{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha WR250X [Tidl. motorcykel] 2008
1.573 visninger
|
Oprettet:
Yamaha WR250X
Årgang:
2008
Motor:
250.00 ccm (15.26 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Compression: 11.8:1
Bore x stroke: 77.0 x 53.6 mm (3.0 x 2.1 inches)
Fuel system: Injection
Fuel control: DOHC
Ignition: Direct ignition coil
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet, multiplate
Fuel consumption: 3.31 litres/100 km (30.2 km/l or 71.06 mpg)
Greenhouse gases: 76.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Compression: 11.8:1
Bore x stroke: 77.0 x 53.6 mm (3.0 x 2.1 inches)
Fuel system: Injection
Fuel control: DOHC
Ignition: Direct ignition coil
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Clutch: Wet, multiplate
Fuel consumption: 3.31 litres/100 km (30.2 km/l or 71.06 mpg)
Greenhouse gases: 76.8 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Hestekræfter
Maximum power 22.6 kW (30.7PS) @ 10,000 rpm
Maximum Torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm
Der er endnu ikke lavet om på noget, den er helt "stock"
Maximum Torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm
Der er endnu ikke lavet om på noget, den er helt "stock"
Fælge
Det er de originale 17" motardfælge der er på den.
Dæk
Front tyre dimensions: 110/70-17
Rear tyre dimensions: 150/60-17
Update : Nu med Avon Distanza SM dæk
Rear tyre dimensions: 150/60-17
Update : Nu med Avon Distanza SM dæk
Topfart
Jeg har haft den til at vise 138km/h
hvis man ligger sig hen over den, kan det godt være den kryber lidt højere op :-)
hvis man ligger sig hen over den, kan det godt være den kryber lidt højere op :-)
Tuning
intet.
Styling
Jeg har monteret RFX clamps og fatbarstyr, håndbeskyttere og tidytail.
Og så lige et sæt friske brigdestone battlax BT016R
Jo, og så led blinklys.
Og så lige et sæt friske brigdestone battlax BT016R
Jo, og så led blinklys.
Ekstraudstyr
Holder på styret til telefonen :-)
Bemærkninger
Har fået den malet i Yamaha metallic blue, og monteret originale tuning fork decals
Yamaha WR250X
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 459
Jeg plejer at køre ca. 120-130 km inden reservelampen lyser, og så tar' den ca 5 liter
jan 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 9 Emner: 7 Svar: 459
Den er i en helt anden liga end de gamle offroadere jeg tidligere har haft, stellet er dobbelradet deltabox og virkeligt stift, og affjedringen langt bedre, super bremser og ingen vibrationer.
Den har ikke samme bundtræk som min tidligere xt600, men hvis wr'en bare får nogle omdrejninger, vil mene den er hurtigst fra 0 til 130.
Og det, at den er så lav, let og agil, betyder at man kan smide rundt med den, som man ikke ville kunne med min klx eller xt'er.
Duke'en havde en brutal motor der vibrerede alt for meget efter min smag, og affjedringen var temmelig hård.
Wrr og wrx har identisk affjedring, så til næste sæson, skal jeg have fundet nogle dualsport dæk til den, så jeg bedre kan stå fast i terænnet
apr 2013
Følger: 10 Følgere: 11 MC-er: 5 Emner: 25 Svar: 305
apr 2004
Følger: 45 Følgere: 55 MC-er: 7 Emner: 179 Svar: 675
sep 2009
Følger: 3 Følgere: 46 MC-er: 5 Emner: 193 Svar: 633
mar 2014
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 57
apr 2014
Følgere: 9 MC-er: 4 Emner: 38 Svar: 441
feb 2006
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 3 Emner: 2 Svar: 10
jan 2008
Følger: 15 Følgere: 19 MC-er: 4 Emner: 9 Svar: 846
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 12 MC-er: 3 Emner: 19 Svar: 56
okt 2013
Følger: 13 Følgere: 17 MC-er: 4 Emner: 31 Svar: 421
sep 2007
Følger: 5 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 72 Svar: 1.407
okt 2008
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 4 Emner: 1 Svar: 59
Velkommen!
Fanme en fed lille maskine!
sep 2005
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 5 Svar: 84
jan 2008
Følger: 1 Følgere: 1 MC-er: 3 Emner: 2 Svar: 8
jul 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 2