toppakning {{forumTopicSubject}}

står og skal skifte toppakning på min motorcykel.
og overvejer om jeg skal købe en toppakning eller et komplet sæt. ingen tvivl om at det vil være dejligt med et komplet sæt så ved man da det er skiftet.. men må indrømme at med min løn, så vil jeg helst skifte så lidt som muligt.. hvad mener i andre hvad er den billigste løsning og hvis jeg vælger den billige løsning kun toppen, hvor mange af jeg vil så skifte bundpakning når i skifter toppakning??

på forhånd rigtig mange tak for hjælpen

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "toppakning"

Toppakning
Jeg har en Honda vt 500 og skal skifte toppakning på den bagerste cylinder , kan dette gøres med motor i stel.

Skrevet af: Ole Friis J - 22. jan 2023

Toppakning
Hjælp! Min cb650z (årgang 1981), har ikke mere toppakning tilbage. Er der nogen her inde der kender en mc-mekaniker der kan fixe sådan en? Gerne i nordvest-sjælland.

Skrevet af: Johan R - 19. jul 2020

Toppakning
Hej McGalleri. Jeg har en Yamaha FZ 750 bygget om med en FZR 1000 motor på den overopheder efter ca 5 mins kørsel, den er vandkølet og blæser tænder ikke men jeg har tjekket at termostaten virker...

Skrevet af: Martin A - 8. jan 2015

Populært lige nu: "toppakning"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: toppakning

KJØLLER™ Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 32 Følgere: 377 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 1.572

#1 13. maj 2011 Hvilken Knallert er vi ude i?
Martin R J Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 8 Emner: 19 Svar: 39

#2 13. maj 2011 gsxr 750
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 13. maj 2011 Du ender med at stå og mangle nogle ting hvis du KUN køber pakningen - og har du tænkt på udmåling af topstykket også?
Der er jo en årsag til pakningen går - og det er altså hverken vejret, pollen eller for meget tomgang...
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#4 13. maj 2011 En besparelse kan hurtigt blive en dårlig investering!
Martin R J Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 8 Emner: 19 Svar: 39

#5 13. maj 2011 det er jeg slet ikk i tvivl om men hvor meget skaljeg have til sådan en operation??
Martin R J Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 8 Emner: 19 Svar: 39

#6 13. maj 2011 selvfølgelig skal jeg nok tjekke topstykket, men vil i skifte bundpakningen når i skifter toppen
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#7 13. maj 2011 hvis bundpakningen ikk lader til at være utæt så spar endelig de penge og brug dem på komplet slibesæt
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#8 14. maj 2011 Men hvad med at få honet cylinderen og et sæt nye stempelringe i, så er den klar til indkøring igen?
Det koster ekstra, men når du alligevel er i hovedreparationsafdelingen, så kan du jo lige så godt osv, synes jeg!
Martin R J Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 10 Følgere: 9 MC-er: 8 Emner: 19 Svar: 39

#9 14. maj 2011 selvfølgelig vil, jeg gå den efter og se hvad der trænger når nu den er skildt ad, men ville heller ikk skifte noget der ikk er nødvendigt.. da jeg sku ikk har den fedeste elevløn
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#10 14. maj 2011 Hvis den er begyndt at bruge lidt mere olie end normalt kan det være en fordel, men det er jo svært at sige hvad man skal gøre nu, men det er altid nemt at være bagklog:)
Penge er altid mangelvare!!!!!!!!!!!
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#11 15. maj 2011 Skild ad og se om der kommer andet ud over toppakningen.. Så kan du evt bestille fra www.cmsnl.com.. sådan har jeg gjort på den gamle zxr 400 jeg havde.. skiftede toppakningen og fik topstykket trykprøvet, slebet og renoveret det kostede 1800 kr så det løb vist alt i alt op i 2000-2200 kr.. Og så dur det bar igen(:
Martinb Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 3 Emner: 11 Svar: 121

#12 15. maj 2011 men vis toppakningen bare er træt pga af tærring så skifter man vel bare den uden at renovere topstykket vis pengene ikk er til det.. så det jo kun nogle få 100 kr

held og lykke med det(:
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.666

#13 16. maj 2011 Uanset hvor lidt penge jeg har, så skiller jeg ikke topstykket ad uden at sætte nye olietyve i, og når jeg alligevel er der, så ryger ventilerne også ud for inspektion. Det ville da være træls hvis der efter få km igen var bøvl, så er det ny toppakning igen osv!
Når det så er skilt ad kan man jo lige finpudse hvis der er noget grim overflade eller grater i portene!
Tænk på hvor meget der går på en bytur, det er lige ud af vinduet, så hellere bruge det på stumper da!