{{currentPhoto.text}}
<
Yamaha XV 1900 SOLGT [Tidl. motorcykel] 2007
3.508 visninger
|
Oprettet:
Yamaha XV 1900 SOLGT
Årgang:
2007
Motor:
Motor V-twin 48°, 4-takt, OHV, luftkølet.
4-ventiler/cylinder
Boring / slaglængde 100 × 118 mm
Volumen 1854 cm3
Kompression 9,5:1
Elektronisk indsprøjtning.
5 Gear
Bælte træk.
4-ventiler/cylinder
Boring / slaglængde 100 × 118 mm
Volumen 1854 cm3
Kompression 9,5:1
Elektronisk indsprøjtning.
5 Gear
Bælte træk.
Hestekræfter
Effekt 73,6 kW(100 hk) ved 4250 o/min
Moment 167,8 Nm ved 2500 o/min
Moment 167,8 Nm ved 2500 o/min
Fælge
For 12 eget alufælg 130
Bag 12 eget alufælg 190
Hjulafstand 1715 mm
Bag 12 eget alufælg 190
Hjulafstand 1715 mm
Dæk
Dæk for130/70-18
Dæk bag 190/60-17
Dæk bag 190/60-17
Topfart
3kmt har selv prøvet det, da jeg kørte den ind efter leveringen hos mig. Kæft det var farligt.....og det er de eneste få meter jeg endnu har kørt på den siden jeg fik den igår den 17. januar 2014
Her den 31. Maj kender jeg stadigvæk ikke svaret.
Her den 21. marts 2015, kender jeg svaret....wauuu men ikke nydelse, det er 0 - 120 der rykker for vildt...
Her den 31. Maj kender jeg stadigvæk ikke svaret.
Her den 21. marts 2015, kender jeg svaret....wauuu men ikke nydelse, det er 0 - 120 der rykker for vildt...
Tuning
Ikke nødvendigt, det er jo en kraftig Cruiser, og chaufføren har smidt 38.7kg til sæson 2016..
Styling
Masser af originalt udstyr, se osse billederne.
Højglanspoleret nr-plade holder
Crom cover på horn.
Skiftet det høje glas til den laveste.
Gejlede bagfodplader.
Rope light under tanken.
Matchende skind på tasker og ryglæn.
Rope light under crom på tank og bagsæde til sæson 17
Højglanspoleret nr-plade holder
Crom cover på horn.
Skiftet det høje glas til den laveste.
Gejlede bagfodplader.
Rope light under tanken.
Matchende skind på tasker og ryglæn.
Rope light under crom på tank og bagsæde til sæson 17
Ekstraudstyr
Ekstraudstyr:
Sissybar med klik og bagagebærer
Vindskærm med klik.
Læder fast tasker med lås - 2015 skiftet til matchende skind til lakken.
Lygtebom med positionslys og langt lys.
EFTERFØLGENDE MONTERET:
2014 Cromafdækning af horn.
2014 Ladestik udskiftet da den ikke passede til min lader.
2015 Lavere glas
2015 Nyt skind på tasker, bagsæde og ryglæn.
2015 Rødt porno lys over motoren.
2016 Anhængertræk.
2016 EZS Trailer i matchende farve og matchende lygter.
2017 Mere pornlight under crome på tank og under bagsæde.
Sissybar med klik og bagagebærer
Vindskærm med klik.
Læder fast tasker med lås - 2015 skiftet til matchende skind til lakken.
Lygtebom med positionslys og langt lys.
EFTERFØLGENDE MONTERET:
2014 Cromafdækning af horn.
2014 Ladestik udskiftet da den ikke passede til min lader.
2015 Lavere glas
2015 Nyt skind på tasker, bagsæde og ryglæn.
2015 Rødt porno lys over motoren.
2016 Anhængertræk.
2016 EZS Trailer i matchende farve og matchende lygter.
2017 Mere pornlight under crome på tank og under bagsæde.
Bemærkninger
KÆRLIGHED VED FØRSTE BLIK
Se det var slet ikkemeningen der skulle have været handlet MC, og da slet ikke en vinterdag...men, et besøg hos Bike-Shoppen i Viborg efter et par nye styrthjelme, ja de resulterede i den helt store kærlighed.
Pludselig stod dette røde vidunder lige foran mig og lillemor, jeg var solgt på stedet, og fru Nielsen, hun indvilgede i en trekant med os to forelskede røde venner.
Hvor var det fedt, og efter kort betænkningstid var der handlet.
XV1900 Midnight Star oser af ”klasse” fra hver eneste komponent, de stømlinede skærme, det tilbagesvungne styr, ”slash-cut” 2 i 1 udstødningen og den dråbeformede tank er bare nogle af detaljerne. Den voldsomme 1854cc store V-twin motor har benzinindsprøjtning, keramik-coatede stempler og EXUP udstødningssystem. Hop om bord, drej på rullen og mærk hvordan den store luftkølede motor får et smil til at brede sig i dit ansigt!
Chassisramme og bagsvinger i alu.
Affjedring for, Teleskopgaffel 46 mm.
Affjedring bag, Centralstøddæmper.
