Hey:Forsikring
Vælg en bilforsikring der passer til dig
Indtast nummerplade her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Suzuki SV1000N-K7 [Tidl. motorcykel] 2008

4.330 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen mc er oprettet og stemt ind. Opret din egen mc

Stemmefordeling (9)
Carsten H
Carsten H
Mand | 51 år | Oprettet: 18. jan 2007
MC-er (9)
Forumemner (7)


Følger (4) Følgere (3)

Suzuki SV1000N-K7

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2008
Motor:
Motor: 2-cylindret, 4-takts vandkølet 90 graders V-motor..
Kubik: 996 cm3
Boring/Slaglængde: 98/66 mm/mm.
Kompression: 11,3:1.
Karburator: Elektronisk indsprøjtning,
Vægt/Kraftforhold: 1,75 kg pr hk.
Transmission: 6-trins gearkasse. Våd flerpladekobling. Kædetræk.
El-system: 12 volt, Elektronisk tænding. Forlygte 60/55 watt, halogen.
Hestekræfter
Ydelse: 124 hk ved 9200 o/m
Moment: 106 Nm ved 7200 o/m
Fælge
Hjul For: 120/70 x 17
Hjul Bag: 180/55 x 17
Fælg Type: Alufælg.
Dæk
Stadig de originale michelin pilot road, de er ikke sådan at tage livet af, og nu har den kørt 8500km.
På min gamle fireblade holdte et bagdæk (bt016) max 2500km
Lige monteret et sæt Continental contimotion, juni 2013, super dæk :-)
Topfart
Tophastighed: 225km/t så har jeg vist ikke overdrevet.
Acceleration (0 - 100): 3 sek
Tuning
K & N filter
Styling
Rizoma blinklys, nummerpladeholder og spejle.
Bugspoiler og streetfighterstyr
Ekstraudstyr
Pazzo lignende grebsklinger og carbon forskærmsforlænger
Yoshimura trs carbon trioval slipon potter
Bemærkninger
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Suzuki SV1000N-K7
Gå til toppen
Annonce