{{currentPhoto.text}}
<
KTM EXC300 Factory Edition [Tidl. motorcykel] 2011
864 visninger
|
Oprettet:
KTM EXC300 Factory Edition
Årgang:
2011
Motor:
293.00 ccm (17.88 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, two-stroke
Engine details: Reed intake.
Bore x stroke: 72.0 x 72.0 mm (2.8 x 2.8 inches)
Ignition: Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet multi-disc clutch / hydraulically operated
Driveline: 14:50 (13:50). Primary drive: 26:72.
Engine type: Single cylinder, two-stroke
Engine details: Reed intake.
Bore x stroke: 72.0 x 72.0 mm (2.8 x 2.8 inches)
Ignition: Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet multi-disc clutch / hydraulically operated
Driveline: 14:50 (13:50). Primary drive: 26:72.
Hestekræfter
Pas. Nogle siger helt op til 55hk ved knap 8000 rpm
Og 50 NM.
Jeg har sat min op med den grønne fjeder i "power-valven" for mest muligt bundtræk
Og 50 NM.
Jeg har sat min op med den grønne fjeder i "power-valven" for mest muligt bundtræk
Fælge
21" for
18" bag
Excel fælge
18" bag
Excel fælge
Dæk
Forskelligt. Men grove! :)
Normalt
Michelin S12
Normalt
Michelin S12
Topfart
Aner det ikke.
Men omkring 140 måske?
Men omkring 140 måske?
Tuning
Ingen tuning!
Factory Edition' er født med FMF forrør og V-Force 3 membran.
Jeg har "droslet" topeffekten ned med den grønne fjeder i "power-valven" for mere bundtræk i stedet.
Kontakt på styr for valg af "low / high" tændings-map
Rekluse-kobling
Factory Edition' er født med FMF forrør og V-Force 3 membran.
Jeg har "droslet" topeffekten ned med den grønne fjeder i "power-valven" for mere bundtræk i stedet.
Kontakt på styr for valg af "low / high" tændings-map
Rekluse-kobling
Styling
Lækre klistermærker med navn / nummer
Orange dimser hist og her
Håndbeskyttere
Orange sædebetræk
Orange dimser hist og her
Håndbeskyttere
Orange sædebetræk
Ekstraudstyr
Opgraderet 410w starter
Batterikasse fra 450 4-takt EXC
Større GEL-batteri
Trail-Tech lade-anlæg
Batterikasse fra 450 4-takt EXC
Større GEL-batteri
Trail-Tech lade-anlæg
Bemærkninger
Hvis jeg bare kunne udnytte 10% af denne cykel, ville jeg være stolt.
Den trækket armene af én, men søger for at man bliver bevidst om hvor dårlig form man er i :)
Den trækket armene af én, men søger for at man bliver bevidst om hvor dårlig form man er i :)
KTM EXC300 Factory Edition
apr 2017
Følger: 151 Følgere: 62 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 48
nov 2008
Følger: 17 Følgere: 87 MC-er: 11 Emner: 165 Svar: 4.123
jul 2006
Følger: 3 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 472
-og lækkert værksted, smart med nedsænket lifte i gulvet
mar 2007
Følger: 13 Følgere: 15 MC-er: 6 Svar: 2
maj 2007
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 1 Svar: 76
feb 2006
Følger: 10 Følgere: 30 MC-er: 4 Emner: 115 Svar: 1.318
aug 2015
Følger: 3 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 21 Svar: 85
feb 2016
Følger: 3 Følgere: 5 MC-er: 2 Svar: 170
jul 2012
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 3
mar 2007
Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 660