{{currentPhoto.text}}
<
Honda VFR 1200F 2011
1.344 visninger
|
Oprettet:
Honda VFR 1200F
Årgang:
2011
Motor:
4-stroke, UNICAM 76° V-4
Fuel System PGM-FI Electronic fuel injection
Cooling Liquid Cooling.
Displacement 1237 cc
Maximum Power 173 Hk @ 10000 rpm
Maximum Torque 129 Nm @ 8750 rpm
Number of Cylinders 4
Ignition Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Compression Ratio 12:1
Bore 81 mm.
Stroke 60 mm.
GEARBOX & CLUTCH
Number of Gears 6
Clutch Wet-multi-plate, hydraulic, dual
Final Drive. Shaft drive (cardan)
DIMENSIONS & WEIGHT.
Overall Length 2250 mm.
Overall Width 755 mm.
Overall Height 1220 mm.
Ground Clearance 125 mm.
Seat Height 815 mm.
Wheelbase 1545 mm.
Kerb/Wet Weight 267 kg.
Fuel Tank Capacity 18.5 litres.
BRAKES & SAFETY.
Front Brake 320mm Dual floating hydraulic disc with 6-piston calipers, C-ABS and sintered metal pads.
Rear Brake 276mm hydraulic disc with 2-piston caliper, C-ABS and sintered metal pads.
SUSPENSION & WHEEL TRAVEL.
Front Suspension 43mm cartridge type telescopic fork with stepless preload adjustment.
Rear Suspension Pro-link with gas-charged damper, 25-step preload & stepless rebound damping adjustment.
Front Wheel Travel 120 mm.
Rear Wheel Travel 130 mm.
Fuel System PGM-FI Electronic fuel injection
Cooling Liquid Cooling.
Displacement 1237 cc
Maximum Power 173 Hk @ 10000 rpm
Maximum Torque 129 Nm @ 8750 rpm
Number of Cylinders 4
Ignition Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Compression Ratio 12:1
Bore 81 mm.
Stroke 60 mm.
GEARBOX & CLUTCH
Number of Gears 6
Clutch Wet-multi-plate, hydraulic, dual
Final Drive. Shaft drive (cardan)
DIMENSIONS & WEIGHT.
Overall Length 2250 mm.
Overall Width 755 mm.
Overall Height 1220 mm.
Ground Clearance 125 mm.
Seat Height 815 mm.
Wheelbase 1545 mm.
Kerb/Wet Weight 267 kg.
Fuel Tank Capacity 18.5 litres.
BRAKES & SAFETY.
Front Brake 320mm Dual floating hydraulic disc with 6-piston calipers, C-ABS and sintered metal pads.
Rear Brake 276mm hydraulic disc with 2-piston caliper, C-ABS and sintered metal pads.
SUSPENSION & WHEEL TRAVEL.
Front Suspension 43mm cartridge type telescopic fork with stepless preload adjustment.
Rear Suspension Pro-link with gas-charged damper, 25-step preload & stepless rebound damping adjustment.
Front Wheel Travel 120 mm.
Rear Wheel Travel 130 mm.
Hestekræfter
173 Hk @ 10000 rpm.
129 Nm @ 8750 rpm.
(162 HK på baghjulet)
129 Nm @ 8750 rpm.
(162 HK på baghjulet)
Fælge
Front tyre: 120/70-ZR17.
Rear tyre: 190/55-ZR17.
Front Wheel.
5-spoke hollow gravity, Die cast aluminium.
Rear Wheel.
7-spoke gravity, Die cast aluminium.
Rear tyre: 190/55-ZR17.
Front Wheel.
5-spoke hollow gravity, Die cast aluminium.
Rear Wheel.
7-spoke gravity, Die cast aluminium.
Dæk
Dunlop sportmax roadsmart 3.
Topfart
Elektronisk Begrænset til 253 kmt...(280)
0-100 kmt. 3 sek.
1/4 mile. 10.23 sek. 217 kmt.
0-200 kmt. 8,9 sek.
0-100 kmt. 3 sek.
1/4 mile. 10.23 sek. 217 kmt.
0-200 kmt. 8,9 sek.
Tuning
Wilbers 640 støddæmper med fjernbetjent preload.
Forgaffel opgraderet med yss 10.5nm lineære fjedre.
Scorpion Factory carbon udstødning.
ECU REFLASH/FIRMWARE.
Forgaffel opgraderet med yss 10.5nm lineære fjedre.
Scorpion Factory carbon udstødning.
ECU REFLASH/FIRMWARE.
Styling
Zero Gravity, Black windscreen.
Puig Z-Racing, Black, windscreen.
Rear Hugger, Motea Bodystyle candy red.
Puig Z-Racing, Black, windscreen.
Rear Hugger, Motea Bodystyle candy red.
Ekstraudstyr
Original sæde er blevet modificeret for bedre komfort.
Varme i Håndtag.
Helibars clip-ons...
(Standard clip-ons er meget sportsorienteret)
Originalt kuffert/topboks sæt fra Honda.
Varme i Håndtag.
Helibars clip-ons...
(Standard clip-ons er meget sportsorienteret)
Originalt kuffert/topboks sæt fra Honda.
Bemærkninger
Fantastisk Mc.
Honda VFR 1200F er ikke en fuldblodsracer eller fuldblodstouring bike, MEN absolut det perfekte kompromi for begge verdner....
Med modificeret sæde og helibars clip-ons, så har man en super komfortabel allrounder/raket med 173 hk/129 NM...
(162 HK på baghjulet)
En raket som føles meget lettere end de 267 kg!
God vægtfordeling/tyngdepunkt/powerband, osv osv.
0-200 kmt.....8,9 sek...Not Bad.
Min bedre halvdel sidder så komfortabelt bagpå, at hun ALDRIG siger nej til en køretur.
Honda VFR 1200F er ikke en fuldblodsracer eller fuldblodstouring bike, MEN absolut det perfekte kompromi for begge verdner....
Med modificeret sæde og helibars clip-ons, så har man en super komfortabel allrounder/raket med 173 hk/129 NM...
(162 HK på baghjulet)
En raket som føles meget lettere end de 267 kg!
God vægtfordeling/tyngdepunkt/powerband, osv osv.
0-200 kmt.....8,9 sek...Not Bad.
Min bedre halvdel sidder så komfortabelt bagpå, at hun ALDRIG siger nej til en køretur.
Honda VFR 1200F
jul 2013
Følger: 16 Følgere: 114 MC-er: 6 Emner: 29 Svar: 443
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.557
mar 2018
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 85
sep 2008
Følger: 7 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 39
Er du medlem af vfr klubben?
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 794
mar 2018
Følger: 2 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 85
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.557
okt 2006
Følger: 14 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 20 Svar: 2.166
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.557
sep 2008
Følger: 7 Følgere: 4 MC-er: 3 Emner: 5 Svar: 39
Meget fin cykel
feb 2019
Følger: 5 Følgere: 26 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 1
sep 2018
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 62
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 7 MC-er: 3 Emner: 23 Svar: 658
jun 2010
Følger: 16 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 366
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 39 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.026
aug 2011
Følger: 1 MC-er: 2 Svar: 4
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 160 MC-er: 3 Emner: 60 Svar: 1.672