Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
3.092 visninger | Oprettet:
Michael N
Michael N
Tilmeldt:
17. sep 2006 Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 71 Svar: 494

Klonk ved gearskift {{forumTopicSubject}}

Hej alle i kyndige mc ' ister.

Jeg synes at min Bandit GSF 650 s er begyndt at give nogle grimme klonk - lyde når jeg skifter gear.

Jeg har ingen forstand på teknikken, så jeg ville høre om I har nogle bud på hvad det kan skyldes.

Jeg håber ikke, at det betyder at gearkassen er færdig. Den har fået olieskift efter hver sæson.


     Se svar (10)    >>     
Andre forumemner med "Klonk ved gearskift"
Siger klonk ved første gearskift
Hej Jeg har en Suzuki GSX 600f. Den er begyndt at opføre så lidt besynderligt... Når jeg starter den, og den er gennemkold siger den et KLONK når jeg første gang sætter den i gear. Det lyde...
Skrevet af: Morten H - 28. maj 2008
Klonk ved gearskift på GSXR 600
Har lige købt en GSXR 600 som kører rigtig godt men ofte når jeg skifter fra 1 til 2 gear lyder der et ordentligt klonk. Det lydere noget tydeligere end jeg har været vant til på min tidligere cykel....
Skrevet af: Bruus (Vanløse) - 3. jun 2006
larm ved gearskifte, gsx750f
Hej derude Jer andre der har denne cyjkel af nyere dato (min er ny har kun ørt 3500km), synes i også det giver nogle gevaldige "klonk" lyde ved gearskift. Især ved skift fra 1. til 2. men også ...
Skrevet af: Jacob Skovgård H - 26. sep 2006
Se alle forumemner med "Klonk ved gearskift"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Klonk ved gearskift
  • Busa C
    Busa C Tilmeldt:
    feb 2010
    Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460
    #1   6. aug 2014 rens juster,og smør din kæde.
    og se om det ikke hjælper på det.

    ellers skal kæde kit måske udskiftes.

    ja , det har meget at sige ved geer skift og lyde osv osv .

    mvh

  • -=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm
    -=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 26 Følgere: 26 MC-er: 13 Emner: 139 Svar: 3.701
    #2   6. aug 2014 Kobling der slæber lidt, slidt/mørnet chokclutch, slidte gear.... start med kæden, billigste løsning først smiley

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 71 Svar: 494
    #3   6. aug 2014
    Tak for de hurtige svar.
    Jeg har faktisk for nyligt fået nyt kædekit på.
    Jeg gad nok vide om jeg fik købt det rigtige kit.
    Jeg var inde og vælge på denne side, og mailede frem og tilbage om det var den rigtige. Det bekræftede de.
    http://www.leovince-hamburg.de/product_info.php?products_id=615

    Så er næste spørgsmål om jeg fik valgt rigtig tandhjulsstørrelse.

    I deres guide valgte jeg 14 på forreste tandhjul og 48 bagpå.
    Når valgmuligheden er der bør den vel kunne klare den kombination?

    Nu vil jeg starte med at smøre den (helt nye kæde) igen, og så trille en tur og se om det hjælper.

    Sgu lidt surt hvis jeg har fået monteret et forkert kit. (forkerte tandhjul)

    Kommentarer modtages med kyshånd.




  • Busa C
    Busa C Tilmeldt:
    feb 2010
    Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.460
    #4   6. aug 2014 er den justeret rigtig, med det rigtig frigang, og sidder den lige .


    mvh

  • Kim S
    Kim S Tilmeldt:
    aug 2012
    Følger: 6 Følgere: 6 Emner: 13 Svar: 233
    #5   6. aug 2014 kunne godt lyde som om din kæde er for stram..... det rykker ihvertfald en del i maskinen når du kobler ind, ligeså vel som en slap kæde også kan..

  • Kim (KBH) S
    Kim (KBH) S Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 13 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 36 Svar: 417
    #6   6. aug 2014 Hvis det er et originalt fortandhjul du har kørt med tidligere, har det formegentlig haft gummibelægninger på siderne som kæden trykker på for at mindske støj og også klonk ved gearskifte. Når man så skifter til et andet fortandhjul uden gummi, kan man på de fleste cykler mærke/høre forskel. Det har jeg selv oplevet på mine cykler.
    Om det er årsagen i dit tilfælde er kun gætteri, men jeg har selv oplevet det flere gange.
    Tjek i hvert fald din kæde(for stram) og om dine tandhjul evt. sidder løse. Gør de ikke dette ville jeg også kigge chokkoblingen bag bagtandhjulet. Finder du ikke noget der, ville jeg lytte efter gearkassestøj. Er der ikke noget unormalt der heller, må fejlen findes i en træt kobling eller det jeg har beskrevet øverst smiley

  • Asger M
    Asger M Tilmeldt:
    sep 2012
    Følger: 15 Følgere: 17 Emner: 4 Svar: 532
    #7   6. aug 2014 Ja, men hvilken olie bruger du? Har erfaring med at Suzuki koblinger er ret følsomme med hvilken olie der kommer på! Er den nem at klikke i første gear, uden at hele maskinen gir et hop fremad?

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 71 Svar: 494
    #8   7. aug 2014 #4 Nu har jeg haft tid til at se på kæden igen.
    Der er riiiigelig frigang på den. Faktisk kunne den godt trænge til at blive spændt lidt, så det vil jeg gøre her i weekenden, så håber jeg det hjælper.

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 71 Svar: 494
    #9   7. aug 2014 #6 Det var også et DID kædekit jeg havde på før, men jeg har ikke selv sat det nye på. Det havde jeg en til at gøre for mig. Jeg går ud fra at det er gjort efter forskrifterne, men ellers må jeg have den forbi ham igen. ??
    Chockkoblingen bag tandhjulet må jeg også have ham til at se på, hvis den stadig klonker når jeg har strammet kæden. (at stramme kæden er ca. så langt mine tekniske evner rækker) Men det er super fedt med jeres input, for I har overbevist mig om at den grimme lyd skyldes mit kædeskift og ikke gearkassen. Der er nemlig ikke nogen underlige gearkasselyde.

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 19 Følgere: 17 MC-er: 1 Emner: 71 Svar: 494
    #10   7. aug 2014 #7 Jeg bruger altid Castrol Grand-Prix Oil 4L 10W-40 Special Edition.

    Det er pudsigt at du nævner 1. gear. Det er der jeg oplever det blødeste gearskift, men jo højere gear - jo højere klonk.

    Det er sgu nok et kædeproblem...

Gå til toppen
Kommentér på:
Klonk ved gearskift

Annonce