{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

3.041 visninger | Oprettet: 23. jul 2014

Aze

Aze
Tilmeldt:
4. jun 2013 Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

V-Motor - hvilke? {{forumTopicSubject}}

Udover den velkendte SV'er og Honda's VFR, hvilke andre motorcykler har den karakteristiske V-motor?
Som samtidig holder sig under priser ala 100k osv

Se svar (61) >>

Andre forumemner med "V-Motor - hvilke?"

V motor..
Hvilke mærker har lavet modeller med v motoren og tænker på nogle i 80'er starten af 90'erne.. Og hva for nogle køre ordenligt oss.. ??

Skrevet af: Lyqvist H - 7. okt 2007

ang motor - V vs række
kan nogen sige mig hvilke forskelle der er på en række motor og en v motor når det kommer til effekt og "kørsel" ? er en række motor mere sportspreget? jeg tænker på Hondas modeller CBR og VFR.. C...

Skrevet af: Daniel H - 16. nov 2005

V-Racere
Havde i går æren af at køre en Honda VTR 1000 SP2, ca. 100km til træf i Karolinelunden. Det var kærlighed ved første indkobling :) Eneste minus'er er prisen og en lidt for aggresiv kørestilling - Hv...

Skrevet af: Niels (Ribe) M - 31. jul 2006

Se alle forumemner med "V-Motor - hvilke?"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: V-Motor - hvilke?

Morten 6070 Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 10 Svar: 245

#1 23. jul 2014 Aprilia rsv 1000
Jan Pihl H Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 6 Følgere: 4 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 61

#2 23. jul 2014 tl 1000, sp1 og 2
Flemming(Nyk.Mors) R Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 18 Følgere: 17 MC-er: 3 Emner: 8 Svar: 91

#3 23. jul 2014 Ducati... ved ikke om den er for åbenlys.:)
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#4 23. jul 2014 Hehe det var den nu godt nok Flemming
Men det skulle jo gerne være en forholdsvis ny cykel som jeg for det første må køre på et A2 kort samt en cykel jeg kan få råd til!
Har dog flere gange kigget ducati, sådan en 748 fx, åååh jeg ku godt
Mikkel K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 7 Svar: 173

#5 23. jul 2014 BMW F 800 ST er vel efterhånen til at få for under 100K
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.289

#6 23. jul 2014 Dosduro, shiver, tuono
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#7 23. jul 2014 Aaaah ja, Aprilias 750 shiver, tak for reminderen! fed fed cykel!
Mikkel K Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 1 Følgere: 12 MC-er: 8 Emner: 7 Svar: 173

#9 23. jul 2014 Kasper K: Tak, du har selvfølgelig ret!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#10 23. jul 2014 Så er der alle de voldsomt slidstærke cruisere, og de meget billige, men aldeles anvendeliget NTV, Bros, Hawk, VX800 osv
Kian S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 93

#12 23. jul 2014 karakteristisk V-motor, mener du på langs? eller også V-motor på tværs?
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#14 23. jul 2014 skulle lige til at sige noget i samme retning! Men med karakteristisk mente jeg egentlig bare mere power end en række
Kian S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 93

#15 23. jul 2014 Så tror jeg da jeg har misforstået noget.

Laver HD motorcykler med motor på langs eller tværs?

Bare for at få styr på begrebet.
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#16 23. jul 2014 Fisk, jeg aner intet om HD og kigger sjældent på dem De siger mig Æ det store
Kian S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 93

#17 23. jul 2014 Nevermind.

Honda VF700 eller VF750 har også V4.
Men det er vel næsten det samme som en VFR.
Philip L Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 61 Svar: 377

#19 23. jul 2014 Suzuki TL1000, og div. Ducatier kunne være et bud
Kian S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 3 Emner: 13 Svar: 93

#20 23. jul 2014 Aha. Så havde jeg misforstået det.

Så retter jeg lige teksten på min CX'er.

Tak for det #18
martin h Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 1 Emner: 1 Svar: 14

#21 23. jul 2014 Suzuki rgv
mikkel j Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 1 Svar: 111

#22 24. jul 2014 Yamaha RD 500
$$Jøden$$ Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 29 Følgere: 36 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 129

#23 24. jul 2014 BUELL
René Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 78 Følgere: 608 MC-er: 26 Emner: 381 Svar: 5.540

#24 24. jul 2014 Trrrrrrransalp
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#25 24. jul 2014 Nu vi er der: "African Twin"
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#27 24. jul 2014 Efter alt hvad jeg ved er African Twin blot en Transalp med større boring og slaglængde
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#29 24. jul 2014 Der er sgu da også ale de forskellige VFR modeller fra Honda. Dog SC63 falder vist udenfor prismæssigt.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#32 24. jul 2014 HeHe Du får lige en japaner mere til samlingen:

Honda VTR Superhawk.

Forslugen satan i blandet bykørsel, men den kører som en drøm - En lidt tungere udgave af ovennævnte SP1 og SP2.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#34 24. jul 2014 #33

Selvfølgelige, men den kaldes ikke en Gyllepumpe uden grund!!!!

