Honda CB 650 Custom 1983 4 cylindret Honda CB 650 Custom 1983 4 cylindret

Nogen som ved helt præcist hvad der er lavet ved den for at drosle den til 50 hk, ville gerne have de 63 hk den er født med?

1 synes godt om

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Honda CB 650"

Honda cb 650
Hej Min gamle MC tager pludselig gas, når jeg kører. Uden at trække vel at mærke? Er det luft/benzin? eller er der gået en stempelring? Eller ligger svaret et helt andet sted?

Skrevet af: Johan R - 13. sep 2023

honda cb 650
Nogen gode forslag til hvor jeg finder en gangbar cb 650 uden afgift årg. ca 83 .

Skrevet af: jacob J - 4. okt 2018

Honda cb 650
Hej Er ved at samle motoren på min honda cb 650 og er lidt i tvivl om hvordan Man montere knasten , Jeg kan godt lægge den i , men er lidt i vild rede hvordan mærkerne skal vende på knaste...

Skrevet af: jan 1. h - 22. nov 2014

Se alle forumemner med "Honda CB 650"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering og installation af opvaskemaskinen 650 kr.
Flytning af stikkontakt - 15min 500 kr.
Hjælp til at samle en BRIMNES seng fra ikea 750 kr.
Help with bicycle gears that are slipping 210 kr.
Skift af vandhane i køkken 800 kr.
Sætte spejl og hylde op 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Honda CB 650 Custom 1983 4 cylindret

Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 777

#1 14. jun 2016 sikkert bare nogle skiver i indsugningen

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#3 14. jun 2016 Hvad skal jeg have fat i for at få de 63 hk ud af den så, kun værktøj?
Evt større dyser osv?

0 synes godt om
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 90 MC-er: 11 Emner: 232 Svar: 20.608

#4 14. jun 2016 Har engang haft fingrene i en alm 650'er der var droslet. Når det er en MC der i sin tid i Tyskland, blev solgt droslet, så er det ofte mere omfattende end bare nogle skiver. På den 650'er jeg havde fingrene i, var det også knastakslen.
På en CX500 er en del af droslingen til de 27hk, nogle forrør med mindre indvendig diameter.

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#5 15. jun 2016 Læste et sted engang at knasten fra en 550 passede i nogen af 650erne, men husker ikke lige hvordan og hvorledes, men det var jo noget billigere hvis man bare kunne fjerne nogen skiver og beslag.

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#7 15. jun 2016 Og de koster penge!!!!!

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#8 15. jun 2016 Satan og helvede! Det er sgu knastakslen, har fundet noget guld her:

http://de.honda.de/service/motorraeder/service_leistungsumruestung.php

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#9 15. jun 2016 http://de.honda.de/fahrerhandbuecher/CB650SC-RC08.pdf

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#10 15. jun 2016 Så den er altså født med 50 hk ab fabrik, anden knast må påregnes hvis de 13 hk skal findes.

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#11 15. jun 2016 Lidt heftig gååglen så er den hjemme

http://mcshop.dk/produkter/25-honda/601-knastaksel-cb-650-14101-426-000/

1 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 374 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#13 15. jun 2016 Fordi jeg ikke kendte det tyske ord entdrosseln!
Måtte ringe til Nellemann og få et par tips, der igennem fandt jeg så de tyske papirer.
Tro mig, jeg havde forinden surfet rundt, men fandt ikke noget konkret.

Dengang var forsikring i Tyskland dobbelt så høj hvis man kom over 50 hk, derfor havde de 27, 50 og 63 hk i CB650, 27 var den mindste klasse, med 28 hk var man oppe i den mellemste.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Honda CB 650 Custom 1983 4 cylindret

Vis besked når der kommer nye svar til emnet