{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki Intruder VS 1400 US 1992
2.104 visninger
|
Oprettet:
Suzuki Intruder VS 1400 US
Årgang:
1992
Motor:
Olie-luft Kølet , firetakter, 1360 cc
45°V-Twin, SOHC, 3 ventiler pr. cylinder.
Vippearme. 2 x 1 overliggende knastaksel.
Boring x Slaglængde 94 x 98 mm
2x Mikuni BDS36 / BS36 Kaburator
4 Gear og kardantræk.
Kraftforhold 2,39 kg pr hk
45°V-Twin, SOHC, 3 ventiler pr. cylinder.
Vippearme. 2 x 1 overliggende knastaksel.
Boring x Slaglængde 94 x 98 mm
2x Mikuni BDS36 / BS36 Kaburator
4 Gear og kardantræk.
Kraftforhold 2,39 kg pr hk
Hestekræfter
72 hk 52,5 kW @ 4800 rpm
bagdæk 58,3 hk @ 5000 rpm
115 Nm @ 3200 rpm
bagdæk 58,3 hk @ 5000 rpm
115 Nm @ 3200 rpm
Fælge
For: 2,12" x 19" ( Forchromet stålfælg )
Bag: 3,50" x 15" (Forchromet stålfælg)
Bag: 3,50" x 15" (Forchromet stålfælg)
Dæk
I front: 110/90-19
I bag: 170/80-15
I bag: 170/80-15
Topfart
190 km/t
Tuning
Styling
Nylakeret i 4q9 brown effect.
Dip med dødningehoveder på sidedækslerne.
Fairing lakeret i samme farve som cyklen.
K&S Tecknologies blinklys i front, monteret i kåbebeslaget
LED kombineret blinklys og baglys.
Micro cube bremselys.
Paaschburg LED nr. Pladelys i alu.
Kabel cover up Chrome.
800 HB - HALE BOPP-SELLA sæde.
Sidehængt nummerpladeholder i sort fra Thunderbike.
TB Kardan cover Chrome.
Fremflyttersæt.
Powerwrap i sort.
HH - Turnout buller Potter.
Whitewall inserts.
Nedadvendte spejle fra Paaschburg und wunderlich - oval.
Dip med dødningehoveder på sidedækslerne.
Fairing lakeret i samme farve som cyklen.
K&S Tecknologies blinklys i front, monteret i kåbebeslaget
LED kombineret blinklys og baglys.
Micro cube bremselys.
Paaschburg LED nr. Pladelys i alu.
Kabel cover up Chrome.
800 HB - HALE BOPP-SELLA sæde.
Sidehængt nummerpladeholder i sort fra Thunderbike.
TB Kardan cover Chrome.
Fremflyttersæt.
Powerwrap i sort.
HH - Turnout buller Potter.
Whitewall inserts.
Nedadvendte spejle fra Paaschburg und wunderlich - oval.
Ekstraudstyr
Har et komplet taskesæt til cyklen plus et apehanger styr og en masse reservedele.
Bemærkninger
Min første intruder, er sikker på jeg bliver rigtig glad for den, det bundtræk imponerer mig hver gang, og får et smil frem på læben. Alt det mekaniske er gået igennem og den har fået en ny koblet kobling samt service. Hele cyklen er poleret op i hånden. Der hvor alu var træt, har jeg slebet i hånden med vådslibepapir og efterfølgende poleret det op i hånden. Jeg er lidt en perfektionist, så alt det visuelle samt det mekaniske skal spille 100%.
Der vil altid være mulighed for, at ændre på den og tilføre flere fede dele, men indtil videre er jeg ganske tilfreds med mit resultat.
Der vil altid være mulighed for, at ændre på den og tilføre flere fede dele, men indtil videre er jeg ganske tilfreds med mit resultat.
Suzuki Intruder VS 1400 US
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 40 MC-er: 8 Emner: 76 Svar: 1.239
mar 2007
Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 14 Svar: 659
sep 2012
Følger: 14 Følgere: 136 MC-er: 5 Emner: 5 Svar: 643
jul 2008
Følger: 31 Følgere: 495 MC-er: 11 Emner: 28 Svar: 629
jan 2006
Følger: 21 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 17 Svar: 22
dec 2014
Følger: 11 Følgere: 12 MC-er: 3
nov 2009
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 1 Svar: 20
jul 2015
Følgere: 1 MC-er: 1
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 22 Svar: 159