seriøs suzuki hjælp til varm motor {{forumTopicSubject}}

har et lille problem med min vl 1500, kun godt lige bruge lidt hjælp og det der med der står det forkerte på blokken er jeg gerne for uden, problemet er når motoren er varm vil den ikke starte, den kan skubbes igang. har haft den skilt ad i dag og givet alle ledninger kontakt spray, checke luftfilter, kaburator og benzinfilter, der er skiftet olie, filter, luftfilter, benzin filter og det lader til den lader når den køre, ved ikke hvad det snrt kan være, der er ingen start problem når den er kold og den køre fint men når den bliver slukket skal den stå 10- 15 min. hvis den ikke går igang.
hvad kan det være?? nogen forslag eller nogen der har prøvet noget lignende??
her er lidt mere om den
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/for_messageDetail.asp?MSG_ID=108306

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "seriøs suzuki hjælp"

Behøver seriøs hjælp (RMX)
Hej McG Mit problem er at min Suzuki RMX (årgang 2000) ikke kan starte med standard cylinder (41 mm). Jeg kan starte den ved at løbe den igang, men ikke på kickeren. Ved tun cylinderen jeg har st...

Skrevet af: Michael N - 22. feb 2007

Se alle forumemner med "seriøs suzuki hjælp"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: seriøs suzuki hjælp til varm motor

Ronni. The Blues of MCG . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 4 Emner: 45 Svar: 1.126

#1 19. mar 2009 Drejer starteren godt nok rundt..??

For ellers kan det evt være :

For stamme ventil-Tolerancer eller Dårlig tændspole.
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#2 19. mar 2009 starteren drejer fint og der er ingen problem når den har stået 10- 15 min og når den er kold starter den også med det samme. og den kan skubbes igang.
det kan være der skal stilles ventiler og knast kæde kan det være sådan noget måske???
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#3 19. mar 2009 nu spørger jeg lige dumt men for at være sikker, tændspole der er dem der sidder for enden af tændkabelet/tændrørshætten. der sidder en på hver cylender på min.
nogen der ved om man kan måle sig til om de er ok?
Ronni. The Blues of MCG . Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 27 Følgere: 26 MC-er: 4 Emner: 45 Svar: 1.126

#4 19. mar 2009 Køb en Værskteds bog til den ......der står som regle hvordan man måler tændspoler.....
Dækmanden (Århus/Beder) . Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 7 Følgere: 120 MC-er: 2 Emner: 788 Svar: 8.722

#5 19. mar 2009 har du prøvet at taget et af tændrørene ud og se om den evt drukner???

for det kunne da lyde sådan, det kunne være dine svømmeventiler der ikke falder ned i karbs igen
Jari S Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Emner: 3 Svar: 38

#8 19. mar 2009 Jeg plejer at køre ned på mit lokale værksted og få gode råd. (mit tlifælde skjern mc) og er gratis. og de ved sku som regel hvad de snakker om.
ellers prøv at måle på batteriet når du turner moter og så se hvad volt kommer ned på. den må ikke komme under 11.80 volt på et fuldt opladet batteri. så er det defekt
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#9 19. mar 2009 ronni
der findes ikke en værksteds bog, ikke jeg kan finde, men måske en forhandler har en til dem
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#10 19. mar 2009 dækskifteren, det har jeg ikke prøvet, det kunne være en muglighed
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#11 19. mar 2009 henrik
batteiet er fra sidste år, og der har været impulslader på i vinters, så det må være et andet sted det kommer fra hvis det er det, sider der kul i på sådan en fætter, som kan gøre at den ikke lader rigtig??
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#12 19. mar 2009 revít
nej haynes er ikke min ven, for den findes ikke af hvad jeg kan finde ud af
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#13 19. mar 2009 jari
de forhandlere findes ikke i vejle, desværre
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#15 19. mar 2009 bliver desværre nød til at købe det der er til vl 1500, da det skal passe i den kasse det skal være i og det er vist også et på 14 amp
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#16 19. mar 2009 henrik, hvis det er batteriet er der så ikke en grund til det falder sammen så hurtig, kan det være det ikke lader?? hvis man sætter en multi måler på, lader det vil først/bedst når man køre, men den skulle vil også lade med lidt gas
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#19 19. mar 2009 henrik
kan jeg ikke bare måle på det, når jeg starter og cyklen er kold også når jeg har kørt en lille tur og skal starte den igen, så skulle den da gerne vise det samme, men hvis det er det, må det da være fordi det ikke lader når den køre?? eller kan batteriet være faldet sammen?? men hvorfor den så springer igang når den er kold og den ellers køre fint og ingen ting med lys eller andet ved jeg ikke
Mads K Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 1 Emner: 7 Svar: 14

#20 19. mar 2009 Hej Thomas

Efter jeg monterede ekstra lygter på min, har jeg nogle gange samme problem. Hos mig er det batteriet. Når den har stået og "samlet" strøm igen kan den starte. Jeg kan ikke høre et den tørner langsommere...

/Mads
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#21 19. mar 2009 henrik
jeg skal vil også se om hvad strøm der er nå den startes?
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#22 19. mar 2009 Henrik:

Jeg er helt sikker på, at du har ret.

Det der batteri er ved at falde sammen:-)

Desværre er der ingen garanti for hvor længe et batteri kan holde. Det er bestemt heller ikke altid af det gode at lade for meget på dem. Problemet med impulsladere er, at de lige som alle andre ladere skal de ikke sættes på for tit.

Det er faktisk klogere at lade batteriet lade rimeligt af, for så at lade det op med mellemrum. Det er også en god ide. at belaste batteriet under opladning - f.eks. med en lille pære.

Det er også muligt, at batteriet har fået et par stød - det kan de heller ikke lide.

D<et ligger i sagens natur, at kan cyklen løbes igang, så kan den også startes, hvis sstartmotoren tager fat, drejer motoren og det så ellers er hurtigt nok. Det har vist kun en adresse:-)

Tager jeg fejl vil jeg meget gerne lære noget nyt:-)
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#23 19. mar 2009 hej mads
har prøvet ved at slukke for lyset men det virker heller ikke, og det er kun når motoren er varm, men når den står 10-15 kan den igen, når den er kold eller har stået hopper den lige igang uden problem.
men mads hjalp det at skifte batteri, eller gør den det stadig?
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#24 19. mar 2009 knud
det sider jo rimeligt udsat for stød der foran motoeren, tager en tur til louis i morgen også prøver jeg med et nyt batteri,. men hvorfor er problemet der kun når motoren er varm , så burde den da være nemest at den lige skulle starte
Mads K Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 1 Emner: 7 Svar: 14

#25 19. mar 2009 Har ikke skiftet batteriet - vælger at slukke for ekstralyset istedet...

Håber det virker for dig!
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#26 19. mar 2009 mads kan godt slukke for mit men så koster det 500 kr hver gang og de ser jo ikke en for godt i forvejen de 4 hjulet, så en dum ide for mig. men kan ikke se hvorfor problemet er der med varm motor
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#28 19. mar 2009 henrik
det lyder som om der kan være noet om det, det lød bare lidt for nomt med et nyt batteri, ikke at det ikke er nok.
jeg tager nu ikke kun til tyskland for et batteri, vi nøjes nu også med kiel og har en kami der tager med, også skal der vil også lidt vand og øl med
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#29 19. mar 2009 mange tak for alle svarende, men kom endelig med flere svar hvis ikke det er det, men skal nok lade jer vide om det var svaret på problemet
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#31 19. mar 2009 det gør den gamle mercer altid , den kan ikke andet
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=156496
morten f Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 8 MC-er: 2 Emner: 8 Svar: 19

#32 19. mar 2009 hey thomas

Som du ved har jeg også en vl1500.
Jeg har selv haft samme problem, og det er et kendt problem for vl´eren. To ting jeg har gjort, og nu er der ikke nogen problemer.
Dekomprision systemet på denne type bliver trukket fra en solonide via et kabel, til første cylinder, og videre til næste cylinder med et andet kabel. dette kabel har med at blive slap, og justerer den er en del af alle eftersyn. Når den er slap bliver bagerset cylinder ikke luftet ud når du trykker på starteren. Hvis cyklen er stoppet ved høj komprision, skal cylinderen luftes ud inden stemplet kan komme over top punktet. Et andet kendt problem er, at vores cykler bruger ufattelig mange ampere under opstart, der er simpelthen ikke nok i standart batterier. Af samme grund har Odyssey, et fima fra usa. Produceret et batteri som passer i målene på vores, med 535 start amp... det sparker røv. koster det dobbelte men er alle pengene værd.

nedenstående link kan du bestille batteri, og det er det eneste sted hvor det kan købes, tror jeg. nederste link omhandler de komprisions systemet.

held og lykke

http://www.gmanindustries.com/index.php/cPath/21

http://www.moccsplace.com/images/decomp/decomp.htm
thomas n Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 36 Følgere: 81 MC-er: 3 Emner: 74 Svar: 1.082

#33 20. mar 2009 mange tak for hjælpen morten
det ser meget svært ud, det med batteriet ser sku fint ud men har ikke dankort og det har jeg aldrig haft så det er svært for mig det med at handle på nettet

Gå til toppen

Kommentér på:
seriøs suzuki hjælp til varm motor

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

seriøs suzuki hjælp til varm motor {{forumTopicSubject}}