Kobling glider på TL1000S {{forumTopicSubject}}

Har en kolega der har problemer med sin TL1000S den fedter kobling nu er det jo heller ikkemc'en med den mindste overarm men alligevel, der er prøvet flere typer olie, nye kobling inc metalplader. Nogle med lignende erfaringer/løsninger

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "Kobling glider på"

Kobling glider.
Hej ville høre om der er andre der har oplevet at deres mc glider i kobling, med castrole semi syntetisk mc olie på? Min glider ind imellem, men Max 1 gang pr. Køretur. Og det er kun hvis den får li...

Skrevet af: Askar - 15. jun 2020

kobling glider
hej mcg jeg håber i kan hjælpe mig lidt, jeg har den her honda crf 150r ombygget til motard vi har gået og tunet lidt på den igennem tiden med noget bedre udstødningssystem portet topstykke ...

Skrevet af: Thomas K - 16. apr 2016

Kobling glider
Hej har et problem min kobling glider når den er kold. når olietemperaturen er oppe på 75-80 grader er der ingen problemer hvad fanden kan det være ?.

Skrevet af: Benny L - 3. aug 2013

Se alle forumemner med "Kobling glider på"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kobling glider på TL1000S

Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.506

#1 31. mar 2010 Hvilke olie kører han med og er der skiftet koblingsfjedre?
Peter T Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 89 Svar: 799

#2 31. mar 2010 hvis koblingen er skiftet og den stadig glider, mon så ik det kan være en fejljustering af en art?
Flemming B Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 1 Emner: 144 Svar: 694

#3 31. mar 2010 Har i målt stålpladerne ???? i forhold til de gamle
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.289

#4 31. mar 2010 Fjedre er også skiftet, der er et godt års tid siden det hele blev skiftet. Vi kom bare til at snakke om det, og så kunne det jo være der var nogen der vidste det. Ved ikke hvilke olier han har prøvet, men der skal ny på nu og det bliver Castrole power1 (link fjernet)
den burde jo være fin nok.
Søren B Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 17 Svar: 258

#5 31. mar 2010 Jeg havde samme problem med min TL-S. Jeg lagde en afstandsskive ind under fjedrene i koblingen. Ca 2 mm tykke. Koblingen bliver lidt strammere, men det tager problemet. Alternativt er at skifte til koblingsfjedre fra en Hayabusa, de er lidt strammere, og kan også klare problemet...

Søren
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.745

#6 31. mar 2010 Min gamle TLR1000 kørte med motul 5000(mener jeg det hed). FIk så lavet service og olieskift(kan ikke huske til hvad) Så begyndte den at fedte i koblingen, skiftede tilbage til motul og så var der ikke flere problemer.
Morten (Odense) R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 28 Følgere: 25 MC-er: 2 Emner: 11 Svar: 173

#7 31. mar 2010 På min TL1000 S gled den første kobling hele tiden... Min mc mekanikker smed en TL-R kobling i. Den har en ekstra plade i. End of problem. Min smed 120 hk og 104 Nm på baghjulet og siden den lille operation var der ikke slip på koblingen en eneste gang.
#221 Michael D (Tønder) Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 32 Følgere: 28 MC-er: 2 Emner: 12 Svar: 513

#8 31. mar 2010 Jeg gik fra en syntetisk 10/40 olie til en mineralsk 15/50 og væk var problemet ;o)
Henrik K Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 11 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 169

#9 31. mar 2010 Jeg blev også anbefalet at køre en 15/50 på min TLR... men derfor gled min nu stadig, så jeg købte et sæt EBC koblingsplader med ekstra stramme fjedre til og de var godt nok væsentligt tykkere end std. fjedre. Så holdte den også med at glide, men koblingen går også væsentlig strammere, kan dog udlignes lidt med en armeret koblingsslange!
ras . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 38 Svar: 192

#10 31. mar 2010 jeg har prøvet Castrole mc olie 2 gange og begge gangé fedet koblingen og der var en gsxr 1100 og en gsx1100 men kom motule olie på så var det over igen mvh ras
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.289

#11 1. apr 2010 Har brugt Castrol på min gamle honda 2 gange uden problemer, men det er jo også en honda ;o)
ras . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 38 Svar: 192

#12 2. apr 2010 ja måske jeg ved heller ikke helt hvorfor men det var sådan
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.289

#13 3. apr 2010 Morten R. a.k.a. Psyko M Hvor meget måtte du skifte for at få det til at passe på?
Brian " MC OLDIES " Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 30 Følgere: 32 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 370

#14 3. apr 2010 Hvilken årgang er det???

Årgang 97 har kun 5 fjedre i koblingen og kan have tendenser til at fedte, 98 og frem fik 6 fjedre.
Check også om "slipperkoblingen" ligger rigtigt. Det er ikke en rigtig slipper kobling, men den virker ved at den løsner lidt af trykket på pladerne, ved motorbremsning.

Nu kender jeg ikke de forskellige oliemærker men jeg har hørt at en syntetisk olie kan give koblingsproblemer på SV 1000 eren, Derfor anbefaler Suzuki ikke Motul V300 til SV. men derimod 5100'eren

Gå til toppen

Kommentér på:
Kobling glider på TL1000S

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Kobling glider på TL1000S {{forumTopicSubject}}