Harley-Davidson FLH1200 - Shovelhead fra 1972

7.258 visninger | Oprettet: 10. dec 2012

Vi er ved at renovere Garm (også kaldet problembarnet) så hans ejer kan komme ud og rulle i 2013 uden bøvl.
Hele drivlinen (motor, gearkassem og kobling) er blevet lavet.
Forgafflen har fået nye bøsninger, olie, og pakninger, pg poleret op for ridser, samt ny pulverlak.

Dette har forgået over vinteren 2011 og vinteren 2012.

Nye dæmpere og bøsninger.
S&S oliepumpe.
Nye dæk, slanger, hjulelejer og kronrørslejer.
Forstærket O-rings Kæde, 25 tandhjul, og nyt 51 bagtandhjul.
Nye Koblings plader.
Kaliber og SBS klodser, og stålarmet bremseslange.
Ny olietryksensor, og neural kontakt.
Accel tændspole, kabler, Dyna 2000I tændning, og nye tændrør.(Singel Fire)
Progressive suspension fjedre i front, og Bel-Ray 30W olie.
Helt ny el-net - med sikringer, og arbejdsrelæ. (og nye pære osv.)
K&N luftfilter og omdysning. (ikke det lorte svamp skidt)
Nye bøsninger til Riser.(Gummi)
Ny speedometer med omd tæller, og starterkontakt. ( Km og ikke miles)
Nye kabler, greb, styr, riser, spejle, fodhviler pegs.
Alle olieslanger er stålarmeret - og alle benzin slanger er nye, og nyt benzinfilter.
Ny knast. (Andrews)
Pulverlak, og maling.
Ny renoveret toppe med nye ventilstyr, og sæder. (og gevind)
Nye ventiller, fjedere osv. Fra Manley Race Master
Ny grisetryne med bøsninger osv.
Masser af nye bolte, og møtrikker.
Ny starter Solenoid. (Chrome)

2012

Pulverlak (Igen)
sandblæsning (Igen)
Nye pakninger (De bedste man kan købe 3 lags rustfri med silikone coating)
Nye stødstænger, og hydralisk løftere. (Crane)
Nye Vippearme (Alle 4)
Nye lejer og lejeskåle (Med mere i motor. (Alle)
Renoveret gearkasse. (Med nye lejer, osv.)
Renoveret forgaffel.(Ordenligt - ikke kun olie osv.)
Ny pinion shaft (Jims)
Nye høj comp. stempler og stempelringe, samt en ny honing.
Nye speciel pakninger til stødstænger, vippearme, osv.
Nyt leje i primærside.
Nye lejer og pakdåser i svingarmen.
Fishtail potter - uden indmad. (Lyde godt - med en dyb fed V2 lyd)
Lamdabong svejset i udstødning - så vi kan justere den perfekt. (Har et system der går man kan køre en tur og gemme data på den måde - med en on-bord mini pc/skærm.

Og MEGET mere......... Flere billeder kommer senere.

Foråret 2013 - Liste.
Så mangler vi bare de første 1500 km for at få den kørt til.
Så skal vi have olieskift og filter igen. Eurol 20W/60 olie. (Lavet til de gamle HD motore)
Tjekket ventile spillerum, benzin blanding, renset benzinfilter,tjekket kæde, og efterspændt alt.
Så mangler den kun at komme en tur på et rullefelt for at se dens HK & Nm, og dens effektkurve.

Så må vi se om vi ikke kan finde en oliekøler til den som vi kan bruge, og måske også nogle nye kontakt huse og ny master. (De gamle er noget skod)