Mister motorkraft - 2 takt (udst. skift) Mister motorkraft - 2 takt (udst. skift)

Hej,

Jeg har for nyligt skiftet min originale udstødning på min Yamaha DT125 til en uoriginal udstødning, da der var gået hul i den originale. Problemet er nu at jeg har mistet meget motorkraft. Jeg har prøvet at dyse om, men uden det store held. Har kigget efter begrænsninger i den nye udstødning, men kan ikke finde nogen.

Den trækker fint nok (stadig en smule dårligere end før) i de lave gear (1-4) men når jeg kommer til 5 og 6 gear så er der bare ingen træk mere. Kan ikke få den over 5-6000 omdrejninger i 6 gear.

Er der nogen der ved hvad der kan være galt?

0 synes godt om

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Mister motorkraft -"

Mister motorkraft efter 5-6 sek ved fuld gas (udstødning er skiftet)
Jeg har en suzuki rf 600 r, hvor jeg har monteret en uoriginal potte uden dB killer i. Den har fået kraftigere accelleration, men hvis jeg forsætter med at accellerer, mister den lidt motorkraft efte...

Skrevet af: kennet H - 10. maj 2013

GSXR 1100w - Tændingsproblem?
Hej Alle Jeg købte sidste år en gsxr 1100w årgang '94 og havde allerede i sidste sæson et problem med at den kørte ujævnt. Jeg fik renset og stillet karburatorer, skiftet tændrør og renset luftfil...

Skrevet af: Thomas O (Viborg) - 12. apr 2011

GSXR 1100w - tændingsproblem?
Hej Alle Jeg købte sidste år en gsxr 1100w årgang '94 og havde allerede i sidste sæson et problem med at den kørte ujævnt. Jeg fik renset og stillet karburatorer, skiftet tændrør og renset luftfil...

Skrevet af: Thomas O (Viborg) - 12. apr 2011

Se alle forumemner med "Mister motorkraft -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af spejl,vægreol og knagerække 1.096 kr.
Opsætning af lampe 250 kr.
Fjernelse af rødder fra buske. 1.000 kr.
Tjekke rør og skifte en pakning - fra have ind i hus 2.000 kr.
Vandhane Blinker røde 1.500 kr.
Opsætning af lampe 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Mister motorkraft - 2 takt (udst. skift)

Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#1 2. maj 2015 Er røret mindre på den nye udstødninger?
Ellers kunne det godt lyder som om der er for meget modstand.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#2 2. maj 2015 Kun lyddæmperen er en smule mindre, ellers er forrøret det samme.

0 synes godt om
Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#3 2. maj 2015 Det kunne godt lyde som om der var noget begrænsnings værk i. Hvad er den fra? og hvor er den købt?

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#4 2. maj 2015 Den er af mærket Big One. Købt igennem Ebay hos en engelsk forhandler.

0 synes godt om
Søren Weber Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 10 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 92

#5 2. maj 2015 Hvordan ser farven ud på tændrøret ud? Kan være at du har skulle dyse den lidt op da du skiftede den, men eftersom du har kørt, så kan det være at den har slidt stempelringene så meget at det er gået ud over kompressionen. Det har jeg ihvertfald prøver på min scooter.

0 synes godt om
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.485

#6 2. maj 2015 som Søren siger ; tjek farven på røret .. Varm motoren op .. kør i 2 gear fuld gas, et kort stykke tid, sluk den med det samme ( uden at trille videre med lav gas ) .. tag tændrøret ud og tjek hvad farve røret har .. er det hvidt, eller meget lyst ,, For lidt benzin .. er det nøddebrunt, er det fint .. sort; er der for meget modstand i udst/potten.

Men husk, er det hvidt, skal du har det fixet med det samme, ellers sætter stempelet, og så er baby død

1 synes godt om
Søren Bøgh N Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 87 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.123

#7 2. maj 2015 Er den købt specifikt til at passe på din model eller er det 'bare' en udstødning? To-takkere kan være lidt kræsne hvad angår udstødninger.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#8 2. maj 2015 Har ikke fået tjekket med tændrøret endnu, da jeg ikke har haft mulighed for at købe et endnu
Udstødningen er lavet specifikt til min MC så nej, ikke bare en tilfældig udstødning

0 synes godt om
Søren Weber Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 10 Følgere: 6 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 92

#9 2. maj 2015 Det er bare at skrue det ud og tjekke farven ved elektroden. Du skal ikke ud og købe et nyt tændrør.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#10 2. maj 2015 Søren.
Det er jo et gammelt tændrør der sidder i som har taget farve. Hvis jeg sætter et nyt i får jeg en mere nøjagtig farve at gå efter.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#11 7. maj 2015 UPDATE: Stempel ser fint ud. God kompression. Alle pakninger ved cylinder, topstykke, udstødning osv. er skiftet til helt nye. Nyt tændrør viser at karburator er indstillet korrekt.

Jeg kan ikke selv gætte hvad der kan ske at være galt, nogen forslag?

0 synes godt om
Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#12 8. maj 2015 Det lyder lidt som om, der er noget med den udstødning. Er der ikke gemmer sig en lille begrænsning inden i svinet?

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#13 8. maj 2015 Jeg har skrevet til producenten hvor jeg købte den, for jeg kan ikke selv finde nogen begrænsning

0 synes godt om
Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#14 8. maj 2015 Har du evt et link til den.?

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#15 8. maj 2015 http://www.ebay.co.uk/itm/140785108354?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

0 synes godt om
Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#16 8. maj 2015 Har du prøvet at dyse den ned? Evt hæve nålen lidt.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#17 8. maj 2015 Har prøvet både at dyse op og ned. I følge tændrør er den dyset korrekt.
Har ikke kigget på nålen. Kan det være den?
Det er ved fuld gas den ikke trækker. Optrækket er fint nok indtil jeg kommer til 5-6 rmp, så har den ikke mere at give af

0 synes godt om
Kristian C Tilmeldt:
apr 2012
Følgere: 4 MC-er: 2 Svar: 64

#18 8. maj 2015 Drukner eller hakker den når du giver fuld gas? Hvis den hakker i det så skal du dyse mere op.

0 synes godt om
Nicklas L Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 56

#19 8. maj 2015 Ingen af delene. Der er bare ingen kraft eller træk ved 5000 rmp og op, og slet intet træk i 5 og 6 gear.

0 synes godt om
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.485

#20 8. maj 2015 hvordan kører den uden bagpotten ?

0 synes godt om
morten l Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.485

#21 8. maj 2015 og er diameteren mindre ved flancen end den gamle ?

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Mister motorkraft - 2 takt (udst. skift)

Vis besked når der kommer nye svar til emnet