Forresten alt kan spoleres:

Da jeg aftjente min værnepligt i 76/77 sagde vi at havde man noget der skulle ødelægges gav man det blot til en konstabel med besked om at hav evt. selv skulle erstatte - så gik der 2 minutter!! Havde man noget megt solidt, der ikke kunne gå i stykker, så gik der 5!!!

Dette er ikke for specielt at genere forsvarets kontraktspersonel, men for at understrege at ALT kan ødelægges, men de blot er et spørgsmål om behandling og tid!
Benjamin R Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 2 Svar: 79

#38 24. jul 2014 Yamaha V-Max
carsten p Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 25 Følgere: 45 MC-er: 9 Emner: 110 Svar: 687

#39 24. jul 2014 Boss hoss er vel også en v motor dog ikke v2
Asger M Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 15 Følgere: 17 Emner: 4 Svar: 532

#41 24. jul 2014 Har 8 forskellige med V-2 motor, fra 350-1000ccm, forskellige typer og fdorskellige priser, fra 9995!
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#42 24. jul 2014 Ikke for at gentage mig selv men jeg er lidt tør i munden af at høre at VTR drikker benzin. Det gør nogle af de første modeller åbenbart, men den jeg har fra 2001 går 18 km/l ved blandet kørsel uden at jeg tænker en skid over at passe på benzin økonomi ( den får gas når det passer) der er endda monteret fuld udstødnings system og dyset ind til det.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#44 24. jul 2014 Allan H:

VTR er en sjov en. Trisser den mellem lyskryds i by med regelmæssige accelerationer, så skal man vær ret heldig hvis man få 10 km/l, men på motorvej med konstant hastighed - endda mellem 140 og 160, kan den snildt gå 18 km/l med to på, eller 19-19,5 med en.

Men det er en smaddersjov cykel:-)
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#45 24. jul 2014 Min søn har en, og den drikker en del mere saft end min VFR1200!!!!
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#46 24. jul 2014 Det er ikke korrekt knud. Jeg har flere gange kørt en tankfuld af små ture, køkørsel osv den har aldrig været under 17 på literen. Har hørt brændstof øko er forbedret på den nye model ift 97-98eren?
Asger M Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 15 Følgere: 17 Emner: 4 Svar: 532

#47 24. jul 2014 Min tidligere VTR kørte osse kun max 14km/ltr, det var én af de første, hvorimod min nuværende 916,er snildt kan køre over 20! Min ST3, som jo er en nyere konstruktion, er derimod lidt mere tørstig, hestemæssigt ligger alle 3 ret ens!
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#48 24. jul 2014 #31
Nej det glemte jeg godt nok at nævne, men med SV og VFR nævnt tænkte jeg det var i den genre, stilmæssigt
Jeg ville blive rigtig rigtig glad hvis min næste cykel blev en Ducati! Om det bliver en ældre monster, en 748, 749 eller en af supersportmodellerne, det vides stadig ikke! Men uha hvor ku det bringe et smil på læben uanset!
Var for nogle uger siden en uge i praktik hos Feldballe MC, der blev gnisten gjort til et stort og prangende bål!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#50 24. jul 2014 Muligvis er det ikke korrekt for dig, men det er i allerhøjeste grad korrekt for både min søn og mig! Og hans er den nye model, også med lidt større tank!

På den anden side: Kører man sådan en stor V2 for at få KICKS eller for at spare benzin.

Ved roll on mellem 40 og ca. 160 river den uden videre fra min VFR 1200, og den er ellers hurtig!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#51 24. jul 2014 Man kan købe en VTR til mellem 40 og 45000, så der er lidt til benzin en række år frem.

Jeg ville i hvert fald prøve sådan en!!!!!
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#52 24. jul 2014 Det lyder sgu underligt knud? Er den korrekt justeret tror du? Bliver der virkelig gået til stålet imellem krydsene?
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#53 24. jul 2014 Jeg kører altid plus 200 km før den er på sidste pind i tanken. Der kan jeg ikke tanke mere end max 12 liter på den. Tanken er på 18 eller 19 liter mener jeg
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#54 24. jul 2014 De 100k var egentlig bare for at sætte ET eller andet loft, tror sgu ikk jeg kan nå at skrabe den slags penge sammen til næste sæson Men fed artikel, den læser jeg med omhu engang senere i dag!
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#55 24. jul 2014 Allan H

Tillykke kan jeg bare sige. VTR er direkte berygtet for det her. Det er vist DIG, der har noget ualmindeligt.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#56 24. jul 2014 Hmmm jeg må lave en test hvor der bliver gået til stålet og se hvad den siger. Måske kører jeg som en gammel kælling
Henrik G Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 14 Følgere: 17 MC-er: 4 Emner: 38 Svar: 1.206

#57 24. jul 2014 Nu skriver trådstarter noget med A2 kørekort. Husk lige på, at kværnen maks må have 96hk standard.
Vil være træls med en lækker V2 1000ccm, man ikke må køre på pga en dum lov
Benjamin R Tilmeldt:
apr 2014
Følger: 2 Svar: 79

