Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Kawasaki GPZ 900r 1985

4.866 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (54)
Klaus (Kbh./Nyk.Sj.) D
Klaus (Kbh./Nyk.Sj.) D
| 56 år | Oprettet: 25. jun 2006
MC-er (1)
Forumemner (18)


Følger (12) Følgere (11)

Kawasaki GPZ 900r

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1985
Motor:
908cc
4 Cylindre, 4 takt, 16 ventiler
Dobbelte overliggende knastaksler
Vand/olie/luft-kølet
Boring: 72.5mm
Slaglængde: 55mm
Kompression: 11:1

Gearing 6 trin gearkasse:
1. 2.800:1
2. 2.000:1
3. 1.590:1
4. 1.333:1
5. 1.153:1
6. 1.035:1

Slut transmision: Kæde og tandhjul
udveksling: 2.882:1 (49/17 Tænder)
Hestekræfter
Angivet til 115 HK v. 9500 o/m
--
7/9-06
Målt på bænk til 95,9/98,9 HK på baghjulet.
Fælge
Std. 120/80 x 16 på 2,50 fælg for og 130/80 x 18 på 3,00 fælg bag.
Dæk
Avon RoadRider både for og bag.
Topfart
Angivet til 240 KM/t - Har ikke checket ;-)
--
Men de 220 kommer den nemt op på og har masser at gi' af endnu.
--
7/9-06:
Målt til 250 km/t på bænk ...
Tuning
Naaah tror jeg ikke, måske 4i1 afgang og udstødning er en form for tun men det regner jeg med at lave om på snart.
--
Så har den igen 4-2 afgang.
--
Der er monteret power filtre på den, en rensning af disse gav 5HK ekstra på bænk måling d. 7/9-06 - de har trængt ... :-/
Styling
Tjae ? - mørk grøn metalic farve og Røgfarvet kåbeglas.
--
Sort Kåbeglas, Tankdæksel fastgjort med unbrakoskruer
--
10/5-07:
Lysegrøn og sort en del blankpoleret alu.
Diskrete stafferinger i sort.
Ekstraudstyr
Top- og Side-bokse
Alarm
Skivelås
GPS, Garmin Zumu 500 DeLuxe
Tanktaske (Aldi nedsat t. 150,-)
BT Intercom for trådløs samtale, gps og mobil (iccom.dk 1575,-) 4/9-07
Cykelcomp. BC-800 (cykelhandler 178,-) 5/9-06
PWR-sæt (Aldi 225,- kanal 3 sub.10 :-) bruges ikke pga. købt BT intercom.)

Lift: Easy Rizer (www.sayjes.dk 4495,-) + bagløfter
---
Både jeg selv og datter har:

2 delt kunststofdragt (Netto nedsat t. 500,-/sæt)
Støvler (Netto nedsat t. 100,-/par)
Handsker (Netto nedsat t. 50,-/par)
Hjelmhue (Enghave Motor 50,-/stk.)
Rygskjold, Held (www.sayjes.dk 628,20,-/stk.)
Nyrebælte (Netto nedsat t. 20,-/stk - bruges ikke m. skjold på)
Gul vest m. refleksstriber (Netto 18,-/stk. De får faktisk bilerne til at vise hensyn ;-) )
Min Hjelm: Shoei Raid II, sort (Enghave Motor 1300,-)
'tøsens' hjelm: Takachi TK-40, sort/metalic (Enghave Motor 1000,-)
Bemærkninger
Dette er min første MC og har kun haft den en uge nu så billederne er som jeg har købt den undtaget Top-boksen som jeg selv har monteret da jeg er vandt til at køre varevogn og dermed skal vende mig til ikke at have så meget plads- hehe.

Går og pusler lidt med hvad jeg skal gøre ved/for den og regner med at billederne opdateres jævnligt over sommeren.
--
23/8-06:
Har nu fået 4-2 afgang, sort kåbeglas, centralstøtte fod, side-bokse, unbrako i tankdæksel, fungerende speedometer, skiftet pærer i 'instrumentpanel', reflekser, Alarm.

Tak til Kim W. og en kæmpestor tak til Villy M.
--
7/9-06:
Bremsekalibre renoveret, de foreste har fået en lettere pollering - billeder kommer.

Har været hos Sayjes for at få foretaget det store eftersyn og en måling på bænk. Jeg fik oplyst at der ikke var det store at justere så det er jo godt nok,synes godt nok den går lidt bedre men det kan jo godt være noget man bilder sig ind. ;)
--
7/5-07:
En del billeder udskiftet af billeder med 'hendes' ny udseende.
Hun har gennem de sidste måneder været rent ud sagt splittet ad i atomer for check af 'indvolde' skift af pakningerm o-ringe osv. Al plast malet, tank malet, en del af motoren malet og mange dele poleret og shinet op. Mange skruer og bolte udskiftet med unbraco bolte.

Årets første tur fik jeg søn. d.29/4 efter at have kæmpet den halve nat med at få hende klar til at transportere min datter fra kirke i anledning af hendes konfirmation.
---
Den gule vest er droppet igen. Ikke fordi man ikke bliver set, men netop fordi man bliver set!
På motorvejene er den god at have på, så rykker kasserne ind til højre. Problemet er på landevejene, når en et stykke op i rækkerne spotter vesten, så bliver hastigheden langsommere og langsommere, det er sgu for meget. :-/
---
Jeg har ikke købt denne MC for at race men for at køre og køre godt, har en datter på 13 som vil være ofte forekommende passager og derfor sættes sikkerheden frem for alt andet.

En ting har jeg besluttet for længst - jeg vil ikke havne i galleriet på http://www.ride2die.com og selv om der er biler indblandet i 2/3 dele af billederne der er der ingen tvivl om at der også har været for meeeeget fart på. ikk' her sir' jeg bare.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Kawasaki GPZ 900r
Gå til toppen
Annonce