Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Indian Chief 1947

4.484 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (39)
PeterOssian
PeterOssian
Mand | 35 år | Oprettet: 30. okt 2004
MC-er (6)
Forumemner (56)


Følger (60) Følgere (49)

Indian Chief

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1947
Motor:
Original 1947 Indian Chief Bonneville Magneto motor.
Motoren er lavet om til almindelig batteri tænding med original Indian Chief strømfordeler.

Den er også bygget om med IPE elektronisk tænding istedet for platiner og kondensator.

Motoren er totalrenoveret i september 2017
Ny dansk produceret trækaksel.
Ny dansk produceret søle.
Nye dansk produceret races til hovedlejer.
Nye rullebure i bigend (søle).
Nye ruller i alle lejer 2,5/100mm understørrelse.
Nye Kiwi Indian Motorcycle plejlstænger m. nye bøsninger og Dansk produceret races.
Nye JADE USA 0.020" Bonneville stempler med Kiwi Indian Motorcycles olie skrabe ringe.
Nyborret og honet cylindre med 10/100m spillerum +/- 1/100m tolerance til stemplerne.
Afbalanceret krumtap (63,5% balancefaktor).
Venstre hovedleje er modificeret til pakdåse istedet for den originale kork skive på bagsiden af kædehjulet.
Oliepumpen er renoveret med nyt alt.
Hestekræfter
58
Fælge
Originale krom 16" egerhjul
Dæk
Avon MKII 5.00-16"
Topfart
160km/t
Tuning
Bonneville motoren er en fabrikstunet motor med blandt andet følgende modifikationer som standard;
Store ventiler
Pop-up stempler
Stor manifold og nippler
Andre knaster og knastfølgere
Dobbelte ventil fjedre

Karburatoren er skiftet fra Linkert M344 Bonneville til Keihin CV med Yost power tube kit, i forbindelse med motor renovering september 2017.
Karburatoren er modificeret efter Jim Moshers råd og vejledning (performanceindian.com)
Styling
Originale trim lister på skærmene.
Originale krom fender tips.
Originale defender rails for og bag.
Original "duck bill" rail på forskærm
Faber cycle Stelling & Hellings style forniklet styr.
Originale lysegrøn og hvid "twirl" BECK håndtag.
Alu footboards + extensions.
Buco krom stjerner på forskærmen
Ekstraudstyr
Originale defender rails på for- og bagskærm.
12" rails til oppakning på bagskærmen.
Toolbox.
Messinger WL style saddeltaske.
Mudflaps på for- og bagskærm.
Originalt chummyseat ekstra saddelfjedre setup.
Ekstra lygter på siden af forskærmen.
Bemærkninger
Næsten helt original cykel.
Cyklen er med gashåndtag i venstre side, og tænding i højre side af styret. Højre håndgear og venstre fodkobling.
Det skal man lige bruge en eftermiddag eller to til at venne sig til. Men når først man har vennet sig til det er det super fedt!
Den kører super godt :-)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Indian Chief
Gå til toppen
Annonce