Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Honda CX 500 Custom Scrambler [Tidl. motorcykel] 1980

2.094 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (8)
Mr. Peters
Mr. Peters
Mand | 58 år | Oprettet: 3. aug 2014
MC-er (7)


Følger (5) Følgere (5)

Honda CX 500 Custom Scrambler

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1980
Motor:
2-cylindret vandkølet 4-takts 80° V-motor. Boring: 78 mm. Slaglængde: 52 mm. Slagvolumen: 496 ccm. Maks. effekt: 50 hk / 37,3 kW ved 9000 o/min. Maks drejningsmoment: 43,1 Nm ved 7000 o/min. Kompressionsforhold: 10:1. 2 stk 35 mm Keihin karburatorer.
Hestekræfter
Mon ikke de fleste er der endnu.??
Fælge
2 stk. støbte fælge. 19” foran og 16” bagpå.
Dæk
Maxis
Topfart
Opgivet til 170, men det er ikke vigtigt
Tuning
Det overflødige vægt er pillet af. Det er vel en slags tuning.??
Styling
Massivt ombygget. Andet lygteglas. Andet speedometer. Andet styr. Andet sæde. Anden baglygte. Anden nummerpladeholder. Anden bagende. Små blink. Runde styrendespejle. Anden batterikasse. Andre potter. Forrørerne er wrappet.
Cyklen havde kørt 32.000 km ved ombygning hvor der er skiftet speedometer,
Alt har været skilt af og renoveret. Alt er malet. Stel , motor og fælge matsorte. Resten er malet RAL 7012 Basaltgrå.
Ekstraudstyr
Batterikassen er lavet af en tysk gasmasketaske fra W.W. 2.
Bemærkninger
Uopslidelig motor der springer i gang, selv efter lang tids stilstand.
Powefuldt batteri, der til trods for sin størrelse rigeligt trækker motoren i gang.
Nye justerbare støddæmpere bag på.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Honda CX 500 Custom Scrambler
Gå til toppen
Annonce