Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Dnepr k750 1963

1.483 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (0)
søren p
søren p
Mand | 35 år | Oprettet: 27. maj 2007
MC-er (11)
Forumemner (77)


Følger (1) Følgere (19)

Dnepr k750

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1963
Motor:
750cc
luftkølet
2 cyllinderet
sideventiler
78x78 (boringxslaglængde)
6v batteri tænding
2 x k-37 karburatorer
Hestekræfter
opgivet til 26hk
Fælge
standard fælge med lidt manglende og løse eger
Dæk
standard made in USSR:)
Topfart
opgivet til 90km i timen
Tuning
intet
Styling
intet
Ekstraudstyr
vindskærm og vindafskærmning til ben
Bemærkninger
et projekt med mange timer i sig. Dog et godt projekt da den er komplet og original. Efter bedste overbevisning har motor og gearkasse aldrig været skilt og alle bolte rundt omkring på hele motorcykelen er de originale. Selve ledningsnettet er også originalt, ingen muffer eller lignende og ledningsnettet sidder stadig fast på stellet med det originale tape der er snoet rundt om.

Jeg har papirer og en nummerplade som den har haft på i Sverige i år 2008, hvilket undrer mig meget efter den stand den er i. Måske skal motorcykler ikke synes på samme måde i Sverige som i dk? Der er meget kraftigt slør i alle hjul og ved kronrørs lejerne, plus dækkene er totalt nedslidt. Så jeg forstår ikke at den har haft plade på i Sverige ej heller at en person har turde køre på den.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Dnepr k750
Gå til toppen
Annonce