{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha dragstar 2002
5.585 visninger
|
Oprettet:
Yamaha dragstar
Årgang:
2002
Motor:
Dragstar XVS 1100
(1064ccm) V2 75 grader boring95x75mm
kompression 8,3:1
275Kg inkl. 17L tank
Tændrør NGK BP7ES afstand 0,7-0,8mm 20Nm
Olie
Motor 3L (3,1L med filter) API SG
Bagtøj 0,2L SAE 80
Benzin oktan 91
Batteri
GT14B-4 12V 12Ah
Ventiler
SOHC med 2 ventiler pr cylinder
Spillerum med kold motor
indsug: 0,07-0,12mm
udstødning: 0,12-0,17mm
(tikker mindst ved nedre grænse, anbefales!)
Kobling
plader2,9-3,1mm (min 2,8mm)
metalplader 1,9-2,1mm
fjederhøjde 7,2mm (min 6,5mm)
Kaburator
2 stk 37mm Mikuni (BSR37)
Tomgang 950-1050 omdr./min.
260-280 mm Hg
Møtrikker:
Topstykke (10mm) 35Nm (12mm) 50Nm
generator rotor 175Nm
Kobling center møtrik 70Nm
knastkædestrammer centerbolt 8Nm
Knastkædestrammer bolt 10Nm
baghjul centermøtrik 107Nm
(1064ccm) V2 75 grader boring95x75mm
kompression 8,3:1
275Kg inkl. 17L tank
Tændrør NGK BP7ES afstand 0,7-0,8mm 20Nm
Olie
Motor 3L (3,1L med filter) API SG
Bagtøj 0,2L SAE 80
Benzin oktan 91
Batteri
GT14B-4 12V 12Ah
Ventiler
SOHC med 2 ventiler pr cylinder
Spillerum med kold motor
indsug: 0,07-0,12mm
udstødning: 0,12-0,17mm
(tikker mindst ved nedre grænse, anbefales!)
Kobling
plader2,9-3,1mm (min 2,8mm)
metalplader 1,9-2,1mm
fjederhøjde 7,2mm (min 6,5mm)
Kaburator
2 stk 37mm Mikuni (BSR37)
Tomgang 950-1050 omdr./min.
260-280 mm Hg
Møtrikker:
Topstykke (10mm) 35Nm (12mm) 50Nm
generator rotor 175Nm
Kobling center møtrik 70Nm
knastkædestrammer centerbolt 8Nm
Knastkædestrammer bolt 10Nm
baghjul centermøtrik 107Nm
Hestekræfter
ca. 65 HK
moment på 85,4 Nm ved 2500rpm
det svarer til 30HK ved 2500rpm
moment på 85,4 Nm ved 2500rpm
det svarer til 30HK ved 2500rpm
Fælge
Dæk
standard:
fordæk 110/90-18 (61s) dæktryk 2,0-2,3 bar
bagdæk 170/80-15 (77s) dæktryk 2,3-2,5 bar
(bemærk at dragstar classic har 130/90-16 fordæk)
Skivetykkelse
for 5mm (min 4,5mm)
bag 6mm (min 5,5mm)
fordæk 110/90-18 (61s) dæktryk 2,0-2,3 bar
bagdæk 170/80-15 (77s) dæktryk 2,3-2,5 bar
(bemærk at dragstar classic har 130/90-16 fordæk)
Skivetykkelse
for 5mm (min 4,5mm)
bag 6mm (min 5,5mm)
Topfart
omkring 170 med lange arme
Tuning
Vance & Hines udstødninger som siger rigtig godt
Styling
nummerplade flyttet 5 cm højere op
Ekstraudstyr
Bemærkninger
er solgt
Yamaha dragstar
nov 2005
Følger: 28 Følgere: 30 MC-er: 3 Emner: 20 Svar: 80
Så hvorfor er den solgt?????
Nyt projekt?
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 59
flot cykel. en høj med på vejen
Co9
mar 2006
Følger: 17 Følgere: 15 MC-er: 1 Emner: 1 Svar: 1
En høj herfra
Prøv dette link ved lejlighed
STARRIDERS DANMARK
www.starriders.dk
Hilsen
Steen
aug 2004
Følger: 8 Følgere: 5 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 105
For de pæne ord.....Den er rigtigt lækker at køre på, har lige rundet 5000 km og den er stadig super lækker. Jeg havde selv en dragstar før og jeg må nok indrømme at gennemsnitsfarten er sat lidt op...
Køre stilen er lækker oprejst og man sidder behageligt. Den er dog ikke super velegnet til længere ture på mortorvej, har lige været i skagen, og jeg sige var ikke helt vild med 500 km motorvej hjem med 140-170 i timen....
Kan kun anbefale den til andre, også en nem cykel at sætte sit eget præg på.
Max
jun 2006
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 1
nej nej den skulle være god nok.. det er bare rigtige heste der er i den.. noget a la bryggerheste der trækker fra bunden.. blink blink
jul 2004
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 1 Emner: 14 Svar: 64
med din Drag Star ja den fortjæner lidt bedre billeder men en høj får den..
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.412
som alle dragstere jo er. men dårlige billede, men det bliver vel bedre med tiden: ) velkommen til