Suzuki GSX1300R Hayabusa 2002

1.501 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 19 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Suzuki GSX1300R Hayabusa

Årgang:
2002
Motor:
4-cylindret vandkølet 4-takts motor med 2 overliggende kædetrukne knastaksler, 4 ventiler pr. cyl. Boring: 81 mm. Slaglængde: 63 mm. Slagvolumen: 1298 ccm. Kompressionsforhold: 11:1. Maks. effekt: 175 hk / 129 kW ved 9800 o/min. Maks. moment: 138 Nm ved 7000 o/min. Indsprøjtning med 46 mm spjældhuse.
Hestekræfter
Der var 175hk fra ny af... Men det er også læææænge siden ;-)
Fælge
3,5x17" foran, støbte org Suzuki fælge med polerede kanter.
6,0x17" bag, støbte org Suzuki fælge med polerede kanter.
Dæk
Brigdestone T30 GT både for og bag.
120/70-17 T30F for
190/55-17 T30R bag.

Har ikke fået testet dem endnu, da jeg kun har kørt 5-600km på mc'en inden vinteropstaldning, men de skal nok blive testet både på Harzen tur og en gang MesterSvinger på Ring Knutstorp.
Topfart
Mere end nok.. Men den er overraskende stabil når det går stærkt! ;-)
Tuning
Ingen..... Og så her plejer der at komme en masse pladder om at det ikke er nødvendigt! ;-)


Men jo, den går lidt ujævnt ved lave omdr., så det vil jeg gerne ha "tunet" væk.. :-)
Styling
Hvide blink hele vejen rundt. Vil gerne have små blink bagpå .
Polerede fælgkanter og lakerede fælge.
Puig DB mørkt kåbeglas.
Gitter i kåbehuller, det skal ud det lort!
Korte greb Pazzo, ja klart, eller Kina ting :-)
En klam forkromet kædeskærm.
Ladestik
Ekstraudstyr
Har en Givi bagagebærer og stativ..
Så leder efter en topboks ca 50L til monokey.

Har også en ego-skal til den, men det er jo mishandling at sætte den på! :-)
Bemærkninger
Min første Busa...
Ja, fik den i bytte på en Intruder 1500 og var sgu noget skeptisk.
Kom fra en Kawa ZX12R og har tidligere har et par Blackbirds..
Selvom jeg ikke har kørt så meget inden vinteropstaldning, er dommen dog klar...
Den er ikke lige så kraftig som min ZX12R var, men MEGET nemmere at køre på, specielt når vi kører 2 personer.
Man sidder bedre på den, og den er lysår bedre for passagerer.
Ja ZX'eren var lettere og mere racer, men Busa'en klarer det rigelig fint! ;-)
Sammenlignet med Blackbirden, som den altid blev dengang og stadig bliver, vinder Busa'en på mange områder hvis du spørger mig. De begge lider dog under at have voldsomt grimme instrumentborde!
Har kun kørt en 5-600km før vinteren kom, men glæder mig rigtig meget til at prøve den rigtig af næste sæson, både Harzen og Mestersvinger er på menuen :-)

Har fået at vide dette skulle være stort set den eneste i sin farvekombination i Danmark? Ved ikke om det passer, men har ikke set andre endnu :-)
Kommentér på:
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Annonce