{{currentPhoto.text}}
<
Kawasaki Ninja 300 ABS 2013
2.873 visninger
|
Oprettet:
Kawasaki Ninja 300 ABS
Årgang:
2013
Motor:
2 cyklindret væskekølet rækkemotor.
296 ccm.
Boring og slaglængde
- 62.00 x 49.00 mm.
Kompressions forhold.
- 10,6:1
DOHC.
- 8 ventiler.
Tænding
- Digital.
Starter.
- Elektrisk.
Smøring.
- Oliepumpe, vådsump.
296 ccm.
Boring og slaglængde
- 62.00 x 49.00 mm.
Kompressions forhold.
- 10,6:1
DOHC.
- 8 ventiler.
Tænding
- Digital.
Starter.
- Elektrisk.
Smøring.
- Oliepumpe, vådsump.
Hestekræfter
Maks. Power
29 kW (39 hk) / 11,000 o/m
Maks Power
27 Nm {2.8 kgm} / 10,000 o/m
29 kW (39 hk) / 11,000 o/m
Maks Power
27 Nm {2.8 kgm} / 10,000 o/m
Fælge
Letvægts alufælge 17" i sort
Dæk
Fordæk
110/70-17 M/C 54S
Bagdæk
140/70-17 M/C 66S
110/70-17 M/C 54S
Bagdæk
140/70-17 M/C 66S
Topfart
Ca. 180 km/t
192 km/t med hjemve og vind i ryggen :)
192 km/t med hjemve og vind i ryggen :)
Tuning
Akrapovic Udstødning i kulfibre.
KN indsatsfilter.
KN indsatsfilter.
Styling
Sort og grøn tankpad.
Grøn Rimstrips.
Grøn Rimstrips.
Ekstraudstyr
MTEC Forlygte pære Xennon Superwhite.
MTEC Positions pære Xennon Superwhite.
MTEC Positions pære Xennon Superwhite.
Bemærkninger
For det første er jeg helt vild med det digitale display, det er bare mega fedt.
Jeg kan også bedre lide fronten, og resten af kåben i forhold til den gamle, den nye er meget frækkere i designet.
300'eren er udstyret med en 6 trins gearkasse, hvor den gamle kun har 5 gear.
Motoren er ikke bare den gamle hvor de har tilføjet nogle kubik som jeg frygtede, det er en helt anden motor, med en godt moment, flere hk og god gasrespons, og den virker slet ikke som en lille motorcykel.
Den er lækker og stabil i sving og skide sjovt legetøj at køre på
Også har den ABS, som er skide rart i regnvejr (tro mig!) Den har reddet min røv med 110 km/t på en våd motorvej.
Minuser...
Original udstødningen lyder som en buskrydder, eller som en plæneklipper... Forbedring: Akrapovic slip-on potte = Fed lyd!! :D
Lyset fra forlygterne virker også lidt halvfesent, så jeg smed nogle MTEC Super White H7 pære på.
Og MTEC Super White positions pære på så det hele matcher.
Alt ialt er det er super fed motorcykel :)
Jeg kan også bedre lide fronten, og resten af kåben i forhold til den gamle, den nye er meget frækkere i designet.
300'eren er udstyret med en 6 trins gearkasse, hvor den gamle kun har 5 gear.
Motoren er ikke bare den gamle hvor de har tilføjet nogle kubik som jeg frygtede, det er en helt anden motor, med en godt moment, flere hk og god gasrespons, og den virker slet ikke som en lille motorcykel.
Den er lækker og stabil i sving og skide sjovt legetøj at køre på
Også har den ABS, som er skide rart i regnvejr (tro mig!) Den har reddet min røv med 110 km/t på en våd motorvej.
Minuser...
Original udstødningen lyder som en buskrydder, eller som en plæneklipper... Forbedring: Akrapovic slip-on potte = Fed lyd!! :D
Lyset fra forlygterne virker også lidt halvfesent, så jeg smed nogle MTEC Super White H7 pære på.
Og MTEC Super White positions pære på så det hele matcher.
Alt ialt er det er super fed motorcykel :)
Kawasaki Ninja 300 ABS
mar 2010
Følger: 12 Følgere: 34 MC-er: 2 Emner: 23 Svar: 95
apr 2013
Følger: 4 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 37 Svar: 1.236
jun 2013
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 48 Svar: 713
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.692
mar 2010
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 31 Svar: 109
maj 2012
Følger: 7 Følgere: 508 MC-er: 4 Emner: 2 Svar: 124
jun 2013
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Svar: 17
mar 2010
Følger: 5 Følgere: 4 MC-er: 4 Emner: 31 Svar: 109