#58 24. jul 2014 #57 ja, den havde jeg lige overset da jeg nævnte V-Max´en
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.376

#59 24. jul 2014 Det kommer helt an på hvad du vil bruge den til:

V-Strom 650 fås fra ny til 99.999,-
Gyllepumpe
Cruiser
SV
Italiener

Der er så mange som har V-motor, men de er vidt forskellige.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.505

#60 24. jul 2014 Knud: Rasmus VTR er fra 1999 og har uoriginal udstødning som den ikke er dysset ind til. Faceliftet kom i 2001, som ud over større tank også havde ændringer på karburatorer og tænding. Fra 2001 er benzinforbruget forbedret, og der er 18km/L ikke unormalt.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#61 24. jul 2014 Tak jesper syntes det begyndte at være noget underligt, men så giver det jo mening.
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#62 24. jul 2014 Altså mit hjerte har som sagt tilhørt de italienske vildbasser i en længere periode, men har længe tænkt det var en urealistisk drøm, indtil for nylig!
Rasmus S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Emner: 65 Svar: 935

#63 24. jul 2014 # 60

du har ret, der er dog også lavet nogle enkelte tekniske forbedringer mellem 97/98 modellen og 99/00 modellen :), den kører med std potter PT, og det kører den IKKE længere på literen med
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#64 24. jul 2014 Jesper, nu har Rasser jo svaret for potternes vedkommende. Nu har jeg ikke prøvet med standarpotter, mnee efter sigende kørend den mere jævnt og frisk nu, men benzinokønomien er uændret!!!!
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#65 24. jul 2014 Nej men det er jo netop 01 modellen jesper taler om mht. forbedringer
Hönse Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 185

#66 24. jul 2014 Aprilia tuono, falco, futura, rsv, caponord, rxv/sxv
Cagiva raptor, elefant og gran canyon
Moto morini
KTM superduke og RC8
Husqvarna nuda (række 2 men lyder som en v2)
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 137 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.267

#67 25. jul 2014 Allan:

Det ændrer ikke så meget ved naturlovene og det faktum at også VTR-maskiner efter 2001 er nærmest berømte for deres spøjse forbrug:-)
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 84 MC-er: 10 Emner: 240 Svar: 20.505

#68 25. jul 2014 Rasmus: Der var ingen forbedringer på din årgang andet end sølvfarvet hjul.
Her står der også brændstofforbruget er bedre på den senere model
http://www.motorcyclenews.com/mcn/bikereviews/searchresults/bike-reviews/honda/honda-vtr1000f-firestorm-1997--2005/
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#69 25. jul 2014 Den rasmus s har må være omlakeret da farven ikke fandtes org. I 99 så vidt jeg ved.?
Øehh det forstår jeg ikke lige hvad du mener knud med naturlove? Og hvorfor bliver du ved med at påstå min mc har et spøjst benzin forbrug, det har den altså ikke, og du har jo ingen erfaring på egen hånd med den model.
Hvis man kører hårdt bruger den mere benzin ligesom alle andre men det gør alle mc'er da. Som sagt har jeg kørt på min i 2-3år uden at have været under 17 km/l og det er ved alt mulig blandet kørsel som man nu gør.
Rasmus S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Emner: 65 Svar: 935

#70 25. jul 2014 # 68

der er nogle enkelte forbedringer mellem 97/98 og 99/00, så som forstærket knastkæde strammer, og knastkæde, da de 2 første årgange havde problemer med at de kunne rive hele motoren i stykker med knastkædestrammeren, da der var en sygdom på den.

men ja, den forstørrede tank, det moderniserede speedometer, og bedre benzin økonomi kom i 01 modellen.

# 69

ifølge mine papire, er det orgnal farven.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#71 25. jul 2014 Ok det vidste jeg så ikke med farven. Så engang på en der var til salg i ølstykke i samme farve/årgang og den var omlakeret til den nye lilla farve ifølge sælger. Jeg købte den ikke af andre årsager. Den havde sjovt nok også Devil potter på som din (og min) iøvrigt også underligt din har honda vingen på tanken, det mener jeg også først de gjorde på den opdaterede. model fra 2001 men måske tager jeg fejl?
Rasmus S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Emner: 65 Svar: 935

#72 25. jul 2014 Det eneste der kosmetisk et lavet ved min, er andre klinger, andre potter, en plov, tonet kåbeglas, og omlakerede fælge, ellers står alt andet std.
Allan H Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 34 Svar: 641

#73 25. jul 2014 Skriver lige til dig Rasmus.
thomas E Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 18 Følgere: 2 MC-er: 3 Emner: 24 Svar: 192

#74 28. jul 2014 Der ER da ligegyldigt hvor langt en V2 1000 ccm går på literen,,,,
Du får et KICK,så du glemmer ALT om benzinpriser
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 69 Følgere: 375 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.686

#75 31. jul 2014 Ducati er L motor og ikke en V.
Aze Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713

#76 31. jul 2014 Hehe jaa true

Gå til toppen

Kommentér på:
V-Motor - hvilke?

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce