2006. Stafferet op i std stafferinger
<
Honda RVF400 / NC35 1996
8.660 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
25 Kommentarer
Honda RVF400 / NC35
Årgang:
1996
Motor:
Motortype: V4 / 90 grader / Kaburator / 360 grader mellem plejlstangssølerne / Tandhjuls-trukne knastaksler
Maximal omdrejninger: Begrænser sat til 14700 (mod std 14200) men 16000 har været prøvet :-)
Kubik: 399
Maximal omdrejninger: Begrænser sat til 14700 (mod std 14200) men 16000 har været prøvet :-)
Kubik: 399
Hestekræfter
ca 70 HK målt på hjulet efter den seneste finpudsning
Fælge
For 3,5" x 17""
Bag 4,5" x 17""
begge 6 egers alu
Bag 4,5" x 17""
begge 6 egers alu
Dæk
Bridgestone Slicks : 120/600-17 / 165/620-17
Bridgestone regndæk : 120/600-17 / 160/620-17
Bridgestone regndæk : 120/600-17 / 160/620-17
Topfart
200+. Ved det ikke, da langsiden på Ring Knutstorp er for kort.
Tuning
HRC stumper:
- Komplet kaburatorkit (Nåle / Nålerør / Fjedre / Dyser / Tragte)
- Komplet luftbokskit incl fødeluftskjold
- Ledningsnet lettet for 1,5Kg
- Close-ratio gearbox
- Slipperkobling (godt nok std, men det er jo så moderne)
- Bremsecalibre med Dual Carbon klodser
- Kølevandsresovoir
- Komplet kaburatorkit (Nåle / Nålerør / Fjedre / Dyser / Tragte)
- Komplet luftbokskit incl fødeluftskjold
- Ledningsnet lettet for 1,5Kg
- Close-ratio gearbox
- Slipperkobling (godt nok std, men det er jo så moderne)
- Bremsecalibre med Dual Carbon klodser
- Kølevandsresovoir
Styling
Minus ca 30kg
Alt andet er IMHO overflødigt
Alt andet er IMHO overflødigt
Ekstraudstyr
Det løse:
- Tyga Twin Stack udtødning (ingen pics endnu)
- Multifunktions instrument incl. GPS baseret Laptimer & Shiftlight
- Programerbar tændingsboks med 3D tændings map
- Quick Shift
- Justerbar omdr. begrænser
- HyperPro affjedring for og bag
- HyperPro RCS styrdæmper monteret på tværs under gaffelbroerne
- Kortbane gearing med race 520 kæde og alu kædehjul
- Elektrisk vandpumpe
- EBC X-serie flydense bremse skiver for
- Durbahn Alu bremseskive bag
- Quick Action Throttle
- Mini bremseresovoir bag
- Carbon kåbestativ
- Oliekøler
- Snupleklodser
- Kevlar motordæksel beskyttere
- Faste letvæghts fodhvilere / pedaler
- Letvægts generator
- Alu bagstel
- MR-racing letvægts NC30 fibersæt
- Ultra let LiFe batteri (370g).
- K&N krumtapudluftning
- Styrudslagsbegrænser ala HRC.
- Tyga Twin Stack udtødning (ingen pics endnu)
- Multifunktions instrument incl. GPS baseret Laptimer & Shiftlight
- Programerbar tændingsboks med 3D tændings map
- Quick Shift
- Justerbar omdr. begrænser
- HyperPro affjedring for og bag
- HyperPro RCS styrdæmper monteret på tværs under gaffelbroerne
- Kortbane gearing med race 520 kæde og alu kædehjul
- Elektrisk vandpumpe
- EBC X-serie flydense bremse skiver for
- Durbahn Alu bremseskive bag
- Quick Action Throttle
- Mini bremseresovoir bag
- Carbon kåbestativ
- Oliekøler
- Snupleklodser
- Kevlar motordæksel beskyttere
- Faste letvæghts fodhvilere / pedaler
- Letvægts generator
- Alu bagstel
- MR-racing letvægts NC30 fibersæt
- Ultra let LiFe batteri (370g).
- K&N krumtapudluftning
- Styrudslagsbegrænser ala HRC.
Bemærkninger
Jeg have i flere år gået som katten om den varme grød mht til disse V4 pocket rockets fra Japan. Ville de være sjove efter at man i mere end 25 år havde kørt 1100ccm og 750ccm maskiner, der havde mange flere kræfter? I efteråret 2004 fik jeg lejlighed til at prøve en CBR400RR på Ring Knutstorp og svaret var et rungende JA. Så RVF'en blev hentet i Tyskland. Serere blev nok en RVF anskaffet til gadebrug.
Her efter 4. sæson på den(m) har jeg ikke et sekund fortrudt at jeg 'nedgraderede'.
Her efter 4. sæson på den(m) har jeg ikke et sekund fortrudt at jeg 'nedgraderede'.
Honda RVF400 / NC35
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
maj 2015
Følger: 3 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 1
Længere ture: Kbh - Hartzen. Kbh - Berlin fx.
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
Har kørt fra vensyssel til kbh uden problemer, men de er ikke sjove at køre ligeud på. De er til aktiv kørsel dvs man vælger motorvejene fra og landevejene til. Gerne de mindre
Ved bykørsel har man meget vægt på armene og man kan godt blive øm i nakken.
Vfr'en har en mere anstrengt kørestilling end rvf'en ved 'statisk' kørsel da der er længere frem til håndtagene og de sidder lavere.
Det ser ud til at fabrikkerne er ved at genopfinde den dybe tallerken med den nye 300ccm klasse. De mangler bare lidt i motor og affjedringsafdelingen men mon ikke det kommer?
maj 2015
Følger: 3 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 1
Jeg har kørt en del tunge mc´er - og går og overvejer at skifte til noget let og måske mere underholdende
Kan man holde ud at køre længere ture på RVF/VRF?
Mvh Henrik
aug 2011
Følger: 17 Følgere: 24 MC-er: 5 Emner: 53 Svar: 1.489
mar 2012
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 5 Svar: 85
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 52 MC-er: 2 Emner: 191 Svar: 7.503
Har du egentlig nogle tider på hvad du kører på din nuværende RVF kontra nogle af de andre motorcykler du nævner som du har kørt på 750/1100 osv..
okt 2006
Følger: 32 Følgere: 31 MC-er: 2 Emner: 215 Svar: 556
fuck den er da for fed godt stykke arbejde , er bare for rå i hvid
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
Det må du også hellere lade være med, idet alle der har prøvet den intil nu enten har købt en eller flere af dem eller er på jagt efter en
Hvad den mangler i HK afdelingen (og det gør den jo ifh dagens mc'er) opvejes så ligeligt af dens svingegenskaber.
aug 2007
Følger: 42 Følgere: 39 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 550
Rigtig flot og fed cykel du har der, er helt tosset med en RVF men tør ikke prøve den da jeg bare ender med at sælge min zx626...
okt 2004
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 346
Fine stumper
feb 2006
Følger: 81 Følgere: 81 MC-er: 1 Svar: 395
den får lige en høj ...mvh betski
jan 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 28
Jeg må bare ud og finde én, jeg kan prøve så
Hvis det er en jeg kan passe, så tror jeg allerede mit dankort gløder, har altid ville have en sport/tourings maskine, men min højde er mig imod lige der, så hvis der endelig er en der passer mig så "WEE"
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
Hm. Ved det faktisk og kan ikke lige måle efter, da mine er hævet noget.
Vi har dog flere 'små' kvinder i vfr klubben med RVF, og der er ingen af dem, der har problemer med at nå jorden.
Højden er meget let at justere på disse RVF'ere, så jeg kan ikke forestille mig, at du skulle have problemer i den retning.
Du må bare ud og prøve en, men pas på, tag ikke dankortet med, medmindre du mener det alvorligt
jan 2006
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 5 Svar: 28
Hey Morten
Ville lige spørge experten omkring sædehøjden på sådan en RVF400?
Går med tanker om måske at anskaffe en...
Hilsen
Pernille
feb 2006
Følger: 24 Følgere: 23 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 3
Fint at se dine cykler herinde også
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
Johnny:
Dårlig undskyldning
Henrik N:
Ja det kan kun gå for langsomt med at blive 18-19/8 hvor vi skal på Knutten igen
Carsten G:
Hvem er din kæreste og hvilken mc er hendes?
maj 2006
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 5 Svar: 52
Du skal da lige ha' en ekstra høj for dine fine lommeracere og din entusiasme.
apr 2004
Følger: 42 Følgere: 42 MC-er: 2 Emner: 64 Svar: 850
du går op i det... fedt og se... tjek da evt min kærestes ud... Yderst velkærende de Nc35er
maj 2006
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 2
var på knutten både i meget våde maj (skide sjovt) og stegende varme juli (endnu sjovere) og kommer igen i august.
1.14 tider lange, det er jo sejt nok for en gammel mand som dig ;o)
Vi ses i August, der kommer flere til, en skønne dag får vi sgu vores egen klasse.
Hygge
Henry
jul 2004
Følger: 10 Følgere: 8 Emner: 28 Svar: 593
Årh jeg vil så gerne have en mini viffer til banejern, mææææn jeg har bare ikke "tid"
Super fed er den Klart de fedeste farver !
jan 2004
Følger: 32 Følgere: 30 MC-er: 3 Emner: 45 Svar: 676
velkommen til..
ja de er nu fine dine små RVF'er :-))
Ronni
dec 2004
Følger: 2 Følgere: 23 MC-er: 1 Annoncer: 1 Emner: 9 Svar: 785
....men man skal nok have været turen igennem med de store maskiner med flest hk/kr, førend man sætter pris på de små's køreengenskaber.
Rune:
Ja, jeg var på Knutten 21/5
dec 2003
Følger: 21 Følgere: 20 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 880
kan det passe du var på knutstorp d. 21. maj i år ?
i så fald så jeg dine rvf'ere holde i pitten.
de er nu ret fede
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 88 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.500
Sjovt nok er der ikke mange der tror man kan more sig i timevis på sådan en "bette" 400.... Fik engang en tur på nakken af en RVF som din, og mit grin fyldte hele hjelmen :oD