jet kit {{forumTopicSubject}}

Er et jet kit spild at penge, eller hvad?

Andre forumemner med "jet kit"

jet kit
hej der ude er der nogen der ude der har nogen erfaring med jet kit til karburator?? er det helt dumt eller en go ide??

Skrevet af: DK BRUTALIS - 11. mar 2014

Jet kit..
Hey alle sammen.. Har fået mig et jet kit fra usa og ska af gode grunde ikk bruge alle dyserne.. :) Har naturligvis selv taget de større tomgangs dyser men ellers har jeg rigtig mange forskelli...

Skrevet af: Madsen # (Roskilde) - 8. feb 2014

jet kit
hej hvordan kan jeg se om min gsxr 1100 har fået monteret et jet kit? er det den hårde vej med demontering af karbs? mvh Esben

Skrevet af: Esben J - 19. apr 2010

Se alle forumemner med "jet kit"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: jet kit

jens c. (slagelse) _ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 1.253

#1 4. okt 2004 altid en god investering. men ikke specielt nødvendig standard. men større fordele ved montering af potte med fri udblæsning. og hvis monteret kn eller enkelt filtre en klar nødvendighed.
Nickolai K Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 5

#2 4. okt 2004 Du skal bare ikke købe dynostage jet-kit, det er noget møg.
Køb Factory jet-kit med titan nåle ellers rustfast stål nåle.
jens c. (slagelse) _ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 1.253

#3 5. okt 2004 factory er noget lort hvis du selv vil montere. det er ikke for uvidende. bla fordi der, i dynojet, skal bores i den prop der holder nålen. tilgengæld kan du få mest ud af det. ove der har et firma ved haslev( kan ikke huske navn) er blandt de bedste. factory er hjemme byggerens foretrukne, da det bare er at montere. men tilgengæld ikke helt så effektivt.
jens c. (slagelse) _ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 1.253

#4 7. okt 2004 rettelse mente dynojet var noget lort for hjemmebygger ;-)men det fremgik vel.
jens c. (slagelse) _ Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 63 Følgere: 63 MC-er: 2 Emner: 52 Svar: 1.253

#5 8. okt 2004 siger også bare hvad jeg har hørt og set. og ifølge reklamerne fra factory selv siger de at der ikke skal bores. altså nemmere. dyno bør bores, altså sværere.klart er det altid optimalt at få færdigjusteret på bænk. slet ikke uenig der. hvad der er bedst kan jeg kun udtale mig om fra personlige erfaringer. og gu er factory godt. der har bare været bedre resultater med dyno.
Dennis H P ( Dalby/4690 ) Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 8 Emner: 67 Svar: 420

#6 1. feb 2005 Hej.

Sitat fra en der havde et Factory jet kit i en 1200 Bandit

Sitat:
Hvis jeg presser den hårdt kommer jeg ned på 11-12km/L, så benzin
problemet er løst... konklusionen er simpel, brug ALDRIG FactoryPro shit
nåle, og stol ikke på hvad en mekaniker kommer med af dumme forklaringer
om at 7-8km/L er meget normalt for et jet-kit. Så som XXXXX siger, pga.
forkert valg af Jet-kit kom sidste års tunning til at koste mig alt alt
for mange penge, da problemet først blev løst da jeg fik et DynoJet kit
i nede hos Mr. Dyno. Om jeg så kan sige godt eller skidt omkring
Lydmurens montering og anbefaling, og derefter ekstrem dårlig rådgivning
omkring FactoryPro som er deres hofmærke er svært at sig, men jeg håber
de har lært af oplevelsen, og en ting er sikkert Holtug MC som er
importør af FactoryPro kitne er klart den som jeg med sikkerhed kan
anbefale ikke at benytte sig af, for som Factory selv, så sker der ikke
en skid når man klager/gør opmærksom på problemet.

Sitat slut.

Hilsen Dennis.