Lidt spørgsmål mht modificeringer {{forumTopicSubject}}

Når vintersæsonen går ind, og vi igen hvor trist det end er, må sætte vores fine maskiner til pynt i stuen, eller værktstedet igen, er vi jo nok mange, som gør lidt ved vores maskine når vi alligevel ikke må køre på den, derfor vil jeg muligvis ha lavet lidt ved min Yamaha når det er, men har lidt spørgsmål som jeg håber at en eller flere venlige personer kan svare på

Hvor svært er det at skifte knastkæde og/eller knastkædestrammer?

Hvis jeg sætter 600 ccm cyllinderkit og topstykke på min Yamaha istedet for 550 ccm sættet, men bibeholder mine 28 mm karburatorer og udstødnings-grejet, skal jeg så indstille en værre masse på karburatorerne når jeg har skiftet, eller kan jeg være heldig at det kan køre som det er?