1.941 visninger
|
Oprettet:
BMW F 650 GS motor {{forumTopicSubject}}
Hey...
Har siddet og kigget på f 650 gs og f 800 gs, nu er jeg ikke verdens største mand. så ville have problemer med at nå jorden på en 800 gs...
så vidt jeg kan komme frem til er det den samme motor der sidder i de to cykler, er der nogen der ved om det kan lade sig køre at fjerne begrænsningen på 650eren..?
et lille bonus spørgsmål, har ladet mig fortælle at service på bmw maskiner er dyrt, nogen der kender gennemsnits prisen?
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 MC-er: 1 Emner: 25 Svar: 1.582
jun 2005
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 111 Svar: 1.952
10000 km på min kostede 1500kr, der skal naturligvis skilles lidt ad på twinen for at nå ventilerne...
apr 2006
Følger: 12 Følgere: 11 Emner: 28 Svar: 194
BMW har netop introduceret en del modeller som er sænket for at opnå den lidt lavere sædehøjde. Jeg mener at de 2 nævnte modeller er imellem disse.
BMW er absolut ikke dyrere end japanske motorcykler i service og tilbehør - tværtimod.
Så bare afsted til forhandleren.
mvh
Jesper
feb 2005
Følger: 29 Følgere: 22 MC-er: 5 Emner: 112 Svar: 966
Det er saamaend meget nemt at fjerne begraensningen, det kraever bare en Torx 25, dog med hul i.... Du skal dog ogsaa bruge et nyt beslag
til ca 80 kr.
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 28
En stor hjælp, nu skal jeg bare have solgt sv`en...
Mange tak til alle...
BMW F 650 GS motor