Forbremser 2 x 298 mm skiver.
Bagbremser 320 mm skive
Saddelhøjde 705 mm
Tank 17 liter
Tørvægt 320 kg
Chaufføren: Tørvægt ukendt - - - - Helt fuld knap100kg + moms ;-)
Foråret er kommet, og første tur er kørt, FUC.. den kører for vildt, this is a dream...osse nu hvor sommeren er over os.
De må virkelig gå og ærgre sig ovre i Milwaukee, for Midnight Star er lige den megacruiser, som Harley Davidson burde have bygget. Så overvældende, så elegant og så amerikansk, men samtidig så højteknologisk som kun japanerne kan skabe en cruiser.
Midt i alt det blanke sidder en boret og stroked V2'er fra MT-01, som under de polerede dæksler er vokset fra 1670 til 1854 kubik. Den banker 100 hk af sig, når indsprøjtningens to 43 mm splældhuser en sjælden gang står på vid gab, og det bafler fra den enorme sidepipe i højre side. Men bla. takket være en EXUP-ventil i udstødningen producerer stødstangsmotoren allerede ved 2250 o/m et massivt moment på 168 Nm. At V2-motoren hænger i en aluramme, som for stilens skyld er sværtet sort, er endnu et teknologisk powerplay. Pyntelisterne på tanken ser ud til at være lånt fra et dollargrin fra de sene 50'ere, speedometeret ligner en blanding af et Cartier-ur og en jukebox, og der er fræk projektilform på både blinklys og svinggaffel.
Se det var slet ikkemeningen der skulle have været handlet MC, og da slet ikke en vinterdag...men, et besøg hos Bike-Shoppen i Viborg efter et par nye styrthjelme, ja de resulterede i den helt store kærlighed.
Pludselig stod dette røde vidunder lige foran mig og lillemor, jeg var solgt på stedet, og fru Nielsen, hun indvilgede i en trekant med os to forelskede røde venner.
Hvor var det fedt, og efter kort betænkningstid var der handlet.
XV1900 Midnight Star oser af ”klasse” fra hver eneste komponent, de stømlinede skærme, det tilbagesvungne styr, ”slash-cut” 2 i 1 udstødningen og den dråbeformede tank er bare nogle af detaljerne. Den voldsomme 1854cc store V-twin motor har benzinindsprøjtning, keramik-coatede stempler og EXUP udstødningssystem. Hop om bord, drej på rullen og mærk hvordan den store luftkølede motor får et smil til at brede sig i dit ansigt!
Chassisramme og bagsvinger i alu.
Affjedring for, Teleskopgaffel 46 mm.
Affjedring bag, Centralstøddæmper.
Forbremser 2 x 298 mm skiver.
Bagbremser 320 mm skive
Saddelhøjde 705 mm
Tank 17 liter
Tørvægt 320 kg
Chaufføren: Tørvægt ukendt - - - - Helt fuld knap100kg + moms ;-)
Foråret er kommet, og første tur er kørt, FUC.. den kører for vildt, this is a dream...osse nu hvor sommeren er over os.
De må virkelig gå og ærgre sig ovre i Milwaukee, for Midnight Star er lige den megacruiser, som Harley Davidson burde have bygget. Så overvældende, så elegant og så amerikansk, men samtidig så højteknologisk som kun japanerne kan skabe en cruiser.
Midt i alt det blanke sidder en boret og stroked V2'er fra MT-01, som under de polerede dæksler er vokset fra 1670 til 1854 kubik. Den banker 100 hk af sig, når indsprøjtningens to 43 mm splældhuser en sjælden gang står på vid gab, og det bafler fra den enorme sidepipe i højre side. Men bla. takket være en EXUP-ventil i udstødningen producerer stødstangsmotoren allerede ved 2250 o/m et massivt moment på 168 Nm. At V2-motoren hænger i en aluramme, som for stilens skyld er sværtet sort, er endnu et teknologisk powerplay. Pyntelisterne på tanken ser ud til at være lånt fra et dollargrin fra de sene 50'ere, speedometeret ligner en blanding af et Cartier-ur og en jukebox, og der er fræk projektilform på både blinklys og svinggaffel.
Yamaha XV 1900 SOLGT
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 15 MC-er: 4
apr 2007
Følger: 31 Følgere: 47 MC-er: 6 Emner: 29 Svar: 392
jan 2012
Følger: 2 Følgere: 5 MC-er: 2 Svar: 24
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 15 MC-er: 4
aug 2009
Følger: 7 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 18 Svar: 55
Meget flot Yamaha.
mvh
Adam
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 15 MC-er: 4
jul 2007
Følger: 20 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 18 Svar: 69
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 15 MC-er: 4
jul 2011
Følger: 17 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 2 Svar: 13
maj 2007
Følger: 22 Følgere: 21 MC-er: 8 Emner: 16 Svar: 54
dec 2013
Følger: 18 Følgere: 18 MC-er: 2 Emner: 4 Svar: 41
apr 2008
Følger: 9 Følgere: 12 MC-er: 7 Annoncer: 1 Emner: 3 Svar: 12
maj 2008
Følger: 19 Følgere: 15 MC-er: 4