Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.129 visninger | Oprettet:
Oliver K
Oliver K
Tilmeldt:
11. nov 2014 Følger: 11 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3

KTM EXC 125cc {{forumTopicSubject}}

Hey, jeg går med tanken om at købe en KTM EXC 125cc til A1 kørekort.

Kan det lade sig gøre? - er klar over at den skal drosles ned men kan den så drosles op til A2?

Den har jo en motor der er bygget til endurance, kan den så bruges som hverdags maskine?

Skal der ikke skiftes stempel tit osv da det ikke er en supermotor?

Hvad koster sådan en? skal jeg have den importeret hjem eller skal jeg købe en i udlandet?

Tak for jeres tid smiley


     Se svar (5)    >>     
Andre forumemner med "KTM EXC 125cc"
125CC Enduro hjælp?
Hej MCG. Jeg står med tanken om at købe en 125cc Enduro maskine. Jeg har kigget på en KTM EXC 125cc & En Yamaha WR125R. Har fået fortalt at Yamahaen er mere en begyndercykel og det passer jo fint til...
Skrevet af: Mads L - 19. nov 2015
Nogle der kan finde forskellige modeler som Ktm exc, Yamaha WR250x/r osv?
Nogle der kender nogle mærker som ligner Enduro maskine, skal være 125cc. Som er lettere at finde end en KTM exc 125?
Skrevet af: Christian J - 19. aug 2015
Ny her. Hjælp
Davs, alle. Nu er jeg ved at tage springet fra 50cc (gear knallert) til noget større. Har brug for lidt rådgivning osv. Har kørt på en 50cc version af Aprilia SXV550, altså en Aprilia SX50. Står o...
Skrevet af: Frederik H - 25. jan 2016
Se alle forumemner med "KTM EXC 125cc"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  KTM EXC 125cc
  • Sajmon ™
    Sajmon ™ Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    mar 2004
    Følgere: 281 MC-er: 15 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.701
    #1   9. jan 2015 Den kan vist godt drosles til A1.

    Man drosler ikke op, men fører den tilbage til standard. Der skal du nok lige undersøge om den er for let, men jeg tror det går...

    Den kan, men er alt andet end optimal som hverdagsmaskine. Som du selv er inde på, er der en del vedligeholdelse på sådan en, men med kun 15hk er motoren ikke så presset, så der kan du godt trække stempelskift og lejer lidt længere.
    Så er der lige det at sædet er ret smalt og ukomfortabelt på den type cykel også...

    De er sjældne herhjemme, så du skal nok satse på at importere en. Den er dyr... Hundedyr...



  • Oliver K
    Oliver K Tilmeldt:
    nov 2014
    Følger: 11 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
    #2   9. jan 2015 Okay super, tak for svaret.

    Har undersøgt dens service intervaller osv. og det ser ud til at den skal have skiftet stempel osv rimelig tit, Men læste på en tråd herinde at der var en ved navn Sebastian, der fortalte at det bare var en skrøne.

    Kan man godt køre en hel sommer uden at skulle skifte stempel, hvis man ikke giver max gas konstant? (2000-3000 km).

    Komforten er sikker dårlig, men hvis man tænker på dens sprøde lyd imens man køre, så går det nok lige. smiley

    Tror at det er omkring 75.000 kr så kan nok kun drømme om sådan en - ville det ikke være bedst at købe noget skrammel til 15.000 til A1?

  • - Tommy Panda -
    - Tommy Panda - Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 5 Emner: 157 Svar: 3.591
    #3   9. jan 2015 Hvis det skal være ktm. Så køb 125 duke, den er ganske velkørende uden de hidsige service intervaller

  • BAC
    BAC Tilmeldt:
    feb 2013
    Følger: 3 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 12 Svar: 169
    #4   9. jan 2015 Jeg ejer selv en KTM 125 EXC fra 05, jeg skifter olie hver 15. time og stempel hver 80. time ca. (eller når det er slidt). Den er meget federe at køre på end en 125 duke(jeg har kørt begge) den er hurtigere, opfordrer mere til leg og er mere hidsig. Du kan godt drosle den til A1, på min egen registreringsattest står der at min KTM har 4,7kW(7hk). Jeg vil ikke anbefale dig at køre rundt på maskinen i droslet tilstand, så er der ikke rigtig nogen mening i at købe en 125 EXC, motoren har helt klart dårligere af at køre i droslet tilstand, og den bliver kvalt af en for lille udstødning osv. Du kan sagtens køre en hel sommer uden at skifte stempel, og så bare skifte om vinteren. Det kan sagtens gøres billigere end 75.000kr. Jeg ville anbefale dig at drosle den til A1, og så køre videre uden drosling, både til dit A1 og A2, men det afhænger selvfølgelig af hvad du selv vil.. Din ansvarsforsikring dækker. smiley

  • Oliver K
    Oliver K Tilmeldt:
    nov 2014
    Følger: 11 Følgere: 1 Emner: 2 Svar: 3
    #6   11. jan 2015 Tusind tak for svarene! Tror at jeg køber en duke og køber en motard til a2 smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
KTM EXC 125cc

Annonce