del og jeg kan ikke se du har justerbare knasthjul
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001
Eks 0.5 bar ladetryk + de 0.3 bar = 0.8 bars benzin tryk.
Så en 1.5 bars pumpe skulle være nok. bare den lever stor nok mængte benzin.
Du skal påregen ca 220 gram benzin pr time pr hk motoren lever, så kan du få en ide om hvad pumpen skal kunne give.
Eller max effelt + 50% så er du sikker på pumpen er stor nok.
eks 250 Hk x 220 gram = 55.000 gram pr time
vægtfylde på benzin 0.88. altså 62.5 liter pr time + 50% = 93.75 liter / 60
så din pumpe skal kunne lever 1.6 liter pr min ved 1.5 bar, så rende du ikke ind i problemer på den siden.
Jeg vil dog foretrække et retur system mellem pumpen og regulatoren.
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606
Jeg er nu ikke sikker på du skal bruge vacum systemet på din kaburator model , hvad siger Spanioleren til det ?
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
men den pumper fin og lyder sund.
Jeg regner med at skal køre mellem 0.5-0.8 i insugnings tryk.
Så det er vel noget der liner 1,5 bar i benz tryk ca.?
dec 2007
Følger: 69 Følgere: 90 MC-er: 16 Emner: 64 Svar: 3.001
Du bliver nok nød til at lukke den op, for at se hvad vej flowet ligger. Du få sku store problemer, hvis du bruger den forkerte.
Hvor meget tryk køre din pumpe med ?? og hvad regner du med at skal op på i ladetryk ?
apr 2009
Følger: 65 Følgere: 65 MC-er: 4 Emner: 48 Svar: 103
den ene er vel fra benzin pumpen og den anden er ind til motoren.. men hvilken af dem er det ligemeget.?
apr 2005
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 270