{{currentPhoto.text}}
<
Suzuki LS 650 Savage [Tidl. motorcykel] 1998
3.372 visninger
|
Oprettet:
Suzuki LS 650 Savage
Årgang:
1998
Motor:
1 cyl. 4 takt - 650 ccm
Boring/slag: 94x94
5 trins gearkasse
Boring/slag: 94x94
5 trins gearkasse
Hestekræfter
Standart:34 v.5400 omdr.
Moment: 50 nm/3000 omdr.
Nu: vides ikke med sikkerhed, men min. 10hk+
Moment: 50 nm/3000 omdr.
Nu: vides ikke med sikkerhed, men min. 10hk+
Fælge
For: 19 tommer egerfælg
Bag: 15 tommer egerfælg
Bag: 15 tommer egerfælg
Dæk
For:Michtelin commander
Bag:Michtelin commander
Bag:Michtelin commander
Topfart
Omkring 130 km/t, men en dag skal det da prøves at se hvad der kan "pines" ud af den!
Tuning
Raask udstødning med større diam. end det org. forrør, modificeret luftfilterkasse med hjemmelavet luftfilter, modificeret karburator, større dyser, er meget godt tilfreds med den som den er kører nu med en hoveddyse der hedder ca. 215(laver dem selv, så det er ca.) Det har taget lidt tid at få den rigtige dyse på plads, nok fordi jeg startede ud med et godt øre til andre (der lå på omkring 155/160) så jeg har været lidt forundret over at den kunne blive ved med at "Be om" større dysse! Men nu kører den skrald godt!
Styling
Hjemmelavet bagskærm, sæder, struts, og div. beslag i alu, alt alu poleret, tank, skærme og sidedæksler hjemmemalet sort metallic med flammer, andet styr, blink, baglygte og nok også lidt andet hist og pist. Nr. pladeholder viste sig at være umulig at bukke (prøvede 3 bukkemask.) så den er banket fra 90gr. med en hammer!! Der bliver lavet en ny engang når lysten kommer over mig : )
Ekstraudstyr
Lædertasker, og så har jeg alle org. dele, på nær fyldet i sæderne.
Bemærkninger
Da jeg var svækket af alvorlig sygdom havde jeg stort set ingen kræfter tilbage i kroppen, så jeg var på udkig efter noget der var til at tumle for mig, og er overrasket over hvor let denne er. Intruderen var for tung og ikke til at flytte rundt med (lang gaffel=100 m. venderadius!) det her går meget bedre og giver virkeligt lyst til at både skrue og køre.
Den er lidt tam som standart, men det kan så ændres forholdsvis nemt, men der er desværre et par stykker, ingen nævnt ingen glemt :) der, uvist hvorfor, har haft held til at overbevise både sig selv og mange andre om, at det ikke kan lade sig. Af en eller anden lusket grund, kommer jeg næsten altid til at tænke på en bestemt gut, når jeg kører en tur, og "lukker" lidt op for den, for det virker altså ganske godt her, selv om det ikke kan lade sig gøre!
Den er lidt tam som standart, men det kan så ændres forholdsvis nemt, men der er desværre et par stykker, ingen nævnt ingen glemt :) der, uvist hvorfor, har haft held til at overbevise både sig selv og mange andre om, at det ikke kan lade sig. Af en eller anden lusket grund, kommer jeg næsten altid til at tænke på en bestemt gut, når jeg kører en tur, og "lukker" lidt op for den, for det virker altså ganske godt her, selv om det ikke kan lade sig gøre!
Suzuki LS 650 Savage
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.963
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 75 MC-er: 2 Emner: 38 Svar: 2.281
apr 2007
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 17
Bare rolig jeg køre fint på "Frøen" som du også har bygget rigtig flot.
Måske du skulle starte firma med at ombygge Mc ??
Vi ses lige pludselig derude!!!
Hilsen Michael
apr 2007
Følger: 3 Følgere: 4 MC-er: 1 Emner: 7 Svar: 17
Jeg er spændt på at se hvad du får lavet ud af den gamle havelåge jeg afleverede hos dig.
Så jo jeg glemmer ikke adressen om jeg kommer på 2 eller 4 hjul det ser vi.
Hilsen Michael